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セラミックオイルのおすすめ人気ランキング
2025/08/12更新204件の「セラミックオイル」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「エンジンパワーアップ」、「燃費向上」、「自動車 パワーアップ」などの商品も取り扱っております。
現在お使いのオイルフィルターと交換するだけでエンジン内部をオーバーホールしたかの様に洗浄します。
燃料と共に燃焼するオイルから生じる不純物を濾過し、エンジン内部を綺麗に保ちます。
セラミックフィルターを内蔵しておりエンジン内部に蓄積しているスラッジをクリーニングする。
スラッジ除去、再付着を防止することでエンジンの摺動部の磨耗を防ぎエンジンの性能低下を防止する。
スラッジを除去し、エンジン内部をクリーンに保つ。
スラッジの生成、再付着を防止することによりエンジン内部のフリクションを低減し出力効率を改善する。発進時、中低速域の出力効率を向上させる。
エンジンフリクション低減により燃焼効率を向上する。スラッジによる摺動部磨耗を防止することで、エンジンの性能低下(経年劣化)を抑制し、メンテナンスコストを削減する。
関連資料
トヨタ ニッサン ホンダ
ラジエーターに入れるだけの簡単・お手軽さであなたのお車の性能を向上させます。
特殊技術で加工したラジエーター添加剤です。
トルク・燃費・エンジンの静粛性の向上と排気ガスのクリーン化を実現する画期的なラジエーター添加剤です。
製品性能実証試験の結果、同メーカー製品「アクティブクリーニングフィルター」との併用を推奨しております。
数種類の圧電性セラミック粒子を配合。
冷却液に添加することで、温度・圧力などの論理的外力を受け電気分極を起こすことにより、シリンダー内部の燃料がイオン化しやすい環境を作り出すことで燃焼状態を改善します。
シリンダー壁に電子を供給し易い環境を作り出すことにより、エンジン内部に蓄積されたスラッジ(未燃焼燃料が酸化したもの)を還元することでこれらを洗浄し易くする効果を持つと考えられます。
危険等級
Ⅲ
危険物の類別
第四類
危険物の品名
第三石油類
危険物の数量
0.03L
危険物の性状
水溶性
日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。
用途エンジンオイル中のスラッジ、カーボン、金属粉などの不純物の濾過。
関連資料
よくある商品Q&A(0.2MB)
優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。オイルの流れをより確かにする、サポートチューブ。サビにくい亜鉛メッキ鋼を使用。フィルター紙による圧縮を防ぎ、オイルの流れを維持します。さまざまなハイテクノロジーを駆使。高品質鋼を使用。油圧による変形や外的ダメージによる歪みを防ぐ耐圧ハウジングやオイルの流れをサポートするリリーフバルブなどを採用。
即効性のACE(アクティブ・クーラント・エフェクター)と遅効性のACF(アクティブ・コンディショニング・フィルター)をセットにしました。
最初にAシリーズを試されるお客様におすすめします。
お得なセットで、是非その効果をご確認ください。
適合
1500ccまでの自動車・バイク
種別
標準タイプ
関連資料
ダイハツ ホンダ イスズ
装着は簡単!
インテークダクト内部に貼るだけでお車のトルク・レスポンスがパワーアップします。
取り入れる空気に物理的反応を促し、空気中の結合していた酸素分子がより細やかな状態になりエンジン内部へと流れ込んでいきます。
より細かな酸素分子は、燃料の燃焼を完全燃焼に近づけるため、パワーやトルク、レスポンスがアップし静粛性や燃費の向上までも期待できます。
用途エンジンの燃焼効率を向上させる吸気用触媒を製品化したものです。
材質
セラミック(触媒固形に成型したもの)
厚さ(mm)
3
径(Φmm)
13.5
質量(g/個)
1
危険物の類別
非危険物
1箱(4個)
¥2,998
税込¥3,298
4日以内出荷
2連濾紙がエンジンを効率UP。
より高性能、より安心。すごいエレメント。高性能エレメントの超ベストセラー。
PIAAツインパワーオイルフィルターは発売以来より高性能、より安心なオイルフィルターを求める人たちから圧倒的な指示を獲得。
高機能エレメントの超ベストセラーです。
【画期的2連濾紙採用】オイルの流量に対応した適正濾紙配分を実現。
サブエレメント&メインエレメント。オイルの流量に対応した適正露紙配分を実現。
独自設計の高性能タイプ(10ミクロン)濾紙とスタンダードタイプ(20ミクロン)濾紙とのコンビネーション2段構造により濾過性能を極限まで追求しまた、可能な限り圧力損失低減を実現。ライフサイクルを確保しました。
【大口径エントランスホール採用】オイル流入UP。パワーロスを解消。
パワーエントランスホール、オイルエントランス穴の形状を拡大。開口率を高め圧力損失を低減しオイル流量を確保。
国産ガソリン車専用。幅広い適用を実現。
理想交換距離オイルフィルター6000km、定期交換で愛車をベストに保ちます。
関連資料
仕様
画期的な「2連濾紙」+マグネットリング採用によりエンジン効率をUP。
2連濾紙+超大型マグネット、磁石の力で鉄粉を取る。
【2連濾紙】サブエレメント&メインエレメント。オイルの流量に対応した適正濾紙配分を実現。
独自設計の高性能タイプ(10ミクロン)濾紙とスタンダードタイプ(20ミクロン)濾紙とのコンビネーション2段構造によりろ過性能を極限まで追求し、可能な限り圧力損失提言を実現。ライフサイクルを確保。
【大口径エントランスホール】パワーエントランスホール。オイルエントランス穴の形状を拡大。
開口率を高め圧力損失を低減しオイル流量を確保。
【マグネットリングプレート】張大型マグネットリング。100ミリテスラ(1000ガウス)の強力パワーでオイルフィルター内に流れ込む鉄粉を強力吸着。
インナーチューブの外側で鉄粉を事前に吸着することで2連濾紙への負担を軽減。
自動車用カートリッジエレメントです。
マグネットを内蔵することで従来品と比較して鉄粉除去力がアップしています。オイル内に含まれる鉄粉はエンジンを傷つけてしまう場合があります。オイルがフィルターを通過する際に、磁石で鉄粉を取り除くことで大切なエンジンを保護します。
用途自動車用
タイプ
カートリッジタイプ
自動車用フィルタのトップメーカーとしての軽自動車からバスやトラックにいたるまで一販隻以上の実績と信頼が「東洋ブランド」の強みです。
用途オイル中の有害な不純物を取り除き、綺麗なオイルをエンジンに供給する役目
現在お使いのオイルフィルターと交換するだけでエンジン内部をオーバーホールしたかの様に洗浄します。
燃料と共に燃焼するオイルから生じる不純物を濾過し、エンジン内部を綺麗に保ちます。
セラミックフィルターを内蔵しておりエンジン内部に蓄積しているスラッジをクリーニングする。
スラッジ除去、再付着を防止することでエンジンの摺動部の磨耗を防ぎエンジンの性能低下を防止する。
スラッジを除去し、エンジン内部をクリーンに保つ。
スラッジの生成、再付着を防止することによりエンジン内部のフリクションを低減し出力効率を改善する。発進時、中低速域の出力効率を向上させる。
エンジンフリクション低減により燃焼効率を向上する。スラッジによる摺動部磨耗を防止することで、エンジンの性能低下(経年劣化)を抑制し、メンテナンスコストを削減する。
関連資料
適合表
フィルターのろ紙には、ダスト(不純物)の捕捉能力が高く、 ダスト付着時のフィルター抵抗が小さいろ材を採用し、純正品と同等の性能と長寿命を実現しています。
安心の日本製創業53年の安心メーカー。自動車メーカー大手商社・運送業者へ提供しているメーカーで、自動車用から大型建機まで対応出来る、信頼のフィルターメーカーです。