ニードルベアリング pcxのおすすめ人気ランキング

2025/08/13更新
69件の「ニードルベアリング pcx」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「ニードルベアリング」、「ベアリング コロ」、「トルクカム」などの商品も取り扱っております。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 JIS等級 0 シールド形状 片側接触シール形 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 深溝玉軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼 ベアリング番台 6900
1個
550 税込605
当日出荷
バリエーション一覧へ (6種類の商品があります)

薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組付けた軸受である。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
軌道輪形状 針状ころ軸受
1個
349 税込384
当日出荷から30日以内出荷
バリエーション一覧へ (37種類の商品があります)


ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 JIS等級 0 シールド形状 両側接触シール形 荷重方向 ラジアル 軌道輪形状 深溝玉軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個
533 税込586
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (50種類の商品があります)

薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。 通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
軌道輪形状 針状ころ軸受
1個
229 税込252
当日出荷から30日以内出荷
バリエーション一覧へ (90種類の商品があります)

シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。
用途重荷重用 材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 タイプ 標準形(保持器付き) JIS等級 0 シールド形状 標準形 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 針状ころ軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個
539 税込593
当日出荷から8日以内出荷
バリエーション一覧へ (117種類の商品があります)



薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、。軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、。取扱いが簡便である。
1個
405 税込446
当日出荷から30日以内出荷
バリエーション一覧へ (96種類の商品があります)

薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。 通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
軌道輪形状 針状ころ軸受
1個
454 税込499
当日出荷から30日以内出荷
バリエーション一覧へ (28種類の商品があります)


薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。
形式 クローズエンド形 材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 JIS等級 0 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 針状ころ軸受 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個
262 税込288
当日出荷から7日以内出荷
バリエーション一覧へ (31種類の商品があります)


1個
259 税込285
当日出荷


駆動系リフレッシュKIT補修品。純正部品と互換性があり、リプレイス品として使用できます。パッケージはヘッダーがついているので、フック掛けOK。
適合 ■PCX125ESP〈JF28〉〈WW125EX2A/C/D/E〉('10/3~'14/3)。■PCX150〈KF12〉〈WW150C〉('12/2~'14/3)。■LEAD125〈JF45〉('13/7~ALL)。●純正部品番号91211-KN7-671相当品。●2個セット。 適合車種 PCX125ESP(JF28)(WW125EX2A/C/D/E)(’10/3~’14/3)、PCX150(KF12)(WW150C)(’12/2~’14/3)、LEAD125(JF45)(’13/7~ALL)
1個
699 税込769
3日以内出荷

シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。
材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 JIS等級 0 シールド形状 標準形 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 針状ころ軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個
529 税込582
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (56種類の商品があります)


ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。 内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある。
材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 面取寸法r(mm) 0.3 JIS等級 0 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 針状ころ軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個
949 税込1,044
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (3種類の商品があります)