車 プラスチック 補修のおすすめ人気ランキング

塗装がはがれやすいPP樹脂に直接塗れるツヤなしブラック。「シボ」の質感を損なわずに白く色あせた樹脂を黒々と復活させることができます。内容量：118ml。標準塗り面積(2回塗り)：0.8～1.2m²。乾燥時間：20分～30分(気温20℃ 湿度65%)。※塗り面積乾燥時間は、色素材塗り方気象条件の違いにより多少異なります。。用途：プラスチック用PP、ABSなど。

車ボディの穴・へこみ用=補修パテ はがれ、ひび割れ、ちぢみ、タレのない高品質パテです。15分硬化と削りやすさで作業性に優れています。車のボディ、サーフボード、ヨットの穴。へこみ、ヒビの補修。模型(プラモデルなど)の補修。タイル、コンクリート等。

合成樹脂のパウダーと専用リキッドを混合し重合硬化させる補修剤です。 室温で短時間のうちに硬化します。(5分25℃)

白くなってしまった樹脂パーツ(未塗装)の色とツヤが復活。樹脂との密着性が高い変性シリコンを採用。シラン系コーティングにより色とツヤが6ヶ月以上持続します。

新車のような深みのあるツヤ復活。ゴム、プラスチック、ビニールレザー、ウレタン等の汚れを落とし、深いツヤを与えます。保護被膜を作り、ダッシュボードの劣化を防止します。紫外線カット剤、除菌消臭剤配合

穴やひび割れの補修に使用できます。粘土状なので成形も自由にできます。必要な分だけ切り取り捏ねてください。硬化後、ヤスリ掛け・のこぎり掛け・穴あけ、塗装ができます。

自動車のプラスチック部分などの軟らかい材質のツヤ出しと小キズ取りに。

劣化して白くなったプラスチック(フェンダー・ステップまわり・エアークリーナーボックス・自動車の樹脂バンパー)などあらゆるプラスチックのツヤを蘇らせます。また、ベルトの鳴き止めにも使用できます。 今までのワックスでは実現できなっかた素材のツヤだしとその効果を長期間維持できるよう仕上げました。べとつきも少なく素材に対して変色もありません。

耐久性・耐熱性に優れたシリコンゴムです。ガラス・ゴム・プラスチック・金属によく密着します。

サイドポケット、運転席足元、ドアステップ等のプラスチック部分に付く靴キズをカンタンに隠し、キレイに復元します。グローブボックスのキズ、スライドドアステップ、トランク内のキズにも使えます。

ひっかきキズ・スリキズをきれいに消す!。1ステップで、深めのキズを消し。2ステップで、さらに平滑にして元の塗装色を復元!

切って、練って、埋めるだけ!。プラスチックの補修・成型に。カラーパウダーで着色。気温差にも強く、屋内・外にも使用可能。硬化後は塗装、ドリル加工、研磨等の後作業が可能。

溶剤接着タイプなので仕上がりが透明で美しく、接着も強力です。

型取りくんはプラリペアで部品の修理をしたり、造形を行うとき、型を簡単に作ることができる粘土です。熱湯で柔らかくして型取りする部分に押し当てて型取りします。何度も使えて経済的です。

油・水に対して強い金属用補修パテです。金属のような仕上がりが得られます。

対象物に化学結合あるいは付着接着するので、接着材料、充填材料、造形材料、絶縁材料として利用できます。

・補修の難しかったノーマルカウルと、ABS樹脂やプラスチック部品の補修および成型が簡単にできる画期的な補修、成型剤「プラリペア」。 ・”接着”ではなく”樹脂化”してしまうため強固な補修が可能です。