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インパクト軸シャンクの採用で、電気ドリルからインパクトドライバーまで幅広くご使用いただけます。有効深さ40mmのボディーとツバなし仕様により、被削材の貫通作業が可能です。

産業機械用エアーエレメントです。

暗闇でセンサーが人や車の動きを検知して自動点灯 軒下などの屋外にも設置できる防雨仕様(IP44防沫形) LEDなので省エネなのに明るい 低赤外線・低UVで発熱が少なく虫も集まりにくい光

鋼からステンレス鋼そしてアルミまで、高能率加工ができます。高い穴位置精度が得られます。

CD方式で溶接するスタッドは、アークを発生させる特有のチップ(小突起)を形成してあり、フラックス等の溶剤を全く使わずに溶接できます。 スタッドの基本形状は、フランジ付(F型)、ストレート(S型)、めねじ(TP)およびピンがあります。 CDスタッドに重要なポイントであるチップの損傷を防ぐため、後端にディンプル(凹部)が形成されているディンプルスタッドがあります。スタッド溶接ロボット(CDR)で溶接するスタッドは必ずディンプルスタッドをご使用ください。

産業機械用フューエルエレメントです。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

従来品と比べ、ホースの外層ゴムに耐摩耗性ポリマーを含み、滑りもよく作業がし易くなりました。。ホース両端金具+ニップル+スプリングを従来の鉄製かステンレス製に選択できるようになりました。一般的に据置き型高圧洗浄機で使用されています。自動車修理工場やガソリンスタンド等。温水80℃まで使用可

全てJASO B801の関連規格で製作されています。

鋼からステンレス鋼、アルミまで、高速・高能率加工ができます。

ばらつきの少ない安定した高能率加工が可能 ステンレス加工に最適な溝形状と先研ぎ形状 新開発の高合金ハイス 耐熱性と耐摩耗性を備えたAGコートを採用

フロントフォークオイルシールとダストシールのセット商品(入り数各1個)

エキスパンドメタルは、金属板を特殊な機械によって千鳥状に切れ目を入れると同時に押し広げ、菱形あるいは亀甲形の網目状に加工した製品です。 他の床用鋼板に比べて開孔率が高いため換気、採光、見通しが良いです。 1枚板から製作するため強度があり、網目がもつれたり、ほつれる心配がありません。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。