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四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

全てJASO B801の関連規格で製作されています。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07KS04SX。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(フロント):【KAWASAKI】AR125(83-87)、AR125S(86)、KDX200SR(88-89)、KL250R(87)、KL600R(85)、エストレヤ(92-99)、エストレヤRS LIMITED EDITION(02-06)、エストレヤRS(95-06)、エリミネーター400/LX/SE(88-93)、【SUZUKI】GN125E(82-00)、GS125Eカタナ(91-99)、NZ250/S(86)、RG50ガンマ(83-99)、WOLF50(90-99)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【KAWASAKI】FX400R(85-87)、GPZ250(83-85)、GPZ400/F(83)、GPZ400FII(84-89)、GPZ400R(85-88)、KR250(84)、【SUZUKI】GSX400E カタナ(83)、GSX400F(81-83)。 適合車種(リア):【KAWASAKI】EX-4(94-97)、KLE250アネーロ(93-01)、KLE400(91-01)、KLE500(05)、KMX125(86-89)、KMX200(87)、KSR-I(90-99)、KSR-II(90-00)、ZXR250 R(91-99)、ZXR250(91-99)、ZZR250(90-07)、エストレヤ(92-99)、エストレヤRS LIMITED EDITION(02-06)、エストレヤRS(95-06)、ザンザス(92-95)、スーパーシェルパ(97-07)、バリオス (BALIUS II)(97-07)、バリオス (BALIUS)(91-97)、【SUZUKI】GSX250FX(02-05)

高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

簡単チューニングのパワーフィルター エアクリーナーBOXと交換することで見た目もスッキリします。

角パイプ製ナイロンコーティング仕上げというハードな仕様で、絶大な信頼と実績を持つライディングスポットキャリア。街乗りからロングツーリングまで、貴方のバイクライフを確実にサポートします!!

簡単チューニングのパワーフィルター エアクリーナーBOXと交換することで見た目もスッキリします。

後縛りひも：後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。 溶けない耐熱パッド：耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。 風飛び防止センターベルト：車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。 大型ロック対応：前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。 エアベント機構：左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。 前後判別：チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07KS04SD。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【KAWASAKI】AR125(83-87)、AR125S(86)、KDX200SR(88-89)、KL250R(87)、KL600R(85)、エストレヤ(92-99)、エストレヤRS LIMITED EDITION(02-06)、エストレヤRS(95-06)、エリミネーター400/LX/SE(88-93)、【SUZUKI】GN125E(82-00)、GS125Eカタナ(91-99)、NZ250/S(86)、RG50ガンマ(83-99)、WOLF50(90-99)、【KTM】125 GS(89-90)、125 MX(89-90)、250 GS(89-90)、250 MX(89-90)、300 MX(90)、350 LC4(92-95)、500 MX(89-91)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【KAWASAKI】FX400R(85-87)、GPZ250(83-85)、GPZ400/F(83)、GPZ400FII(84-89)、GPZ400R(85-88)、KR250(84)、【SUZUKI】GSX400E カタナ(83)、GSX400F(81-83)。 適合車種(リア):【KAWASAKI】EX-4(94-97)、KLE250アネーロ(93-01)、KLE400(91-01)、KLE500(05)、KMX125(86-89)、KMX200(87)、KSR-I(90-99)、KSR-II(90-00)、ZXR250 R(91-99)、ZXR250(91-99)、ZZR250(90-07)、エストレヤ(92-99)、エストレヤRS LIMITED EDITION(02-06)、エストレヤRS(95-06)、ザンザス(92-95)、スーパーシェルパ(97-07)、バリオス (BALIUS II)(97-07)、バリオス (BALIUS)(91-97)、【SUZUKI】GSX250FX(02-05)

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07KS04TT。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。適合車種(フロント):【KAWASAKI】AR125(83-87)、AR125S(86)、KDX200SR(88-89)、KL250R(87)、KL600R(85)、エストレヤ(92-99)、エストレヤRS LIMITED EDITION(02-06)、エストレヤRS(95-06)、エリミネーター400/LX/SE(88-93)、【SUZUKI】GN125E(82-00)、GS125Eカタナ(91-99)、NZ250/S(86)、RG50ガンマ(83-99)、WOLF50(90-99)、【KTM】125 GS(89-90)、125 MX(89-90)、250 GS(89-90)、250 MX(89-90)、300 MX(90)、350 LC4(92-95)、500 MX(89-91)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【KAWASAKI】FX400R(85-87)、GPZ250(83-85)、GPZ400/F(83)、GPZ400FII(84-89)、GPZ400R(85-88)、KR250(84)、【SUZUKI】GSX400E カタナ(83)、GSX400F(81-83)。 適合車種(リア):【KAWASAKI】EX-4(94-97)、KLE250アネーロ(93-01)、KLE400(91-01)、KLE500(05)、KMX125(86-89)、KMX200(87)、KSR-I(90-99)、KSR-II(90-00)、ZXR250 R(91-99)、ZXR250(91-99)、ZZR250(90-07)、エストレヤ(92-99)、エストレヤRS LIMITED EDITION(02-06)、エストレヤRS(95-06)、ザンザス(92-95)、スーパーシェルパ(97-07)、バリオス (BALIUS II)(97-07)、バリオス (BALIUS)(91-97)、【SUZUKI】GSX250FX(02-05)

炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

純正のバーエンドに対応した、最重量級のウルトラヘビーウエイトバーエンド。ALL真鍮を使用し、今までにない重量を実現。ハンドルから伝わる不快な微振動を軽減し手のしびれを和らげます。純正のバーエンドが重い(片側200g程度)の車種でも違いを体感できます。

真鍮製の防振ウエイトを内蔵したバーエンド。純正のバーエンドと付け替えるだけで簡単にドレスアップ。外側はアルミ削り出しアルマイト仕上げ。6色のカラーバリエーション。

黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20，000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー。(一般的な傘が500mm / 一般的なレインウェアが10，000mm)。ファスナー式カバーが大きく開き、スペースが限られた狭い駐車場でも素早く脱着できます。縫い目に止水処理を施すことで、隙間からの水の浸入を抑止。通気性を良好にするエアベント機構。左右のミラー部からこもった湿気を排出。カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策に。オレンジとブラックのループベルトで簡単に左右の判別が可能。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策。エンジンやマフラーの熱でカバーが溶けてしまうことを防止。カバーが飛ばないよう、サブベルト2本をタイヤに固定したり、2本を1つに繋げて車体に固定させるなど自由度が高い。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止します。専用収納袋付属。袋は大きめなサイズだから、ラフにバイクカバーをたたんでも収納できます。湿ったカバーでも水はけのするメッシュ仕様。参考適合車種。【HONDA】。CB1300SF/SP/Eパッケージ/ABS(98-23)、CB1300SB/SP/Eパッケージ/ABS(05-23)、CB1100/type1/2/EX/BLACK STYLE/ABS(10-14)、CB1100EX/EX Eパッケージ/BLACK STYLE ABS/EX Final Edition/RS/RS Final Edition(14-22)、CBR1100XXブラックバード(97-05)、NT1100(22-23)、X11(99-01)、CB1000SF/T2(92-97)、CB1000R(18-23)、CBR1000RR(04-09/12-20)、CBR1000RR SP(14-19)、CBR1000RR-R/SP(20-22)、CBX1000(78-81)、GL1000(75-79)、VTR1000Fファイヤーストーム(97-02)、VTR1000SP-1/2(00-05)、CBR954RR(02-03)、CBR929RR(00-01)、CBR900RRファイヤーブレード(92-99)、VFR800(98-05)、VFR800ABS(02-05)、VFR/ABS(06-07)、VFR800F(14-22)、CB750(92-08)、CB750FA/FZ(79-80)、CB750FB/FC(81-82)、CB750Fインテグラ(82)、CB750Fボルドール2(81-83)、CBR750スーパーエアロ(87)、CBX750F(83-87)、CBX750Fボルドール(85)、CBX750ホライゾン(84-87)、NC750S/S DCT/NC750X/X LD/X DCT/X LD DCT(ABS共通)(14-23)、NR750(92)、RVF750R(94-96)、VF750F(83)、VFR750F(86-87)、VFR750R(87) [RC30]、ナイトホーク750(91-92)、NC700S(12-13)、NC700S/DCT ABS(12-13)、CBF600S(04)、CBR600F(92-01)、CBR600F Sports/CBR600F4i(01-03)、CBR600RR(03-13/20-22)、FT500(82)。【YAMAHA】。MT-01(05-09)、XJR1300(98-15)、XJR1200(94-96)、XJR1200SP(97)、XJR1200R(96)、BT1100(02)、XV1100ビラーゴ(86-99)、FZS1000フェザー(01-03) [FZ-1]、FZ-1/フェーザー(06/08)、FZ1-N(10-12)、FZ1-S/FAZER/GT(09-14)、FZR1000(87-90)、YZF1000Rサンダーエース(96-01)、YZF-R1(98-22)、BOLT/R/C-spec(14-22)、XJ900S/SP(02)、TRX850(95-01)、FAZER8/ABS(11-15)、FZ8(11-15)、FZ750(85)、FZR750/R(87，89)、FZX750(86-93/98-00)、XV750ビラーゴ(89-93)、YZF750SP(93-95)、YZF-R7(99)、FZ-6(07-08)、FZ-6N(04)、FZ-6N/NS(06)、FZ6R(09)、FZS600フェザー(98-03)、XJ6 DIVERSION/ABS(09)、XJ6F/ABS(09-13)、XJ6N/ABS(09-13)、XJ6S/ABS(09-13)、YZF600Rサンダーキャット(96-01)、YZF-R6/S(99-01/03-10)、RZV500R(84-85)、DS250(00-17)。【SUZUKI】。GSX1400(01-08)、B-KING(08)、GSX1300R ハヤブサ(99-17/22-23)、GSF1250/S(07-10)、バンディット1250/F/S(07-16)、GS1200SS(01-02)、GSF1200/S(95-99)、イナズマ1200(98-00)、バンディット1200/S(00-06)、GSX1100G(92)、GSX1100Sファイナルエディション(00)、GSX1100Sカタナ(82-00)、GSX-R1100(86-92)、GSX-R1100W(93-99)、GSX-S1000/F(16-22)、SV1000/S(03-06)、TL1000R(98-01)、TL1000S(97-00)、RF900R(94-99)、VX800(89-94)、GSF750(96-00)、GSX750E(80-83)、GSX750F(89-06)、GSX750S3(84-85)、GSX750Sカタナ(82-85)、GSX750R(85-87)、GSX750RR(86)、GSX-R750(88-91/96-11)、GSX-R750R(89)、GSX-R750W(92-93)、GSX-R750SPR(94-95)、GS650G(82)、XN85TURBO(82)、サベージ650(86-88)、GSX-R600(01-11)、RG500ガンマ(85-86)、イントルーダー250LC(99-02)。【KAWASAKI】。ZX-14R/ABS(12-17)、ZZR1400/ABS(06-11)、ZRX1200 DAEG(09-16)、ZRX1200S/R(01-08)、ZX-12R(00-06)、ZZ-R1200(02-05)、GPZ1100(83-85/95-00)、ZRX1100/2(97-00)、ZZR1100(90-01)、ゼファー1100(92-06)、ゼファー1100RS(96-03)、1000GTR(86-93)、GPZ1000RX(86-88)、Ninja1000/ABS/SX(11-24)、Ninja H2 CARBON(19-21)、Ninja H2/SE/SE+/SX/SX SE(18-22)、Z1000/ABS(03-22)、Z1000J1/J2/J3(81-83)、Z1000MK2(79)、Z1000Rローソンレプリカ(82-83)、Z H2/SE(20-24)、ZX-10(88-90)、ZX-10R/SE/KRT/ABS(04-24)、GPZ900R (84-03)、900 Super Four(72) [Z1]、ZX-9R(94-03)、MEGURO K3(21-24)、W800/STREET/CAFE(11-24)、Z800(13-16)、750SS(72-75) [H2]、GPX750R(86-87)、GPZ750(83)、GPZ750F/R(84-86)、KZ750R1(82)、VZ750TWIN(87)、Z750(04-10)、Z750Four(76-78) [A4， A5， D1]、Z750FX (79-80) [D2， D3]、Z750FX-2/3(80-81)、Z750GP(82)、Z750LTD(81)、750RS(73-75) [Z2]、Z750S(05-07)、ZR-7(99-01)、ZR-7S(02-05)、ZXR750/R(89-95)、ZX-7R/R(96-01)、ゼファー750/RS(90-06)、ER-6f(07-10)、ER-6n(06-14)、KZ650D4(81)、Ninja650(12-24)、Ninja650R(09-11)、ヴェルシス(07-13)、バルカン S(16-22)、W650(99-08)、Ninja ZX-6R(95-07/09-15/18-23)、Ninja ZX-6R ABS(13-16)、Ninja ZX-6RR(03-05)、GPZ600R(85)、ZZR600(93-01)、Z550FX(81)、Z550LTD(81)、EX-4(94-97)、W400(06-08)。【DUCATI】。ディアベル/CARBON/DARK/STRADA/TITANIUM(11-16)、ディアベル FL/CARBON FL(15)、M1200/S/STRIPES(14-15)

カラー:シルバー。サイズ:L(125～400cc)127×243cm。適応車種(下記サイズはあくまでも目安です)。※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びください。ホンダ:CB400SS、CB400SF(バージョンS)、CB400FOUR、CBR250RR、NSR250RSE、HORNET600(250)、ナイトホーク250、VTR、VTZ、GB250クラブマン、フリーウェイ、NSF100、RS250R(125R)、FTR、XR100、PCX125。ヤマハ:SR500(400)、XJR400(R)、SRX400、TZR250SPR、R1-Z、ジール、FZR250、XT250X、トリッカー、TZ125(250)。スズキ:イナズマ1200、イナズマ、GSX400インパルス(400Sカタナ、R400R、250Sカタナ)、GSF750(400V)、GS400E、バンディッド400V(VZ、250V〔VZ〕)、テンプター、グラストラッカー、グース350、インパルス、RGV-γ250SP、ST250、アクロス、アヴェニス、ボルティー、ウルフ125、アドレス110(125)。カワサキ:ZRX(Ⅱ)、ZXR400(R-250)、ZZ-R250、バリウス-Ⅱ、エリミネーター250LX(SE、125)、エストレア(カスタム、RS、RSカスタム)、W400、250TR

マグネットが金属粒子を除去しエンジンの摩耗を軽減します。炭素堆積物、すす粒子などの不純物をろ過する事でエンジンの摩耗を減らしエンジンの性能を向上させます。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。 優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。