発電機のオイル交換に使う商品
「発電機のオイル交換に使う商品」のページです。 この使い方におすすめの「オイルフィルター」「エンジンオイル」「オイルジョッキ」などの商品を紹介します。
(3種類の商品があります)
オイル処理ボックス
【特長】袋閉じ用の結束バンド付なので廃棄までこのボックスで対応可能。
繊維の内部までオイルを取込む吸油性の高いコットンを使用しているので傾けてもこぼれる心配なし。
使用しているコットンは、ストローの様に繊維の真ん中が空洞になっており、繊維自体がよじれているため空間が多く、オイルを吸着しやすい構造になっています。
ポリプロピレン系と比べ温度の影響を受けにくく、極低温下でも高い吸着力を発揮します。
【用途】エンジンオイルやギヤオイル等の交換時に
【付属品】結束バンド×1本【材質】コットン100%【危険物の類別】非危険物
用途： 発電機のオイル交換満足度： 
オイル交換、処分が大変でしたが、これがあれば楽チンです。
オイル交換、処分が大変でしたが、これがあれば楽チンです。
エンジンオイル 10W-30 SM(API) CF相当 全合成油【特長】GROUPⅢ100%の合成油を使用した高性能なオイルです。
高い省燃費性能を発揮します。 優れたコストパフォーマンスを追求。 安定した潤滑性能を追求。 エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。
高い省燃費性能を発揮します。 優れたコストパフォーマンスを追求。 安定した潤滑性能を追求。 エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。
【用途】ガソリン・ディーゼル兼用
【危険物の性状】10W-30【API】SM/CF相当【SAE】Ⅲ【危険等級】第四類【危険物の品名】第四石油類【危険物の類別】非水溶性
用途： 発電機のオイル交換満足度： 文句のつけようなし。
文句のつけようなし。
(5種類の商品があります)
オイルジョッキ ロングノズル【特長】長さ530mmの超ロングノズルで、今まで入れづらかった場所でも楽に作業することができます。
使用後、収納に困るロングノズルもノズルホルダーが付いていますので、コンパクトに収納でき床を汚さず液を無駄にすることがありません。
容器に容量目盛がありご使用に便利です。
ノズルの交換は古河薬品工業の98-032(1・2・3L)・98-033(4・5L)がご使用頂けます。
【危険物の類別】外径/22、内径/18.5【セット内容】530【ノズル長(mm)】オイルジョッキ、ロングノズル(キャップ付・530mm)、ノズルホルダー【先端ノズル径(Φmm)】ポリエチレン【材質】非危険物
用途： 発電機のオイル交換など。満足度： ノズルが長いと狭い場所でもノズルが届くので非常に重宝します。
ノズルが長いと狭い場所でもノズルが届くので非常に重宝します。
用途： 発電機のオイル交換時満足度： 
メーカー品と変わらず、問題なし。安価なのでコストパーフォーマンス抜群
メーカー品と変わらず、問題なし。安価なのでコストパーフォーマンス抜群
(1種類の商品があります)
4サイクルエンジンオイル バイク用 汎用 10W-30 SL/MA規格【特長】Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。
【用途】ホンダ車をはじめヤマハ車・スズキ車・カワサキ車の4サイクルエンジン車(水冷・空冷)にお勧めです。
【危険物の数量】潤滑油基油、潤滑油添加剤【危険物の品名】JASO MA/SL【危険物の類別】Ⅲ【危険等級】第四類【規格】第四石油類【危険物の性状】1L【成分】非水溶性
用途： 発電機のオイル交換満足度： 特に問題なく快調に動作している。むしろオーバースペックの様な感じがする。安価なのでまた利用すると思う。
特に問題なく快調に動作している。むしろオーバースペックの様な感じがする。安価なのでまた利用すると思う。
用途： 発電機のオイル交換用満足度： 問題なく機能しますが、せいぜい1リットルのオイル交換でも時間がかかります。
もう少し容量の大きいものも選べると助かりますね。
問題なく機能しますが、せいぜい1リットルのオイル交換でも時間がかかります。もう少し容量の大きいものも選べると助かりますね。
オイル処理ボックス【特長】オイル交換作業時の廃油処理が簡単に出来て大変便利です。
袋の厚みを強化し箱の強度もアップし、より安全に使用できます。
【用途】エンジンオイルやギヤオイル等の交換時に
【付属品】結束バンド×1本
用途： 発電機のオイル交換に満足度： 低価格ですが、製品には問題ありません。
低価格ですが、製品には問題ありません。
(4種類の商品があります)
ディーゼルマシナリー
【特長】環境対策型新エンジンに対応。
EGR装着エンジン(排出ガス(NOx)低減対策エンジン)に対応。
ロングライフ性能。
オイル消費量の抑制。
粘度上昇が小さい。
エンジン寿命の延長。
【用途】建設機械、産業用ディーゼルエンジンなど
【API】CF-4【危険等級】鉱物油【流動点(℃)】-32.5【危険物の類別】Ⅲ【色(ASTM)】第四類【酸価(mgKOH/g)】第四石油類【危険物の品名】DH-1【JASO規格】L6.5【危険物の性状】2.51【ベースオイル】非水溶性
用途： 発電機にのオイル交換満足度： 最近 ガソリンスタンドでオイル交換出来るところが、少なくなったので 自社にてエンジンウェルダー発電機に使用しました。特に問題は無いと思います、年に2,3回使用したいと思います。
最近 ガソリンスタンドでオイル交換出来るところが、少なくなったので 自社にてエンジンウェルダー発電機に使用しました。特に問題は無いと思います、年に2,3回使用したいと思います。
(2種類の商品があります)
オイルトレイ 排出口付【特長】エンジンオイルやラジエーターの不凍液の受け皿として使用できます。
じょうご型の排出口で手を汚さずに廃油作業ができます。
本体の縁にかえりが付いていることでオイルがこぼれにくく大変便利にご使用頂けます。
【用途】エンジンオイルやラジエーターの不凍液の受け皿として
【材質】ポリエチレン
用途： 発電機等のオイル交換満足度： もう少し低くても良いかな
もう少し低くても良いかな