外装系の新着商品

◆Ninja650/400R ER6/4f/n (09-) のバックステップキットが完成いたしました。◆ステップキット全体の剛性をアップするため、ベースプレートを大型化。◆6カ所のポジションからお好みの位置を選択していただけます。◆ブレーキ、シフトの両ペダルには精密ベアリングをダブルで配し、スムーズなペダル操作を楽しんでいただけます

◆MVアグスタ・ブルターレ用のバックステップキットが完成いたしました。◆可変は18ポジションで、街乗りからワインディング、さらにはサーキット走行まで、ライディングスタイルに合わせてお好みの位置を選んでいただけます。◆シフトペダルスピンドルには精密小型ベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除しています。◆シフトパターンは、シフトアームの取り付け位置を上下に変更することで、正、逆のパターンを選択していただけます。◆ステップポジションに付きましては、ノーマルが無段階可変のため計測は行っておりませんが、ノーマルステップの可動域を中心に、前、後、上、下に、18ヶ所移動出来るように設計いたしております。◆カラー：ブラック◆MVアグスタ・ブルターレ用のバックステップキットが完成いたしました。◆可変は18ポジションで、街乗りからワインディング、さらにはサーキット走行まで、ライディングスタイルに合わせてお好みの位置を選んでいただけます。◆シフトペダルスピンドルには精密小型ベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除しています。◆シフトパターンは、シフトアームの取り付け位置を上下に変更することで、正、逆のパターンを選択していただけます。◆ステップポジションに付きましては、ノーマルが無段階可変のため計測は行っておりませんが、ノーマルステップの可動域を中心に、前、後、上、下に、18ヶ所移動出来るように設計いたしております。◆カラー：ブラック。ノンスリップ性の高いステップバー、ダブルベアリングのペダル採用など従来の機能はそのままにSTD可変ステップ以上の移動量が可能。純正形状のヒールガードも取付け可。純正形状のヒールガードはステップ位置により右側は取付け不可の場合あり

◆MVアグスタ・ブルターレ用のバックステップキットが完成いたしました。◆可変は18ポジションで、街乗りからワインディング、さらにはサーキット走行まで、ライディングスタイルに合わせてお好みの位置を選んでいただけます。◆シフトペダルスピンドルには精密小型ベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除しています。◆シフトパターンは、シフトアームの取り付け位置を上下に変更することで、正、逆のパターンを選択していただけます。◆ステップポジションに付きましては、ノーマルが無段階可変のため計測は行っておりませんが、ノーマルステップの可動域を中心に、前、後、上、下に、18ヶ所移動出来るように設計いたしております

◆MVアグスタF4用のバックステップキットが、フルモデルチェンジいたしました。◆可変は18ポジションで、街乗りからワインディング、さらにはサーキット走行まで視野に入れ、ステップ位置を決定しています。 シフトペダルスピンドルには精密小型ベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除しています。◆ステップポジションに付きましては、ノーマルが無段階可変のため計測は行っておりませんが、ノーマルステップの可動域を中心に、前、後、上、下に、18ヶ所移動出来るように設計いたしております。◆カラー：ブラック◆MVアグスタF4用のバックステップキットが、フルモデルチェンジいたしました。◆可変は18ポジションで、街乗りからワインディング、さらにはサーキット走行まで視野に入れ、ステップ位置を決定しています。 シフトペダルスピンドルには精密小型ベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除しています。◆ステップポジションに付きましては、ノーマルが無段階可変のため計測は行っておりませんが、ノーマルステップの可動域を中心に、前、後、上、下に、18ヶ所移動出来るように設計いたしております。◆カラー：ブラック。可変は18ポジションで、街乗りからワインディング、さらにはサーキット走行まで視野に入れ、ステップ位置を決定しています。シフトペダルスピンドルには精密小型ベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除しています。シフトパターンはノーマルです。

◆MVアグスタF4用のバックステップキットが、フルモデルチェンジいたしました。◆可変は18ポジションで、街乗りからワインディング、さらにはサーキット走行まで視野に入れ、ステップ位置を決定しています。 シフトペダルスピンドルには精密小型ベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除しています。◆ステップポジションに付きましては、ノーマルが無段階可変のため計測は行っておりませんが、ノーマルステップの可動域を中心に、前、後、上、下に、18ヶ所移動出来るように設計いたしております。◆カラー：シルバー◆MVアグスタF4用のバックステップキットが、フルモデルチェンジいたしました。◆可変は18ポジションで、街乗りからワインディング、さらにはサーキット走行まで視野に入れ、ステップ位置を決定しています。 シフトペダルスピンドルには精密小型ベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除しています。◆ステップポジションに付きましては、ノーマルが無段階可変のため計測は行っておりませんが、ノーマルステップの可動域を中心に、前、後、上、下に、18ヶ所移動出来るように設計いたしております。◆カラー：シルバー。可変は18ポジションで、街乗りからワインディング、さらにはサーキット走行まで視野に入れ、ステップ位置を決定しています。シフトペダルスピンドルには精密小型ベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除しています。シフトパターンはノーマルです。

◆MVアグスタF4用のバックステップキットが、フルモデルチェンジいたしました。◆可変は18ポジションで、街乗りからワインディング、さらにはサーキット走行まで視野に入れ、ステップ位置を決定しています。 シフトペダルスピンドルには精密小型ベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除しています。◆ステップポジションに付きましては、ノーマルが無段階可変のため計測は行っておりませんが、ノーマルステップの可動域を中心に、前、後、上、下に、18ヶ所移動出来るように設計いたしております。◆カラー：ゴールド◆MVアグスタF4用のバックステップキットが、フルモデルチェンジいたしました。◆可変は18ポジションで、街乗りからワインディング、さらにはサーキット走行まで視野に入れ、ステップ位置を決定しています。 シフトペダルスピンドルには精密小型ベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除しています。◆ステップポジションに付きましては、ノーマルが無段階可変のため計測は行っておりませんが、ノーマルステップの可動域を中心に、前、後、上、下に、18ヶ所移動出来るように設計いたしております。◆カラー：ゴールド。可変は18ポジションで、街乗りからワインディング、さらにはサーキット走行まで視野に入れ、ステップ位置を決定しています。シフトペダルスピンドルには精密小型ベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除しています。シフトパターンはノーマルです。

◆MVアグスタF4用のバックステップキットが、フルモデルチェンジいたしました。◆可変は18ポジションで、街乗りからワインディング、さらにはサーキット走行まで視野に入れ、ステップ位置を決定しています。 シフトペダルスピンドルには精密小型ベアリングをダブルで配し、ガタを徹底的に排除しています。◆ステップポジションに付きましては、ノーマルが無段階可変のため計測は行っておりませんが、ノーマルステップの可動域を中心に、前、後、上、下に、18ヶ所移動出来るように設計いたしております

◆MONSTERのフラッグシップマシン 1100/S用のバックステップキットが完成いたしました。◆11ポジションの可変で、体格やライディングスタイルに合わせてお好みのステップ位置を選択していただけます。◆ノンスリップ性能が高いステップバーは、両ペダルと別軸に分離し、ライディング時における剛性をアップしております。◆また両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、スムーズな操作感を実現しています。◆カラー：ブラック◆MONSTERのフラッグシップマシン 1100/S用のバックステップキットが完成いたしました。◆11ポジションの可変で、体格やライディングスタイルに合わせてお好みのステップ位置を選択していただけます。◆ノンスリップ性能が高いステップバーは、両ペダルと別軸に分離し、ライディング時における剛性をアップしております。◆また両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、スムーズな操作感を実現しています。◆カラー：ブラック。11ポジションの可変で、体格やライディングスタイルに合わせてお好みのステップ位置を選択していただけます。ノンスリップ性能が高いステップバーは、両ペダルと別軸に分離し、ライディング時における剛性をアップしております。また両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、スムーズな操作感を実現しています。

◆MONSTERのフラッグシップマシン 1100/S用のバックステップキットが完成いたしました。◆11ポジションの可変で、体格やライディングスタイルに合わせてお好みのステップ位置を選択していただけます。◆ノンスリップ性能が高いステップバーは、両ペダルと別軸に分離し、ライディング時における剛性をアップしております。◆また両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、スムーズな操作感を実現しています。◆カラー：シルバー◆MONSTERのフラッグシップマシン 1100/S用のバックステップキットが完成いたしました。◆11ポジションの可変で、体格やライディングスタイルに合わせてお好みのステップ位置を選択していただけます。◆ノンスリップ性能が高いステップバーは、両ペダルと別軸に分離し、ライディング時における剛性をアップしております。◆また両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、スムーズな操作感を実現しています。◆カラー：シルバー。11ポジションの可変で、体格やライディングスタイルに合わせてお好みのステップ位置を選択していただけます。ノンスリップ性能が高いステップバーは、両ペダルと別軸に分離し、ライディング時における剛性をアップしております。また両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、スムーズな操作感を実現しています。

◆MONSTERのフラッグシップマシン 1100/S用のバックステップキットが完成いたしました。◆11ポジションの可変で、体格やライディングスタイルに合わせてお好みのステップ位置を選択していただけます。◆ノンスリップ性能が高いステップバーは、両ペダルと別軸に分離し、ライディング時における剛性をアップしております。◆また両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、スムーズな操作感を実現しています

◆KTMのミドルクラス・ネイキッドバイク、DUKE 690/R用のバックステップキットが完成いたしました。◆ペダルピボット部にはベアリングをダブルで配し、極めてスムーズなペダルワークを楽しんでいただけます。◆ブレーキ、シフトの両ペダルは、ステップバーとペダルピボットを別軸に分離することにより、ステップバーの取り付け剛性を飛躍的にアップさせています。◆ステップ位置は様々な体格や、ライディングスタイルを考慮し、4ポジションからお好みの位置を選択していただけます

◆KTMが誇るストリートファイターの雄、990 SUPERDUKE/R用のバックステップキットが完成いたしました。◆ペダルピボット部にはベアリングをダブルで配し、極めてスムーズなペダルワークを楽しんでいただけます。◆ブレーキ、シフトの両ペダルは、ステップバーとペダルピボットを別軸に分離することにより、ステップバーの取り付け剛性を飛躍的にアップさせています。◆また、万が一 の転倒時にステップバーが歪み、ペダル操作ができなくなるという事態も回避しています。◆ステップ位置は様々な体格や、ライディングスタイルを考慮し、7ポジションからお好みの位置を選択していただけます。◆オプションパーツとして、取り付けていただくとリバースシフトパターンに変更できる、リバースプレートも用意いたしました。◆この製品はノーマルステップにも使用していただけます

◆KTMが誇る、スーパーネイキッドバイクを自在に操るためのステップキットです。◆ポジションは4カ所可変で、お好みのステップ位置が選択可能です。◆ペダルの軸受けやシフトリンクには、精密ベアリングをダブルで組み込んでおり、スムーズな操作を楽しんでいただけます。◆シフトパターンは、正・逆が選択出来ます

◆KAWASAKIの規格外フラッグシップマシン、H2 (15-) 用のバックステップキットです。◆スーパーチャージドされたパワーを操るべく、剛性感のあるシングルプレートデザインを採用。◆ステップ位置は5ヶ所から選択していただける設計です。◆また、シフトパターンは、サーキット走行等も考慮し、正、逆の2モデルをご用意いたしました。◆シフトパターン：正シフト。◆カラー：ブラック◆KAWASAKIの規格外フラッグシップマシン、H2 (15-) 用のバックステップキットです。◆スーパーチャージドされたパワーを操るべく、剛性感のあるシングルプレートデザインを採用。◆ステップ位置は5ヶ所から選択していただける設計です。◆また、シフトパターンは、サーキット走行等も考慮し、正、逆の2モデルをご用意いたしました。◆シフトパターン：正シフト。◆カラー：ブラック。ステップ位置は5ヶ所から選択していただける設計です。 シフトパターンは、サーキット走行等も考慮し、正、逆の2モデルをご用意いたしました。 カラーはブラック、ゴールドです。また、オプションパーツとしてシフトスピンドルホルダーも用意いたしました。 これはシフトスピンドルをより確実に保持し、レース等でハードなペダリングを行っても、確実なシフトワークを支えるものです。

◆KAWASAKIの規格外フラッグシップマシン、H2 (15-) 用のバックステップキットです。◆スーパーチャージドされたパワーを操るべく、剛性感のあるシングルプレートデザインを採用。◆ステップ位置は5ヶ所から選択していただける設計です。◆また、シフトパターンは、サーキット走行等も考慮し、正、逆の2モデルをご用意いたしました。◆シフトパターン：正シフト

◆K1198SP用として、純正のクイックシフターがそのまま使用出来るキットです。◆ヒールガードには1198の掘り込みが入ります。◆タイプ：1198SP。◆カラー：ゴールド◆K1198SP用として、純正のクイックシフターがそのまま使用出来るキットです。◆ヒールガードには1198の掘り込みが入ります。◆タイプ：1198SP。◆カラー：ゴールド。1198SP用として、純正のクイックシフターがそのまま使用出来るキットです。その他仕様は他のType2モデルと同じです。ヒールガードには1198の彫り込みが入ります。色はゴールドです。

◆K1198SP用として、純正のクイックシフターがそのまま使用出来るキットです。◆ヒールガードには1198の掘り込みが入ります

◆GSX-R1000 (09)用のステップキットが完成いたしました。◆ステップ側で8ポジション可変とし、さらに車体側の3ポジション可変と組み合わせることにより、24ポジションからステップ位置を選択出来るように設計いたしました。◆ペダルの軸受け部分には精密ベアリングをダブルで採用し、スムーズな操作感を実現しています。◆またステップバーとペダルは別軸とし、ステップバーの取り付け剛性を上げ、マシンコントロールをより確実に行えます。◆ステップバーには特殊なロレット加工を施し、雨天時でも抜群のノンスリップ性を誇ります。◆カラー：シルバー◆GSX-R1000 (09)用のステップキットが完成いたしました。◆ステップ側で8ポジション可変とし、さらに車体側の3ポジション可変と組み合わせることにより、24ポジションからステップ位置を選択出来るように設計いたしました。◆ペダルの軸受け部分には精密ベアリングをダブルで採用し、スムーズな操作感を実現しています。◆またステップバーとペダルは別軸とし、ステップバーの取り付け剛性を上げ、マシンコントロールをより確実に行えます。◆ステップバーには特殊なロレット加工を施し、雨天時でも抜群のノンスリップ性を誇ります。◆カラー：シルバー。ステップ側で8ヶ所、車体側の3ヶ所を組み合わせると、24ヶ所からステップ位置を選択可能。ペダルの軸受け部分には精密ベアリングをダブルで採用、スムーズな操作感を実現。ステップバーとペダルは別軸とし、ステップバーの取り付け剛性を上げ、マシンコントロールをより確実に行えます。 ステップバーには特殊なロレット加工を施し、抜群のノンスリップ性を誇ります。

◆GSX-R1000 (09)用のステップキットが完成いたしました。◆ステップ側で8ポジション可変とし、さらに車体側の3ポジション可変と組み合わせることにより、24ポジションからステップ位置を選択出来るように設計いたしました。◆ペダルの軸受け部分には精密ベアリングをダブルで採用し、スムーズな操作感を実現しています。◆またステップバーとペダルは別軸とし、ステップバーの取り付け剛性を上げ、マシンコントロールをより確実に行えます。◆ステップバーには特殊なロレット加工を施し、雨天時でも抜群のノンスリップ性を誇ります。◆カラー：ゴールド◆GSX-R1000 (09)用のステップキットが完成いたしました。◆ステップ側で8ポジション可変とし、さらに車体側の3ポジション可変と組み合わせることにより、24ポジションからステップ位置を選択出来るように設計いたしました。◆ペダルの軸受け部分には精密ベアリングをダブルで採用し、スムーズな操作感を実現しています。◆またステップバーとペダルは別軸とし、ステップバーの取り付け剛性を上げ、マシンコントロールをより確実に行えます。◆ステップバーには特殊なロレット加工を施し、雨天時でも抜群のノンスリップ性を誇ります。◆カラー：ゴールド。ステップ側で8ヶ所、車体側の3ヶ所を組み合わせると、24ヶ所からステップ位置を選択可能。ペダルの軸受け部分には精密ベアリングをダブルで採用、スムーズな操作感を実現。ステップバーとペダルは別軸とし、ステップバーの取り付け剛性を上げ、マシンコントロールをより確実に行えます。 ステップバーには特殊なロレット加工を施し、抜群のノンスリップ性を誇ります。

◆DUCATIのミドルネイキッドマシン、MONSTER 696用のバックステップキットです。◆11ポジションの可変で、体格やライディングスタイルに合わせてお好みのステップ位置を選択していただけます。◆ノンスリップ性能が高いステップバーは、両ペダルと別軸に分離し、ライディング時における剛性をアップしております。◆また両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、スムーズな操作感を実現しております。◆カラー：ブラック◆DUCATIのミドルネイキッドマシン、MONSTER 696用のバックステップキットです。◆11ポジションの可変で、体格やライディングスタイルに合わせてお好みのステップ位置を選択していただけます。◆ノンスリップ性能が高いステップバーは、両ペダルと別軸に分離し、ライディング時における剛性をアップしております。◆また両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、スムーズな操作感を実現しております。◆カラー：ブラック。11ポジションの可変で、体格やライディングスタイルに合わせてお好みのステップ位置を選択していただけます。ノンスリップ性能が高いステップバーは、両ペダルと別軸に分離し、ライディング時における剛性をアップしております。また両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、スムーズな操作感を実現しております。

◆DUCATIのミドルネイキッドマシン、MONSTER 696用のバックステップキットです。◆11ポジションの可変で、体格やライディングスタイルに合わせてお好みのステップ位置を選択していただけます。◆ノンスリップ性能が高いステップバーは、両ペダルと別軸に分離し、ライディング時における剛性をアップしております。◆また両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、スムーズな操作感を実現しております。◆カラー：ゴールド◆DUCATIのミドルネイキッドマシン、MONSTER 696用のバックステップキットです。◆11ポジションの可変で、体格やライディングスタイルに合わせてお好みのステップ位置を選択していただけます。◆ノンスリップ性能が高いステップバーは、両ペダルと別軸に分離し、ライディング時における剛性をアップしております。◆また両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、スムーズな操作感を実現しております。◆カラー：ゴールド。11ポジションの可変で、体格やライディングスタイルに合わせてお好みのステップ位置を選択していただけます。ノンスリップ性能が高いステップバーは、両ペダルと別軸に分離し、ライディング時における剛性をアップしております。また両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、スムーズな操作感を実現しております。

◆DUCATIのミドルネイキッドマシン、MONSTER 696用のバックステップキットです。◆11ポジションの可変で、体格やライディングスタイルに合わせてお好みのステップ位置を選択していただけます。◆ノンスリップ性能が高いステップバーは、両ペダルと別軸に分離し、ライディング時における剛性をアップしております。◆また両ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、スムーズな操作感を実現しております

◆DUCATI 社が満持して放った異形のマシンDIAVEL。◆大柄だけどスポーティーなこのマシン用に、ストリートからワインディングに至るまで、意のままにフットコントロールできるステップキットを開発いたしました。◆体格やライディングスタイルに合わせて、12カ所からお好みのポジションを選んでいただけます。◆また重量車だけに、ステップバーとペダルを別軸に分離し、ステップバーの取り付け剛性をアップさせています。◆ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます。◆カラー：ブラック◆DUCATI 社が満持して放った異形のマシンDIAVEL。◆大柄だけどスポーティーなこのマシン用に、ストリートからワインディングに至るまで、意のままにフットコントロールできるステップキットを開発いたしました。◆体格やライディングスタイルに合わせて、12カ所からお好みのポジションを選んでいただけます。◆また重量車だけに、ステップバーとペダルを別軸に分離し、ステップバーの取り付け剛性をアップさせています。◆ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます。◆カラー：ブラック。体格やライディングスタイルに合わせて、12カ所からお好みのポジションを選んでいただけます。また重量車だけに、ステップバーとペダルを別軸に分離し、ステップバーの取り付け剛性をアップさせています。ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます。

◆DUCATI 社が満持して放った異形のマシンDIAVEL。◆大柄だけどスポーティーなこのマシン用に、ストリートからワインディングに至るまで、意のままにフットコントロールできるステップキットを開発いたしました。◆体格やライディングスタイルに合わせて、12カ所からお好みのポジションを選んでいただけます。◆また重量車だけに、ステップバーとペダルを別軸に分離し、ステップバーの取り付け剛性をアップさせています。◆ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます。◆カラー：シルバー◆DUCATI 社が満持して放った異形のマシンDIAVEL。◆大柄だけどスポーティーなこのマシン用に、ストリートからワインディングに至るまで、意のままにフットコントロールできるステップキットを開発いたしました。◆体格やライディングスタイルに合わせて、12カ所からお好みのポジションを選んでいただけます。◆また重量車だけに、ステップバーとペダルを別軸に分離し、ステップバーの取り付け剛性をアップさせています。◆ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます。◆カラー：シルバー。体格やライディングスタイルに合わせて、12カ所からお好みのポジションを選んでいただけます。また重量車だけに、ステップバーとペダルを別軸に分離し、ステップバーの取り付け剛性をアップさせています。ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます。

◆DUCATI 社が満持して放った異形のマシンDIAVEL。◆大柄だけどスポーティーなこのマシン用に、ストリートからワインディングに至るまで、意のままにフットコントロールできるステップキットを開発いたしました。◆体格やライディングスタイルに合わせて、12カ所からお好みのポジションを選んでいただけます。◆また重量車だけに、ステップバーとペダルを別軸に分離し、ステップバーの取り付け剛性をアップさせています。◆ペダルの軸受けには精密ベアリングをダブルで配し、極めてスムーズな操作感を楽しんでいただけます

◆DUCATI S4R/S2R用のバックステップキットをマイナーチェンジいたしました。◆内容は、ご要望が多かった右側のヒールガードと、ブレーキのリターンスプリングを追加し、更に軽量化を施しました。◆ステップポジションは4カ所可変と、お好みの位置から選んでいただけます。◆ブレーキ、シフトの両ペダルピボット部分には、精密ベアリングをダブルで配し、無類のスムーズさを得ており、ライダーの意志を的確にマシンへと伝えます。◆また、ステップバーには、切削ロレット加工を施し、抜群のグリップ性能を得ています。◆カラー：ブラック◆DUCATI S4R/S2R用のバックステップキットをマイナーチェンジいたしました。◆内容は、ご要望が多かった右側のヒールガードと、ブレーキのリターンスプリングを追加し、更に軽量化を施しました。◆ステップポジションは4カ所可変と、お好みの位置から選んでいただけます。◆ブレーキ、シフトの両ペダルピボット部分には、精密ベアリングをダブルで配し、無類のスムーズさを得ており、ライダーの意志を的確にマシンへと伝えます。◆また、ステップバーには、切削ロレット加工を施し、抜群のグリップ性能を得ています。◆カラー：ブラック。右側のヒールガードと、ブレーキのリターンスプリングを追加し、更に軽量化を施しました。ステップポジションは4カ所可変。ブレーキ、シフトの両ペダルピボット部分には、精密ベアリングをダブルで配し、無類のスムーズさを得ております。また、ステップバーには、切削ロレット加工を施し、抜群のグリップ性能を得ています。製品には、酸化を防ぐアルマイト加工が施されております。

ノーマルのタンデムホルダーを外し、そこに取り付けると、バイクを車載する際のタイダウンベルトのアンカーポイントとして使用していただけます。ZX6Rでサーキット走行やレース等を楽しまれる方は、ワンポイント的なアクセサリーにもなる、このレーシングフックを是非ご活用下さい。

ノーマルのタンデムホルダーを外し、そこに取り付けていただきますと、バイクを車載する際のタイダウンベルトのアンカーポイントとしてご使用いただけます。GSX-S1000でサーキット走行等を楽しまれる方は、ワンポイント的なアクセサリーにもなる、このレーシングフックを是非ご活用下さい。

ノーマルのタンデムホルダーを外し、そこに取り付けていただきますと、バイクを車載する際のタイダウンベルトのアンカーポイントとしてご使用いただけます。DAYTONA 675 (13-) を車載しサーキット走行等を楽しまれる方は、ワンポイント的なアクセサリーにもなる、このレーシングフックを是非ご活用下さい。 (レーシングフックを取り付けると、タンデムは不可となります)

サーキット走行等でバイクを車載する場合、車体を固定するタイダウンベルトを掛けるところに悩むことはありませんか? 。そんな時にはこのレーシングフックが便利です。 。取り付けていただくと、タイダウンベルトのアンカーポイントになります。 。また、車体をレーシーなイメージで演出するアイテムとしても魅力的です。ノーマルのタンデムホルダーを外し、そこに取り付けていただきますと、バイクを車載する際のタイダウンベルトのアンカーポイントとしてご使用いただけます。 。製品のカラーは、ブラック、ゴールドの2色からお選びいただけます。 。CBR250RRを車載し、サーキット走行等を楽しまれる方は、ワンポイント的なアクセサリーにもなる、このレーシングフックを是非ご活用下さい。 (製品は左のみです)

◆片側のみ。◆左右共通

◆ノーマルのタンデムホルダーを外し、そこに取り付けていただきますと、バイクを車載する際のタイダウンベルトのアンカーポイントとしてご使用いただけます。◆製品のカラーは、ブラックもしくはゴールドの2色からお選びいただけます。◆車両を車載し、サーキット走行等を楽しまれる方は、ワンポイント的なアクセサリーにもなる、このレーシングフックを是非ご活用下さい

◆ノーマルのタンデムホルダーを外し、そこに取り付けていただきますと、バイクを車載する際のタイダウンベルトのアンカーポイントとしてご使用いただけます。◆S1000RRを車載し、サーキット走行等を楽しまれる方は、ワンポイント的なアクセサリーにもなる、このレーシングフックを是非ご活用下さい。◆取り付けサイド：左右。◆カラー：ブラック

◆ノーマルのタンデムホルダーを外し、そこに取り付けていただきますと、バイクを車載する際のタイダウンベルトのアンカーポイントとしてご使用いただけます。◆S1000RRを車載し、サーキット走行等を楽しまれる方は、ワンポイント的なアクセサリーにもなる、このレーシングフックを是非ご活用下さい。◆カラー：ブラック。◆取り付けサイド：左側のみ。右サイドはタンデム+マフラーステーがあるため、左用のみのキットもご用意いたしました

◆ノーマルのタンデムホルダーを外し、そこに取り付けていただきますと、バイクを車載する際のタイダウンベルトのアンカーポイントとしてご使用いただけます。◆RC125/390を車載し、サーキット走行等を楽しまれる方は、ワンポイント的なアクセサリーにもなる、このレーシングフックを是非ご活用下さい。◆カラー：ゴールド。左右セット販売

◆ノーマルのタンデムホルダーを外し、そこに取り付けていただきますと、バイクを車載する際のタイダウンベルトのアンカーポイントとしてご使用いただけます。◆R25を車載し、サーキット走行等を楽しまれる方は、ワンポイント的なアクセサリーにもなる、このレーシングフックを是非ご活用下さい。◆カラー：ブラック。R25は右側にマフラーステーがあるため、製品は左側のみになります

◆ノーマルのタンデムホルダーを外し、そこに取り付けていただきますと、バイクを車載する際のタイダウンベルトのアンカーポイントとしてご使用いただけます。◆MT09を車載し、サーキット走行等を楽しまれる方は、ワンポイント的なアクセサリーにもなる、このレーシングフックを是非ご活用下さい。レーシングフックを取り付けると、タンデムは不可となります(また、オイルリザーブタンクの移動、取り付けも必要となります)

◆ノーマルのタンデムホルダーを外し、そこに取り付けていただきますと、バイクを車載する際のタイダウンベルトのアンカーポイントとしてご使用いただけます。◆MT07を車載し、サーキット走行等を楽しまれる方は、ワンポイント的なアクセサリーにもなる、このレーシングフックを是非ご活用下さい。◆カラー：ブラック

◆ノーマルのタンデムホルダーを外し、そこに取り付けていただきますと、バイクを車載する際のタイダウンベルトのアンカーポイントとしてご使用いただけます。◆GSX250Rでサーキット走行等を楽しまれる方は、ワンポイント的なアクセサリーにもなる、このレーシングフックを是非ご活用下さい。◆カラー：ゴールド。左用のみです

◆ノーマルのタンデムホルダーを外し、そこに取り付けていただきますと、バイクを車載する際のタイダウンベルトのアンカーポイントとしてご使用いただけます。◆GSX-S1000でサーキット走行等を楽しまれる方は、ワンポイント的なアクセサリーにもなる、このレーシングフックを是非ご活用下さい。◆カラー：ブラック