ツーリングバッグ・ボックス・かご・キャリアの新着商品

パニアケースよりも気軽に。ステー不要のパニアケース型ポリカーボネイト サイドバッグ。・PF(ピボットフォージ)バックル。モーターサイクル用車載バッグに適した設計のYKK製回転バックルを採用。・WOVEN-IN TOUGH ZIPPER。カバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・マルチフィット3D機能(PAT.P)。ネオプレン生地がシートカウルの凹凸を吸収し、バッグを車両にぴったりフィットさせます。・防水インナー。ロールアップ式の防水インナーを付属。雨天時に停車してレインカバーをかける手間を省けます。・アクセサリーパネル。側面に設けたPALSテープにカラビナや市販のMOLLEポーチ等を自由に取り付けられます。

必要最小限を美しく。すっきりスマートに取付けられる小型ポリカーボネイト シートバッグ。・必要最小限をしっかり運ぶ。PC + EVA セミハード仕様。上面パネルをポリカーボネイト、下側を成形EVAの一体式とすることで、空荷でも型くずれせず、車両と一体感のある外観をキープ。堅牢なセミハードケースとして必要最低限の携行品をしっかり守ります。・容量3.5L。必要最小限の携行品をひとまとめにできる容量です。車載工具の収納にも使えます。・固定式で見た目スッキリ。シートへの取り付けは着脱バックルを使用しない固定式。取り付けに使う2本のベルトはバッグの内側で締めるため、ベルト端部が外に出ない、スッキリとした外観を実現。・細部まで抜かりなく。WOVEN-IN TOUGH ZIPPER。カバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・防水インナー。付属の防水インナーを利用すれば突然の雨にも慌てなくてOK。

行きも帰りも充分積める。拡張機能付き大容量ポリカーボネイト シートバッグ。・機能性重視の大容量タイプ。リアシートの限られた積載スペースを最大限活かす、大容量のシートバッグ。少し余裕を持たせた底面形状で広い開口部、。上に積むことを考慮した形状のPCシェル、+4Lの拡張機能と機能満載のツーリング仕様。・拡張機能。メインファスナー下の拡張ファスナーを開くと+4Lの容量を追加でき、帰りの荷物が増えても安心です。・PF(ピボットフォージ)バックル。モーターサイクル用車載バッグに適した設計のYKK製回転バックルを採用。・WOVEN-IN TOUGH ZIPPER。カバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・上部積載しやすい形状。天面をえぐってフラットな接地面とズレ防止の立ち上がりを設け、荷物を安定して積載できる天面形状。・防水インナー。ロールアップ式の防水インナーを付属。雨天時に停車してレインカバーをかける手間を省けます。・モトフィズロックポケット(PAT.P)。バッグ専用ワイヤーロック(別売り)との組み合わせでバッグを盗らせない・開けさせない。・アクセサリーパネル。側面に設けたPALSテープにカラビナや市販のMOLLEポーチ等を自由に取り付けられます。

使えるスポーツシェイプ。拡張機能ありのスタンダードなポリカーボネイト シートバッグ。・バランスの良い標準サイズ。車両のカウルと馴染む質感のPCシェルが特徴的な、標準サイズのシートバッグ。シートバッグとしての機能と、PCシェル特有のルックスのバランスの良さが特徴の人気モデルを最新機能でリニューアル。・拡張機能。メインファスナー下の拡張ファスナーを開くと+4Lの容量を追加でき、帰りの荷物が増えても安心です。・PF(ピボットフォージ)バックル。モーターサイクル用車載バッグに適した設計のYKK製回転バックルを採用。・WOVEN-IN TOUGH ZIPPER。カバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・見た目を犠牲にしないスラント形状。多くの車両に見られる、後ろ上がりのテール形状に合わせ緩い傾斜を設けたボトム形状。積載時の高さを抑え、外観と積載の安定感を向上させています。・防水インナー。ロールアップ式の防水インナーを付属。雨天時に停車してレインカバーをかける手間を省けます。・モトフィズロックポケット(PAT.P)。バッグ専用ワイヤーロック(別売り)との組み合わせでバッグを盗らせない・開けさせない。・アクセサリーパネル。側面に設けたPALSテープにカラビナや市販のMOLLEポーチ等を自由に取り付けられます。

使えるスポーツシェイプ。拡張機能ありのスタンダードなポリカーボネイト シートバッグ。・バランスの良い標準サイズ。車両のカウルと馴染む質感のPCシェルが特徴的な、標準サイズのシートバッグ。シートバッグとしての機能と、PCシェル特有のルックスのバランスの良さが特徴の人気モデルを最新機能でリニューアル。・拡張機能。メインファスナー下の拡張ファスナーを開くと+4Lの容量を追加でき、帰りの荷物が増えても安心です。・PF(ピボットフォージ)バックル。モーターサイクル用車載バッグに適した設計のYKK製回転バックルを採用。・WOVEN-IN TOUGH ZIPPER。カバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・見た目を犠牲にしないスラント形状。多くの車両に見られる、後ろ上がりのテール形状に合わせ緩い傾斜を設けたボトム形状。積載時の高さを抑え、外観と積載の安定感を向上させています。・防水インナー。ロールアップ式の防水インナーを付属。雨天時に停車してレインカバーをかける手間を省けます。・モトフィズロックポケット(PAT.P)。バッグ専用ワイヤーロック(別売り)との組み合わせでバッグを盗らせない・開けさせない。・アクセサリーパネル。側面に設けたPALSテープにカラビナや市販のMOLLEポーチ等を自由に取り付けられます。---------------------------------------------------------。品番・カラー：MFK-1007(グロスブラック) / MFK-1008(エンボスブラック)。材質：PC樹脂、1680Dポリエステル、ナイロンタフタ他。サイズ：220-260(H)×280(W)×380(D)mm。内容：本体×1、Kシステムベルト PF25×1、接続バックル PF25×1、防水インナー×1、ショルダーベルト×1

ツアーシェルケースと相性抜群。使いやすいボックス型のポリカーボネイト シェルシートバッグ。・荷物を入れやすい・積みやすい・A4 サイズが入る!。荷物をキレイにもラフにも入れられる、開口部の広いボックス形状、A4サイズが余裕で入るちょうどいいサイズ感のシートバッグ。上に積むことを考慮した形状のPCシェル & 成形EVAボトムで荷重に耐える設計による使い勝手の良さが特徴です。・上部積載しやすい形状。フラットな面と若干の立ち上がりを設け荷物を安定して積載できる天面形状。・PF(ピボットフォージ)バックル。モーターサイクル用車載バッグに適した設計のYKK製回転バックルを採用。・WOVEN-IN TOUGH ZIPPER。カバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・モトフィズロックポケット(PAT.P)。バッグ専用ワイヤーロック(別売り)との組み合わせでバッグを盗らせない・開けさせない。・ツアーシェルケースM と組合せてフルパニア仕様に!。同形状のPCシェルを持つ、ツアーシェルケースM(MFK-3004/3005)とセットアップしやすい仕様。どちらも汎用性の高い取り付け方法なので、車種専用ステー等なしでフルパニア仕様を楽しめます。・拡張レインカバー。上部に積載した荷物も一緒にカバーできるよう、2段階の拡張可能なレインカバーを付属。

GIVIトップケースのモノキー/モノロック兼用フィッティング。

ワンタッチサドルバッグが装着できるサドルバッグサポート。サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。本製品は、別売のスペシャルキャリア(品番：77639)との同時装着可能。

ワンタッチサドルバッグが装着できるサドルバッグサポート。サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。本製品は、別売のスペシャルキャリア(品番：77639)との同時装着可能。

小型シートにしっかりフィット。ステー不要のスポーツシェイプ ポリカーボネイト サイドバッグ。・PF(ピボットフォージ)バックル。モーターサイクル用車載バッグに適した設計のYKK製回転バックルを採用。・WOVEN-IN TOUGH ZIPPER。カバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・セフティカット(PAT.P)。テールランプを隠さないよう、後方に向けて広がるような形状で安全性を確保した設計。・マルチフィット3D機能(PAT.P)。ネオプレン生地がシートカウルの凹凸を吸収しバッグを車両にぴったりフィットさせます。・上に積める!。本製品を取り付けると、リアシートを延長するように積載スペースが生まれます。計6ヶ所のDリングを使用すれば積載も安定。SS車でもキャンプに行ける!。防水インナー。付属の防水インナーを利用すれば、突然の雨にも慌てなくてOK。

フェンダーレス車に対応。ステー不要のスリムなポリカーボネイト サイドバッグ。・テールスラント形状。ウインカーをよけ、SSモデルのテールラインにフィットする形状。両サイドのバッグを橋渡しするコネクションベルトベルトを使うことで、フェンダーレス仕様の車両にも対応します。・WOVEN-IN TOUGH ZIPPER。カバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・マルチフィット3D機能(PAT.P)。ネオプレン生地がシートカウルの凹凸を吸収し、バッグを車両にぴったりフィットさせます。・セフティカット(PAT.P)。テールランプを隠さないよう、後方に向けて広がるような形状で安全性を確保した設計。・PF(ピボットフォージ)バックル。モーターサイクル用車載バッグに適した設計のYKK製回転バックルを採用。・上に積める!。本製品を取り付けると、リアシートを延長するように積載スペースが生まれます。計6ヶ所のDリングを使用すれば積載も安定。SS車でもキャンプに行ける!。・防水インナー。付属の防水インナーを利用すれば、突然の雨にも慌てなくてOK。

ワンタッチサドルバッグが装着できるサドルバッグサポート。サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。

ワンタッチサドルバッグが装着できるサドルバッグサポート。サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。別売のクラシックキャリア(品番：97773)同時装着可能です。

EX-TOUCH機構に対応した、ワンタッチサドルバッグを着脱するためのサドルバッグハンガー。本製品は、別売のサドルバッグサポート取付キット(品番：97014)との同時装着が必要で、組み合わせて使用することでバッグのタイヤへの巻き込みや車体への接触を防ぎます。

サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。別売のサドルバッグサポート取付キット(品番：97065)を使うことで、グラブバーキャリアを同時装着可能です。

サドルバッグの安定性を高め、タイヤへの巻き込みを防ぐサポートバー。リアタイヤへの巻き込みを防止し、走行中の不安や危険を解消。バッグサポートバーにより、サドルバッグがリアサスペンション、リアアクスルに接触しにくい形状に設計。ベルトループ一体型で、別途サドルバッグハンガーを用意する必要なし。ベルトループはネット用のフックとしても使用可能。サドルバッグのベルト掛け内幅40mm、左右ピッチ190mm(センター間)、ベルトピッチ200mmのバッグに対応。別売のサドルバッグサポート取付キット(品番：97065)を使うことで、グラブバーキャリアを同時装着可能です。

ツーリングや日常使いに便利な大容量45Lリアボックス。軽量かつ耐久性に優れた素材を採用し、快適性と実用性を兼ね備えています。【特徴】。・大容量45L：ヘルメットや荷物をしっかり収納可能。・軽量ポリプロピレン製本体：軽くて扱いやすく、繰り返しの使用にも強い耐久性を持つ。・PUレザー内装：高級感のある仕上げで、便利なポケット付き。・快適なバックレスト：背面にバックレストを標準装備し、同乗者の快適性も向上。・ステンレス製ロック：錆びにくく耐久性の高い安心設計。・ナイロン樹脂コーナー補強：耐衝撃性を高め、長く使える設計。・汎用ステー対応：リアキャリア装着車に幅広く取り付け可能。・リフレクターシール付属：夜間走行時の視認性をサポート

長距離ツーリングに最適な、2ピース構造のバックレストです。PUフォーム製で、快適性と人間工学に基づいた着座姿勢を実現します。・一体型のランバークッション(腰当て)が自然な座り姿勢をサポート。・背骨部分のカットアウトが、コーナリング時に同乗者をしっかり支える。・上部のパッドで接触面積を広げ、快適性を向上。・両面テープ(3M製)により、DUSC製ハードケースにしっかり固定可能。・DUSCハードケースに違和感なく溶け込むデザイン。

TRAXツールボックス：ツーリング中の必需品をしっかり収納。キーセットや高視認ベスト、応急処置キット、小さな予備パーツなど、TRAXツールボックスは緊急時でもすぐに取り出せる大容量の収納スペースを提供します。ツールボックスはPROサイドキャリアの内側または外側のどちらにも取り付け可能で、3か所の調整式マウントポイントにより、ほとんどのバイクのリア下部にフィットします。シンプルなツイストロック式で密閉されたプラスチック製のフタは開閉も簡単。頑丈なアルミ製ボディが、あらゆる状況で収納物をしっかりと保護します。・PROサイドキャリアに取り付け可能。・厚さ1.5mmの高強度アルミ板を使用。・防滴仕様の密閉プラスチック製フタ。・工具や安全装備の収納に最適な堅牢なボックス。・オプションのTRAXロックセットでアップグレード可能

積載面積の拡張だけでなく、 アダプターやアダプタープレートを組み合わせて様々なバッグ/ケースを装着できるトップラック。車種ごとに最適なラックの種類がラインナップされています。適合車種は適合表をご確認ください。共通特徴。・アルミ製(高精度CNC加工/パウダーコート仕上げ)。・車種専用設計。純正車両の既存アンカーポイントに確実かつ簡単に取付け。・各種ケースに対応するアダプタープレート(別売)で素早い脱着を実現。・ラックのスリットに荷掛けストラップを通して荷物の直接固定も可能

積載面積の拡張だけでなく、 アダプターやアダプタープレートを組み合わせて様々なバッグ/ケースを装着できるトップラック。車種ごとに最適なラックの種類がラインナップされています。適合車種は適合表をご確認ください。共通特徴。・アルミ製(高精度CNC加工/パウダーコート仕上げ)。・車種専用設計。純正車両の既存アンカーポイントに確実かつ簡単に取付け。・各種ケースに対応するアダプタープレート(別売)で素早い脱着を実現。・ラックのスリットに荷掛けストラップを通して荷物の直接固定も可能

積載面積の拡張だけでなく、 アダプターやアダプタープレートを組み合わせて様々なバッグ/ケースを装着できるトップラック。車種ごとに最適なラックの種類がラインナップされています。適合車種は適合表をご確認ください。※本ページでは全ての適合車種を表示しておりません。車種が見つからない場合は、上記適合表で品番を確認し、その品番を検索してください。共通特徴。・アルミ製(高精度CNC加工/パウダーコート仕上げ)。・車種専用設計。純正車両の既存アンカーポイントに確実かつ簡単に取付け。・各種ケースに対応するアダプタープレート(別売)で素早い脱着を実現。・ラックのスリットに荷掛けストラップを通して荷物の直接固定も可能

積載面積の拡張だけでなく、 アダプターやアダプタープレートを組み合わせて様々なバッグ/ケースを装着できるトップラック。車種ごとに最適なラックの種類がラインナップされています。共通特徴。・アルミ製(高精度CNC加工/パウダーコート仕上げ)。・車種専用設計。純正車両の既存アンカーポイントに確実かつ簡単に取付け。・各種ケースに対応するアダプタープレート(別売)で素早い脱着を実現。・ラックのスリットに荷掛けストラップを通して荷物の直接固定も可能

積載面積の拡張だけでなく、 アダプターやアダプタープレートを組み合わせて様々なバッグ/ケースを装着できるトップラック。車種ごとに最適なラックの種類がラインナップされています。共通特徴。・アルミ製(高精度CNC加工/パウダーコート仕上げ)。・車種専用設計。純正車両の既存アンカーポイントに確実かつ簡単に取付け。・各種ケースに対応するアダプタープレート(別売)で素早い脱着を実現。・ラックのスリットに荷掛けストラップを通して荷物の直接固定も可能

積載面積の拡張だけでなく、 アダプターやアダプタープレートを組み合わせて様々なバッグ/ケースを装着できるトップラック。車種ごとに最適なラックの種類がラインナップされています。

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。QUICK-LOCK機構で、ファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを外すことができます(車体には目立たないアタッチメントだけが残ります)。定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的に固定することもできます。SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。QUICK-LOCK機構で、ファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを外すことができます(車体には目立たないアタッチメントだけが残ります)。定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的に固定することもできます。SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。QUICK-LOCK機構で、ファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを外すことができます(車体には目立たないアタッチメントだけが残ります)。定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的に固定することもできます。SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

シンプルな外観で強度のあるスチール製のキャリア。対応バッグ・ケース。・LEGEND GEAR サイドバッグLC1/LC2 サイドバッグ。・URBAN ABS サイドケース。・SYSBAG(アダプタープレート別売)。・汎用ブラケット。・ナンバーゼッケンプレート

シンプルな外観で強度のあるスチール製のキャリア。対応バッグ・ケース。・LEGEND GEAR サイドバッグLC1/LC2 サイドバッグ。・URBAN ABS サイドケース。・SYSBAG(アダプタープレート別売)。・汎用ブラケット。・ナンバーゼッケンプレート

シンプルな外観で強度のあるスチール製のキャリア。対応バッグ・ケース。・LEGEND GEAR サイドバッグLC1/LC2 サイドバッグ。・URBAN ABS サイドケース。・SYSBAG(アダプタープレート別売)。・汎用ブラケット。・ナンバーゼッケンプレート

シンプルな外観で強度のあるスチール製のキャリア。対応バッグ・ケース。・LEGEND GEAR サイドバッグLC1/LC2 サイドバッグ。・URBAN ABS サイドケース。・SYSBAG(アダプタープレート別売)。・汎用ブラケット。・ナンバーゼッケンプレート

BMW R 1300 GS Adventure に適合する多用途の ADVENTURE-RACK。世界の果てまでどこへでもあなたの荷物を運びます。ADVENTURE-RACKは、抜群の耐久性と機能重視の形状でその実力を証明しています。15年以上にわたるラック製造の経験と、お客様やテストライダーからのフィードバックを組み合わせ、このアルミラックの開発に取り組みました。素材の厚さ、重量、形状は、要求の厳しいツーリングやオフロードでの使用に最適化されています。簡単に取り付けられ、最高のフィット感を保証。広い接触面と多数の大型フックホールはテールバッグをしっかりと保持します。SW-MOTECH、Givi、Krauser、Shad、またはSysBagsのトップケースを取り付けるためのアダプターキットもご用意しています。・25mmのファスナーも通せる大きなフックホール。・車種専用設計。・効果的に腐食を防止するパウダーコート仕上げ。・軽量ながら丈夫な4mm厚のアルミ製

革新的なツーリングソフトバッグのBLAZEが、「PRO BLAZEサドルバッグ」としてグレードアップ!。サポートアームにバッグを差し込むだけで素早く装着できます。アームは、横方向の動きを防いでバッグを安定させます。バッグを外すときにはサポートアームから簡単に引き抜くことができ、オートバイの外観を崩すことがありません。また、幅の広いVelcroバックアップストラップが左右のバッグをリアシートの上でつなぎ、安定性を増します。BLAZEからの進化ポイント。・EVA樹脂コートで防水性を高めたバッグ。・ラッションフックを用いた固定ベルト。軽量で効率的な空力設計(1500g/片側)。・外側のジップポケット。・リフレクター。・ソリッドキャリングハンドル。・防水インナーバッグ

革新的なツーリングソフトバッグのBLAZEが、「PRO BLAZEサドルバッグ」としてグレードアップ!。サポートアームにバッグを差し込むだけで素早く装着できます。アームは、横方向の動きを防いでバッグを安定させます。バッグを外すときにはサポートアームから簡単に引き抜くことができ、オートバイの外観を崩すことがありません。また、幅の広いVelcroバックアップストラップが左右のバッグをリアシートの上でつなぎ、安定性を増します。BLAZEからの進化ポイント。・EVA樹脂コートで防水性を高めたバッグ。・ラッションフックを用いた固定ベルト。軽量で効率的な空力設計(1500g/片側)。・外側のジップポケット。・リフレクター。・ソリッドキャリングハンドル。・防水インナーバッグ

革新的なツーリングソフトバッグのBLAZEが、「PRO BLAZEサドルバッグ」としてグレードアップ!。サポートアームにバッグを差し込むだけで素早く装着できます。アームは、横方向の動きを防いでバッグを安定させます。バッグを外すときにはサポートアームから簡単に引き抜くことができ、オートバイの外観を崩すことがありません。また、幅の広いVelcroバックアップストラップが左右のバッグをリアシートの上でつなぎ、安定性を増します。BLAZEからの進化ポイント。・EVA樹脂コートで防水性を高めたバッグ。・ラッションフックを用いた固定ベルト。外側のジップポケット。・リフレクター、ソリッドキャリングハンドル、防水インナーバッグ

革新的なツーリングソフトバッグのBLAZEが、「PRO BLAZEサドルバッグ」としてグレードアップ!。サポートアームにバッグを差し込むだけで素早く装着できます。アームは、横方向の動きを防いでバッグを安定させます。バッグを外すときにはサポートアームから簡単に引き抜くことができ、オートバイの外観を崩すことがありません。また、幅の広いVelcroバックアップストラップが左右のバッグをリアシートの上でつなぎ、安定性を増します。BLAZEからの進化ポイント。・EVA樹脂コートで防水性を高めたバッグ。・ラッションフックを用いた固定ベルト。外側のジップポケット。・リフレクター、ソリッドキャリングハンドル、防水インナーバッグ

革新的なツーリングソフトバッグのBLAZEが、「PRO BLAZEサドルバッグ」としてグレードアップ!。サポートアームにバッグを差し込むだけで素早く装着できます。アームは、横方向の動きを防いでバッグを安定させます。バッグを外すときにはサポートアームから簡単に引き抜くことができ、オートバイの外観を崩すことがありません。また、幅の広いVelcroバックアップストラップが左右のバッグをリアシートの上でつなぎ、安定性を増します。BLAZEからの進化ポイント。・EVA樹脂コートで防水性を高めたバッグ。・ラッションフックを用いた固定ベルト。外側のジップポケット。・リフレクター、ソリッドキャリングハンドル、防水インナーバッグ