ツーリングバッグ・ボックス・かご・キャリアの新着商品

上質生地×多機能設計。プロ仕様のウエストバック。軽量で身体にフィットする構造と、ハードな業務にも長く使える耐久性。多分別ポケットで収納力抜群。背面のメッシュポケットにはゴミ袋などを収納できます。2つの内ポケット付き。セパレートポケット+オープンポケットで小物などを整理して収納できます。裏地はターポリン生地のため汚れれても拭き取りやすく衛生的です。別売りの『BMウエストバッグ用ボトルホルダー』とセットで使用していただけます。

裏地はターポリン生地のため、汚れてもふき取りやすく衛生的。見た目に高級感があり、企業イメージを損なわない。現場でも”きちんと感”を保てるデザイン。別売りの『BMウエストバッグHAIKURO』にセットしてご使用いただけます。

小型シートにしっかりフィット。ステー不要のスポーツシェイプ ポリカーボネイト サイドバッグ。・PF(ピボットフォージ)バックル。モーターサイクル用車載バッグに適した設計のYKK製回転バックルを採用。・WOVEN-IN TOUGH ZIPPER。カバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・セフティカット(PAT.P)。テールランプを隠さないよう、後方に向けて広がるような形状で安全性を確保した設計。・マルチフィット3D機能(PAT.P)。ネオプレン生地がシートカウルの凹凸を吸収しバッグを車両にぴったりフィットさせます。・上に積める!。本製品を取り付けると、リアシートを延長するように積載スペースが生まれます。計6ヶ所のDリングを使用すれば積載も安定。SS車でもキャンプに行ける!。防水インナー。付属の防水インナーを利用すれば、突然の雨にも慌てなくてOK。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。デイトナ製サドルバッグサポートとの同時装着が可能。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

マルチウイングキャリアをクロスリンクキャリア仕様へアップグレードできるオプション品。クロスリンクキャリア補修部品のクロスリンクベース&ボルトナットセット。マルチウイングキャリアへボルトオンで簡単に装着可能。GIVIトップケースやタンクロックに対応し、用途に合わせた積載スタイルを選択できます。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)の装着にも対応。補修部品としても使用可能。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

取付け簡単で積載量大幅アップ!バスケット形状の為、ロープやネットをしなくてもそのまま荷物を収納できます。

細身のシルエットで狭い道でもスムーズに移動でき、レーシングスーツグローブ、シューズ、ヘルメットなどのレーシングアイテムをしっかり収納できるトロリー。耐久性に優れたABS樹脂を使用。使用しないときはコンパクトに収納可能。・サイズ: Free・キャパシティ : 90L

車載12Vバッテリーより給電するターボファン付きタンクバッグ。ジャケット・下着の内部にセットし、風を送り込むことで汗を蒸散させ気化熱で体表を冷却。・真夏の信号待ち・渋滞などの状況下で汗を送風機によって気化。・敢えて選んだON/OFF機能のみのアナログスイッチ。・構造は特許申請済み。・別売りのEK-209 7.4V Li-Poバッテリーと接続し、降車後も使用可能。

積載性を重視した、一泊から一週間程度のツーリングに対応する大容量のシートバッグ。 シンプルなドラム形状のバッグ本体には型崩れを防ぐワイヤーフレームと樹脂製フレームを内蔵。 両サイドの拡張ジッパーにより、58Lまで拡張可能。

デイリーユースでも使いやすい容量のシートバッグ。 シンプルなドラム形状のバッグ本体には型崩れを防ぐワイヤーフレームと樹脂製フレームを内蔵。 両サイドのポケットと上部の大型フラップにより、日帰りから一泊程度のツーリングに対応可能。 両サイドの拡張ジッパーにより、26Lまで拡張可能。

ナビゲーション使用に便利なナビポケット付きの手頃なサイズのタンクバッグ。 強度に優れる1680デニールのポリバリスティックを使用しています。付属のレインカバーにはナビウインドウ付きで便利。 真ん中のファスナーを開ければ容量アップ。ツーリング中に荷物が増えても安心です。 夜間被視認性を高めるリフレクター装備。

防錆・軽量・耐久性に優れたFRP製BOXです。独自設計のFRPモール採用により、強度・防水性が向上しました。また劣化による交換も不要です。JMSBOXは強度のある一体成型、底面は強化成型リブ構造です。ワンタッチロック、施錠はインジゲーター(青→赤)で目視による確認ができます。

積載面積の拡張だけでなく、アダプターやアダプタープレートを組み合わせて様々なバッグ/ケースを装着できるトップラック。車種ごとに最適なラックの種類がラインナップされています。アルミ製(高精度CNC加工/パウダーコート仕上げ)。車種専用設計。純正車両の既存アンカーポイントに確実かつ簡単に取付け。各種ケースに対応するアダプタープレート(別売)で素早い脱着を実現。ラックのスリットに荷掛けストラップを通して荷物の直接固定も可能。【ALU-RACK】(アルラック)車体に馴染むシンプルフォルム。3点のクイックファスナーで簡単かつスピーディにアダプタープレート(別売)を着脱できるQUICK-LOCKシステムを採用。【STREET-RACK】(ストリートラック)スポーツモデルや小排気量車にマッチするスリム形状で、サイドキャリアを併用してもスッキリと収まります。ワンアクションで付け外しできるアダプタープレート(別売)であっという間に旅仕様に。【AVD-RACK】(アドベンチャーラック)過酷な環境下の本格アドベンチャーに備えたエンデューロ、ビッグストリート、スポーツツツアラー向けの高耐久性モデル。特に大きな接面積と広い荷掛け穴でバッグの積載が容易です。

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。QUICK-LOCK機構で、ファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを外すことができます(車体には目立たないアタッチメントだけが残ります)。定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的に固定することもできます。SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。QUICK-LOCK機構で、ファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを外すことができます(車体には目立たないアタッチメントだけが残ります)。定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的に固定することもできます。SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

バッグを車体から外した後のパラレルベルト25を固定するオプションホルダー。バッグを車体から外した後に残されたパラレルベルト25をこのオプションホルダーで固定することで、バッグ非積載での走行時にバックルが遊んで車体に小傷をつけたりすることを防ぎます。オプションホルダー側を伸縮可能仕様にすることで、再度バッグと連結する際もパラレルベルトを調整し直す手間を省きました。また、フィッティング時のパラレルベルトの仮固定にも効果的。使用方法：パラレルベルトホルダー25のバンジーコードを緩め、パラレルベルトのバックル4箇所を接続し、再びバンジーコードを締め上げてください。バンジーコードの長さが足りない場合は市販のゴム紐を用意してください。対応バッグは関連商品欄をご覧ください。

スペアパーツやツールを瞬時に取り出し。付属の4本のネジでリアフェンダーに取り付ける、実用的でコンパクトなツールバッグ。外装はラバーコーティングされたファブリックパネルで耐水性があり、濡れたスポンジなどで簡単に洗うことができます。ファスナー/ベルクロ/バックルで確実に開き口を閉じるトリプルクロージャーシステム。クリアポケット付き。製品本体の底部とフェンダーに穴あけ加工でボルト固定する、汎用リアフェンダーツールバッグ。バックルベルトでバッグの余分な隙間をコンプレッション可能。内側にツールポケット、外側に底が透明な小型ポケット付き。

防錆・軽量・耐久性に優れたFRP製BOXです。独自設計のFRPモール採用により、強度・防水性が向上しました。また劣化による交換も不要です。JMSBOXは強度のある一体成型、底面は強化成型リブ構造です。ワンタッチロック、施錠はインジゲーター(青→赤)で目視による確認ができます。

積載面積の拡張だけでなく、 アダプターやアダプタープレートを組み合わせて様々なバッグ/ケースを装着できるトップラック。車種ごとに最適なラックの種類がラインナップされています。適合車種は適合表をご確認ください。本ページでは全ての適合車種を表示しておりません。車種が見つからない場合は、上記適合表で品番を確認し、その品番を検索してください。共通特徴。・アルミ製(高精度CNC加工/パウダーコート仕上げ)。・車種専用設計。純正車両の既存アンカーポイントに確実かつ簡単に取付け。・各種ケースに対応するアダプタープレート(別売)で素早い脱着を実現。・ラックのスリットに荷掛けストラップを通して荷物の直接固定も可能。【ALU-RACK】(アルラック)。車体に馴染むシンプルフォルム。3点のクイックファスナーで簡単かつスピーディにアダプタープレート(別売)を着脱できるQUICK-LOCKシステムを採用。【STREET-RACK】(ストリートラック)。スポーツモデルや小排気量車にマッチするスリム形状で、サイドキャリアを併用してもスッキリと収まります。ワンアクションで付け外しできるアダプタープレート(別売)であっという間に旅仕様に。【AVD-RACK】(アドベンチャーラック)。過酷な環境下の本格アドベンチャーに備えたエンデューロ、ビッグストリート、スポーツツツアラー向けの高耐久性モデル。特に大きな接面積と広い荷掛け穴でバッグの積載が容易です。

シンプルな外観で強度のあるスチール製(パウダーコート仕上げ)のキャリア。対応バッグ・ケース。・LEGEND GEAR サイドバッグLC1/LC2 サイドバッグ。・URBAN ABS サイドケース。・SYSBAG(アダプタープレート別売)。・汎用ブラケット。・ナンバーゼッケンプレート