ツーリングバッグ・ボックス・かご・キャリアの新着商品

58Lの樹脂製モノキーケース。ヘルメット2つが入る大きさでも樹脂による軽量化を実現。自動車由来の空気力学デザインを取り入れ、リアボックスに空気の流れを意識したフォルムを採用。すっきりとしたラインに仕上げています。蓋を閉めるだけでロック可能なプッシュダウンクローズシステム。鍵位置を2時方向にセットすると、鍵を抜いてもボックスの開閉が可能。ボトムインナーマット、インナーネット付属でケース内での荷物の振動を軽減。X型の固定ベルトがボックスを開けた瞬間の荷物の飛び出しを防ぐ。ケース内部に簡易防犯ブロッキングシステム新規採用。開口ストッパーはケーブルからヒンジ式へアップデート。

58Lの樹脂製モノキーケース。ヘルメット2つが入る大きさでも樹脂による軽量化を実現。自動車由来の空気力学デザインを取り入れ、リアボックスに空気の流れを意識したフォルムを採用。すっきりとしたラインに仕上げています。蓋を閉めるだけでロック可能なプッシュダウンクローズシステム。鍵位置を2時方向にセットすると、鍵を抜いてもボックスの開閉が可能。ボトムインナーマット、インナーネット付属でケース内での荷物の振動を軽減。X型の固定ベルトがボックスを開けた瞬間の荷物の飛び出しを防ぐ。ケース内部に簡易防犯ブロッキングシステム新規採用。開口ストッパーはケーブルからヒンジ式へアップデート。

モノロックの汎用ベース MP60N(品番：31335)にデリバリーバッグを装着可能にするカーゴプレート。ボックス装着用のベースプレートを広い台座にカスタム。キーシリンダー装備で、ボックスのように鍵で着脱可能。左右5カ所ずつベルトループを装備。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

ミニマルサイズのシートバッグシリーズのアイテム追加。スーパースポーツにお勧めな流線形デザインで、車体のフォルムを崩しにくい。日帰りツーリングで使いやすいサイズ感。ペットボトル+モバイルバッテリー+アメニティグッズが収納可能。固定方法は簡単・綺麗・確実なイージーリングベルトN20Bを採用。タンデムシートだけでなく、ベルトを独立させて固定も可能。バッグ後面にはレインカバーの収納に便利なアウターポケット。バッグ側面のパイピングにはリフレクター機能を装備。夜間走行時の視認性を向上。YKK製ファスナーを採用し、グローブを装着したままでも操作しやすい引手デザインです。

58Lの樹脂製モノキーケース。ヘルメット2つが入る大きさでも樹脂による軽量化を実現。自動車由来の空気力学デザインを取り入れ、リアボックスに空気の流れを意識したフォルムを採用。すっきりとしたラインに仕上げています。蓋を閉めるだけでロック可能なプッシュダウンクローズシステム。鍵位置を2時方向にセットすると、鍵を抜いてもボックスの開閉が可能。ボトムインナーマット、インナーネット付属でケース内での荷物の振動を軽減。X型の固定ベルトがボックスを開けた瞬間の荷物の飛び出しを防ぐ。ケース内部に簡易防犯ブロッキングシステム新規採用。開口ストッパーはケーブルからヒンジ式へアップデート。

TANAX(タナックス)MOTOFIZZ(モトフィズ)。エアロフィットシートバッグ GT2 MFK-1014。スーパースポーツやスポーツバイクの小型タンデムシートに最適な、防水・可変容量タイプのシートバッグです。独自のボトムカット構造とKシステムベルトにより、小さなシートでも安定して装着可能。荷物量に応じて容量を調整できるため、日常使いからロングツーリングまで幅広く対応します。【機能紹介】。・通常10L+3.5Lから最大22L+3.5Lまで容量を拡張できる可変容量設計を採用。日帰りツーリングから宿泊ツーリングまで幅広く対応。・容量拡張時にはヘルメット収納が可能。SHOEI X-Fifteen XLサイズまで対応し、メイン荷室には傷付き防止生地を採用。・防水インナー、防水スペース、止水ファスナー、EVAケースによる高い防水性能で突然の雨から荷物を保護。・小型タンデムシートに対応したボトムカット構造により、スーパースポーツ車両でも安定した装着が可能。・Kシステムベルト採用により、車体への取り付け・取り外しが簡単。・ベルトのねじれを防止するPFバックルを採用し、スムーズな着脱とフィット感を実現。・用途に応じて荷物の整理がしやすい収納レイアウトを採用。・ツーリングネットなどを併用できる上部積載対応設計。・セミハード構造のエアロフォルムが車体との一体感を実現し、スポーティなスタイルを演出。・幅広い車種に対応する汎用固定システムで、乗り換え後も継続して使用可能。-------------------------。品番：MFK-1014。容量：10L+3.5L～22L+3.5L。最大容量：25.5L。本体サイズ：200(H)×340(W)×450(D)mm。本体重量：2.2kg。材質：EVA、ターポリン、900Dポリエステル。内容：本体×1、Kシステムベルト×1、接続バックル×1、ショルダーベルト×1

シンプルさを追求したバイク用バッグシリーズ「MONO-SHELL」のテールバッグ。両サイドに成形EVAパネルを採用し、荷物量に関わらず形をキープ。大きな開口部で荷物の出し入れがしやすく、夜間の被視認性を高めるリフレクターを配置。日常使いから日帰りツーリングまで幅広く対応。ベルト固定(バックル式)。幅広い車種に対応。バッグの着脱も簡単。リア側にリフレクターを配置。後続車に対しての夜間被視認性を確保。出し入れしやすい広い開口部。開口部の裏にジッパー付きメッシュポケットを装備。中身が見やすく、小物整理にも便利。

シンプルさを追求したバイク用バッグシリーズ「MONO-SHELL」のシートバッグ。両サイドに成形EVAパネルを使用し、荷物量に関わらずバッグの形をキープ。リュックとしても使用可能な2WAY仕様で、持ち運びにも便利。日常使いから1泊程度のツーリングまで幅広く対応。リア側にリフレクターを配置。後続車に対しての夜間被視認性を確保。出し入れしやすい広い開口部。左右どちらからでも取り出せる開口部。見えにくい位置の荷物もスムーズに取り出せます。各開口部の裏にジッパー付き。メッシュポケットを装備。中身が見やすく、小物整理にも便利。

無駄を削ぎ落とし、シンプルを追求したMONO-SHELLシリーズのサイドバッグ。成形EVAパネルを採用。大きく開く収納部で荷物の出し入れもスムーズ。ミニマルなデザインでさまざまな車種に自然にマッチ。日常使いからツーリングまで幅広く対応。ベルト固定(バックル式)。幅広い車種に対応。バッグの着脱も簡単。リア側にリフレクターを配置。後続車に対しての夜間被視認性を確保。出し入れしやすい広い開口部。各開口部の裏にジッパー付き。メッシュポケットを装備。中身が見やすく、小物整理にも便利。

シンプルさを追求したバイク用バッグシリーズ「MONO-SHELL」のウエストバッグ。成形EVAパネルを採用したフロントポケットは大きく開き、荷物の出し入れもスムーズ。メイン気室はロールトップ式の防水仕様。収納物を突然の雨から保護。身体に接する面に通気性に優れた3Dメッシュを配置し、不快なムレを軽減。日常使いからツーリングまで幅広く対応。出し入れしやすい広い開口部。ジッパー付きメッシュポケットを装備。中身が見やすく、小物整理にも便利。3Dメッシュ採用。長時間でもムレを抑制。

リペアパーツ

リペアパーツ

小さなシートでもシートバッグを安定装着出来るサポートベース。バッグが装着しにくい小さな車両でも、簡単!ズレない!しっかり装着することが可能になります。

パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 テールボックスは付けてみたけど、プラスチックやナイロンバッグだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのトップケースがおすすめです。 ベースプレートを使って取り付けします。 パニアケース・テールボックスサイズは4種類36リットル、45リットル、55リットル、65リットルです。 ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードトップケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。 テールボックスをおしゃれに。

ホルスターバッグのパイオニアのメーカーが今まで培ってきたノウハウを結集し、F-styleとしてリリース。使いやすさにこだわり、細部に渡って徹底的に作りこみました。既存のラインナップとは一線を画した色使いなどもポイント。バイクはもちろん、街中でも自然なデザインは秀逸です。

ドレスアップにもなるデザインキャリア。デザインされたアルミトッププレートと車種専用取付フィッティングで、荷物を積載していない状態でも違和感のない車体フォルムを実現。シートとの一体感を意識したデザインで、スポーティなバイクのシルエットを引き立てます。ベース込み重量4.5kg以下のGIVIモノロックケース(汎用ベース)に対応。ツーリングネットを固定しやすくするために、4カ所に荷掛け穴を用意。

タフな作りで幅広い用途に対応するクロスリンクキャリア。高強度な繊維強化プラスチック製ベースとスチール製ステーを採用し、積載性と耐久性を両立しました。GIVIトップケースやタンクロックの装着に対応し、用途に合わせた拡張が可能。また、メーカーシートバッグ(イージーリングベルト採用モデル)を簡単に装着できます。ベース部には水はけを考慮した水抜き穴を設け、ボルト部には雨水の侵入を抑えるキャップラバーを装備。細部まで使いやすさにこだわった設計です。

振り分けサイドバッグ(DHS-42/44/45)の補修品。・レインカバー単品

振り分けサイドバッグ(DHS-42/43/44/45/46)の補修品。・サブベルト(2本入り)

振り分けサイドバッグの補修品。・イージーリングベルトN25C

日帰り～1泊のツーリングにぴったりなシートバッグ。積載容量20～26Lでマルチに使える日帰り～1泊サイズ。側面に内蔵したメタルフレームが形状を維持し、急な荷物が増えても安心な拡張機能付きです。付属品：固定ベルト/ショルダーベルト/レインカバー

モジュールモトパック7.5/15をサイドバッグとして使用するための専用アタッチメント。車体に装着することでモジュールモトパックを取付けるマウントベースに。荷物を低い位置に積載することで低重心になり、安定した走行が可能。汎用設計の為、幅広い種類のオンロードバイクに取付可能。工具無しで簡単に取付可能。・走行時のベルトのバタつきを抑えるベルトストッパーを各所に配置。・強度に優れたNifco製バックルを採用。・水洗い可能。

モジュールモトパック7.5/15をサイドバッグとして使用するための専用アタッチメント。車体に装着することでモジュールモトパックを取付けるマウントベースに。荷物を低い位置に積載することで低重心になり、安定した走行が可能。また、スタンディング時に前後の動きを妨げないようにモトパックをななめに取付けることで、ダート走行を重視。工具無しで簡単に取付可能。・走行時のベルトのバタつきを抑えるベルトストッパーを各所に配置。・カムバックルを採用し、しっかりと固定可能。・水洗い可能。

モジュールモトパック7.5/15をサイドバッグとして使用するためのアフリカツイン専用アタッチメント。車体に装着することでモジュールモトパックを取付けるマウントベースに。荷物を低い位置に積載することで低重心になり、安定した走行が可能。また、スタンディング時に前後の動きを妨げないようにモトパックをななめに取付けることで、ダート走行を重視。 。【適合】。CRF1000L('16-'18) / CRF1100L('19-)。XL750 TRANSALP('23)。リヤキャリアを使用して取付けを行います。リヤキャリアのないモデルは適合対象外となります。・走行時のベルトのバタつきを抑えるベルトストッパーを各所に配置。・カムバックルを採用し、しっかりと固定可能。・水洗い可能。

YAMAHAロゴ入りの防水ドライバッグ。防水性・耐久性に優れたターポリン素材を使用したドライバッグ。ショルダーパーツを取り付けることで背負うことも可能です。25Lの大容量で荷物もたっぷり収納可能。ショルダーパーツ付属

日常使用からバイクツーリングまで幅広く使えるタンクバッグ。磁石を使わないフランジ固定により、バッグがタンクに当たらず車体の傷つきを防止。専用のアタッチメントにより、確実な固定と簡単な取り外しができます。11Lから14Lまで容量を拡張できる構造により、荷物量に合わせて収納スペースを調整可能。3か所の位置調整が可能で、幅広い車種に対応。

日帰りツーリングに使いやすいミドルサイズのシートバッグ。レインウェアやペットボトル、長財布、タオルなど、ツーリングに必要な荷物をすっきり収納できる容量です。バッグの固定には、簡単・きれい・確実に装着できる「イージーリングベルト N25A」を採用。フラップには、グローブなどを一時的に固定できるドローコードと、ポーチなどを取り付けられるパルステープを装備しています。付属の仕切り板は面ファスナーで簡単に着脱でき、荷物に合わせて収納スペースを自由に調整可能。使用しないときは底面へ固定できるため、荷室を広く使えます。バッグ後面には、レインカバーの収納に便利なアウターポケットを装備。側面のパイピングにはリフレクター機能を備え、夜間走行時の視認性を高めます。ファスナーにはYKK製を採用し、グローブを装着したままでも操作しやすい引手デザインです。

日帰りツーリングに使いやすいミドルサイズのシートバッグ。レインウェアやペットボトル、長財布、タオルなど、ツーリングに必要な荷物をすっきり収納できる容量です。バッグの固定には、簡単・きれい・確実に装着できる「イージーリングベルト N25A」を採用。フラップには、グローブなどを一時的に固定できるドローコードと、ポーチなどを取り付けられるパルステープを装備しています。付属の仕切り板は面ファスナーで簡単に着脱でき、荷物に合わせて収納スペースを自由に調整可能。使用しないときは底面へ固定できるため、荷室を広く使えます。バッグ後面には、レインカバーの収納に便利なアウターポケットを装備。側面のパイピングにはリフレクター機能を備え、夜間走行時の視認性を高めます。ファスナーにはYKK製を採用し、グローブを装着したままでも操作しやすい引手デザインです。

トップケースを装着するために必要となる車種専用キャリア。 ALU-RACK/ADVENTURE-RACK/STREET-RACKの3種類が有り、車種によって設定されているキャリアのタイプが異なります。 詳しくは適合表をご確認ください。

安全にバッグをマウントするための車種専用設計のサイドキャリア。 クイックリリース式ですばやい着脱が可能な一方、強固なロックにより不意に外れることはありません。

高さを抑えた流線形デザインを採用した、46Lモノロックケース。高い剛性と優れた空力性能を両立した構造です。フタを閉めるだけでロックができるプッシュダウンクローズシステムを採用。取り外し可能なソフトマットを標準装備し、収納した荷物への傷付きを軽減。防水性を備え、雨天時のツーリングにも対応します。別売の、バックレスト E207(品番：47823)、SL101セキュリティロックキー(品番：77302)、T502B GIVIインナーバッグ(品番：29705)に対応。

20-26Lの容量可変式タンクバッグ。マグネット固定に加え、付属の固定ベルトを使用することで、マグネット固定ができない車両にも対応。充電ポートスロットを備え、バッグ内に収納したモバイルバッテリーから充電できます。スマートフォンを収納したまま画面を確認できる透明ポケットを装備。バッグ内部にはメッシュポケット、外側にはポーチなどを取り付けられるベルトを備えています。反射パネルを備え、夜間の視認性にも配慮。レインカバー付属(本体縫い付け)で急な雨天時にも対応し、ショルダーストラップで持ち運びもできます。

TANAX (タナックス) MOTOFIZZ(モトフィズ)。コネクションベルトPF25 (MP-369)。適合：MFK-3000、MFK-3001、MFK-3002、MFK-3003。本体サイズ：190×120×20mm。素材：ベルト=ポリエステル バックル=POM。入数：1本入り