自転車部品の新着商品

後輪への身体や衣類の巻き込みを抑えます。 。チャイルドシート装着時も安心です。適合車種。PAS CITY-S5。PAS CITY-S8。PAS CITY-L5。PAS Raffini L。PAS ナチュラS。PAS ナチュラT。PAS ナチュラML スーパー。PAS ナチュラL。PAS ナチュラL デラックス。PAS ナチュラXL。PAS ナチュラXL スーパー。PAS ナチュラXL デラックス

Grade 100 チェーンアッセンブリーは、各チェーンの両端にクレイドルグラブフックを装備しています。クレードルグラブフックは、一般的なグラブフックよりも優れた保持性能を発揮します。Grade 100チェーンは合金鋼製で、非常に高い強度を備えており、Grade 80と比較して使用荷重(WLL)が25%向上しています。そのため、車両回収作業や吊り上げ用途に最適です。

ロード用のシフトケーブルセット

製品カテゴリ：シングルスピードシリーズ。製品紹介。鍛造ピンと耐摩耗性表面処理によりチェーンの耐久性を向上。互換性: BMX / フィクシー / BMX / 電動自転車 / 内装ギアハブシステム

最強コンビ!前400ルーメン&リア20ルーメンの安心ライトセット。USB-C充電対応でケーブル一本でまとめて給電可能。IPX7(フロント)&IPX6(リア)の高耐候設計。アンチグレアレンズ搭載、対向車への眩しさも軽減。長時間走行対応!前7時間/後30時間の駆動性能。軽量スマート設計で日常使いに最適。メモリ機能付きで前回設定を保持、操作性アップ。工具不要のクイックマウントで装着簡単。夜間通勤・通学に頼れる安心の明るさ。前後のライトをワンセットで揃えたい方向けの最適解です。400ルーメンのALLTY 400 V2.0はアンチグレアレンズ搭載で対向車への配慮にも配慮。内蔵バッテリー(900?mAh)により最大7時間の連続点灯が可能です。IPX7の防水設計により、急な雨天でも安心して走行可能。さらにメモリ機能付きで、最後の点灯モードを自動で再現します。SEEMEE 20 V2.0は、20ルーメンのOptilluminレンズが視認性を高く維持。260°照射アングルと30時間のロングランニングで、高い安全性を発揮します。さらにUSB-C充電対応、18gの軽量設計、IPX6防水で、通勤や夜間ライドでも安心。夜間の通勤・通学で安心安全を確保したい時に。複数回のライドでも十分なバッテリー持続性を重視する方に。雨中走行や視認性向上を重視したい都市型ライダーに

優れた防錆性。防錆処理により耐久性が向上

仏式バルブのみ。バルブコアは脱着できません。

シールカートリッジベアリング(15 x 28 x 7) FH-U6060

ロックリングおよびワッシャー FC-M9200

左用

右用

フリーホイール部一式 (HG) WH-RX880-TL-R12

片面はフラット、もう一方の面がSPDのハイブリッドスタイル。111 x 96 mmのワイドなプラットフォームが安定したグリップ力とバイクコントロールを実現。樹脂製のペダル体には8本のトラクションピンを配置し、グリップ力を強化。ハイブリッドブッシュベアリング構造で、強度とスムースな回転を両立。ETシリーズやEX900/EX700/EX500とベストマッチ。短距離でも、長距離でも、ライドを選ばないハイブリッドペダル

洗練されたレバーのデザインで、ロードパフォーマンスに自信を与えます。TIAGRA 2x11スピードデュアルコントロールレバーには、定評のあるSHIMANO 105シリーズの先進的なエルゴノミクスを継承しています。多様な手の形状を調査して開発された新しいレバーポジションとブラケットのデザインにより、ロードサイクリストに快適性と確かな操作感を提供します。上質なレバータッチ、油圧ディスクブレーキの信頼できる制動力、そしてTIAGRA 2x11スピードシステムならではのスムーズで直感的な変速が、ロードサイクリングに精密性と自信をもたらします。レバー形状を改良し、握り幅を短くすることで、様々な手のサイズでも快適にレバーへ届くようになりました。

洗練されたレバーのデザインで、ロードパフォーマンスに自信を与えます。TIAGRA 2x11スピードデュアルコントロールレバーには、定評のあるSHIMANO 105シリーズの先進的なエルゴノミクスを継承しています。多様な手の形状を調査して開発された新しいレバーポジションとブラケットのデザインにより、ロードサイクリストに快適性と確かな操作感を提供します。上質なレバータッチ、油圧ディスクブレーキの信頼できる制動力、そしてTIAGRA 2x11スピードシステムならではのスムーズで直感的な変速が、ロードサイクリングに精密性と自信をもたらします。レバー形状を改良し、握り幅を短くすることで、様々な手のサイズでも快適にレバーへ届くようになりました。