手にとると耐久性重視で作るとタイヤはこのようになるのだとわかるほど重厚で重たいです
時速40q程でわだちに落ちたとき通常のタイヤならサイドウォールに深い傷ができパンク若しくはバーストが予見されるシーンで見事耐えてくれました
手に取った2本はともに左右のビード径が違い過ぎるのですが47-451の一部ロットのみかと思います
リムが固く剛性が高そうです。空気を入れてない状態でもタイヤの形状を維持しています。もちろん人は乗っていないのですが、重い電アシ自転車(ブリジストンボーテ)にリアチャイルドシートの付いた状態で形状維持していたのには驚きました。乗り心地も悪くなく、価格も安いので満足しています。
従来品より硬くパンクしにくいゴムが厚く乗り心地がいい、空気を入れるのが少し力が要る
鮮度が良く、しっかりしている。
メーカー品と同等、在庫状態の良さからすれば、
必要にして充分なタイヤ&チューブです。
自転車の後輪に使用しました。後輪は前輪に比べてすぐに磨耗してしまうので「耐摩耗性能250%アップ」に惹かれて購入しました。サイズが26 X 1 1/2 WOですが、26 X 1 3/8 WOにも問題なく装着できました。ただ、外周は若干大きくなる感じです。このセットにはリムテープは附属していませんので別途購入が必要です。タイヤ自体の作りがしっかりしているだけに重量は通常のものより重いですが、走行は安定感があるように感じます。あとは耐摩耗性能がどんなものか楽しみです。
子供乗せの自転車のタイヤ交換用に購入。肉厚のチューブ付なのでパンクしにくいと思いこれに決めました。