Dura Fスプロケ 428

用途：

バーディ80（BC41A）ドライブスプロケット用

スプライン部の形状も一致してすんなり取り付けられました。
走行フィーリングも良く、エンジン回転数が僅かですが下がりました。
良い商品だと思います。

用途：

XTZ125E 2017年式に使用

セロー225用のスプロケットホルダー（5HP-17456-00）とボルト（（3JP）97017-06010）でXTZ125Eにポン付出来ました
すべてモノタロウで揃えられて大変感謝してます　再入荷があれば予備に購入しておきたい

用途：

自動二輪メンテナンス時

純正が428の14丁なのですが、高速走行時の回転数を下げる目的で購入しました。
レギュレータ側のシールをまだ購入しておらず交換未実施です。

用途：

セローDG17系、ノーマル15丁からの２つショート化

山遊びがメインになるため13丁へショート化、常用域は８０ｷﾛ程度へ落ちるが2速でのフロントアップが楽になった。
ネガティブとしてはスイングアームスライダーの干渉が大きく、おそらく減りが速くなるが、消耗品と考えれば文句なし。

用途：

セロー250

林道走行用にフロントを交換。二速が使いやすくなりました。フロントアップもし易くなりますが捲れ注意です。ナットが固いのでインパクトレンチ必須です。

用途：

バイク

ktm sx 85 に使えると思ったらダメでした。残念です。

用途：

30年前の スズキの2st 50ccバイク　13T→14T

最高速アップを狙ってたが　思ったほど体感出来なかった。やはりボアアップ必用かな。

用途：

林道走行 バイク

ノーマルに比べたら林道走行とても楽になります。ガレ場でも走りやすくなりお勧めです。値段少し高いですが簡単にバイクの走破性が上がるので満足してます。最高速は落ちますが町乗りしかしない人以外は買って損は無いと思います。