4サイクルエンジンオイルのレビュー
- 用途：
- 自動車のオイル交換
- 対象商品：
- 38268851
旧いドイツ車のメンテナンスをするため、それまで愛用していたUSAガソリンスタンドブランドのオイルから乗り換えて使用しています。３年前から使用し始め、年間３，０００キロ程度の走行なので、エレメントを含め年１回のオイル交換で済ませていますが、これまでにエンジントラブルなどに見舞われたことはありません。１回の交換で２缶使用するため、品質だけでなく価格的にも満足しています。価格が変わらない限り、これからも継続購入しようと思います。
- 用途：
- バイクのオイル交換時
- 対象商品：
- 38268851
空冷の旧車に使用。純正のオイル粘度より高めで、若干エンジンの回りが悪いかなと思う程度で、ギアの入りは、むしろ純正よりも滑らかなように思います。低価格なので、交換頻度を高めたいと思います。
- 用途：
- 自動車 （Ｓ５３年式）
- 対象商品：
- 38268851
夏になると油圧が十分上がらずカタカタ音が出ていたのですが 少し硬めのオイルを使用してみたところ 油圧も規定値になり異常音も解消しました
- 用途：
- 農機具 小型バイク
- 対象商品：
- 38268851
以前レビューを見て評判が良かったので購入、クボタGB200に使用し６月下旬～現在使用中ですが10w-30よりトルク感がありました、夏場の連続使用にはすごく良かったです。もう40時間使用で次回交換にこれを使用するか決めてないですが、とりあえず3個リピートしました。
- 用途：
- 過走行車に使用
- 対象商品：
- 38268851
メカノイズが小さくなりブローバイも減少しました。小排気量のエンジンには負担もあり、レスポンスはやや悪くなりますが登坂時のトルクが回復しました。
- 用途：
- 旧ミニに使用
- 対象商品：
- 38268851
旧ミニでの使用です。
安いので買ってみましたが（8月）、他の同粘度のオイルに比べてエンジンが重く、ミッションの入りも悪くなりました。
5ヶ月平均で9.5％の燃費悪化、冬になり12％悪化です。
これだけ重いとエンジンが静かになったと勘違いする人がいるのも判ります。
ディーッゼルや大排気量では使えるかもしれませんが、現在の車で今後使用することはありません。
- 用途：
- 営業車用
- 対象商品：
- 38268851
私の車は営業車で走行キロが、500000ｋを超えております、こちらの、20W-50
オイルを、入れてから、エンジン音が、静かになりました、又オイル上りが、なくなりました 良い買い物をしました。
- 用途：
- 単車のエンジンオイルとして利用
- 対象商品：
- 38268851
30年以上前の空冷エンジン（Z2)には、このくらいかたいエンジンオイルで無いと夏場は持ちません。冬場は、オイルクーラーをガムテープでふさげば、そのまま過ごせます。最近、２０W-50のオイルの種類が少なくなって困っていました。なくはないのですが、値段が高く、旧車3台分は大変です。このエンジンオイルは、説明に農機具用とありましたが、旧車のエンジンも農機具のエンジンと変わりません。できれば、２０L缶が安く販売されればと思います。
- 用途：
- オフロードバイク（ＸＲ４００Ｒ）に使いました
- 対象商品：
- 38268851
驚いた。このオイルは悪くない。
私のバイクはかなりオイルには気を使い一般的なやわらかいオイルではピストン・ミッション等は割りと持つが
カムとロッカーアームだけは持たない。
ゆえに硬いオイルを入れるのだが一般的に硬いオイルは高額で交換を渋っていたらエンジンの不調を招いてしまった。
使用感想
流石にオイルの硬さは感じる、馬鹿みたいに回るオイルでもない、だが妙にトルク感がありすっかりそのトルク感に酔ってしまった。
高いオイルの交換を渋って真っ黒に・鉄粉が混ざるまで使うより短期間にこのオイルを交換したほうがよいと思った。
- 用途：
- 旧車のオイル交換
- 対象商品：
- 09966677
低粘度オイルの流通が主流となりつつある中この商品は今後かなり貴重な存在になると思います。
使用した感想は20年落ちの当方所有の車両には相性が良い様でメカノイズの減少や
気持ち程度トルクUPした様な感じがします。
コストパフォーマンスの高いオイルだと思います