スパークプラグ 2輪車用のレビュー

中古スクーター購入し交換。
廃盤になるプラグも出てきているので
気になったら早めの交換が良いと思います。

ホンダFTR223用に買いました。純正品はDPR8EA-9ですが余り飛ばさないし、レースするわけじゃないので、DPR7 EA-9を買いました。自分はNGK押しです。ワンポイントとして最後の9はギャップは0.9ミリって意味です。

純正指定品なので何も言うことはありません。わざわざガソリン代をかけて買いに行くより他の物と一緒に注文したので安く入手できました。

消耗部品なので。手軽に買えて良かったです。可も不可もないです。

ＮＧＫのスパークプラグは低価格で高品質で定期的に交換するのに向いています。毎回１万km走破で４気筒４本交換します。

以前までホームセンターの農機具売り場に置いてあったのでストックせずにいましたが、購入価格も他所より安価で購入出来るのでまとめ買いしました。

いつも使っています。とても手頃な価格です。また、買います。

もちろん純正なので、全く問題ありません。プラグは種類が多いので、ネットで注文できるのは便利です。

自家用バイクのエンジンメンテナンスに活用しました。
メーカー純正品で安心できます

クロスカブ指定のプラグです。指定ですので何も問題ありません。他店よりお安く買えるのがありがたいですね

以前までホームセンターの農機具売り場に置いてあったのでストックせずにいましたが、購入価格も他所より安価で購入出来るのでまとめ買いしました。

毎回、購入している品目です。クーポン併用が出来たりするので便利に定期的にまとめ買いしています。不具合とかそういったのは今まで無いです。

定期的にプラグ交換してます。いつ交換出来てもいいように予備を備えてあります。性能的には全く問題ありません

エンジンの性能維持のため、毎年春のシーズン前に定期交換している

安心と信頼のNGK
ケチって長期間換えずにいたら
出先で不調になりバイク用品店に駆込みました、それ以来トラブル防止に定期的に交換しています。

CR9EBをＭＶ-Ｆ４-１０００に使用。無理しなければ問題ないです。標準プラグでありませんがコスパが良いです。

安心のNGKなので間違いなく使わせて頂いています。
今回も交換後も安定し調子良い感じですね。

信頼と安心のNGK。
4発はこれにかぎります。
今のとこ調子いいです。

旧車とは思わないが，そろそろ古くなってきたバイクには，プラチナプラグよりもこのような定番品を早めに交換していく方が，結果的に確認頻度も高くなって安心できる．

他で買うより安く購入出来ました。継続して使用します。