ブレーキフルードのレビュー

平均的な性能、安価で良い、サーキットを走るような性能はいらないので十分です。

車検のない場内車の整備でも安価なのでこまめに交換できるのがよい。

安くて助かります。
５００ｍｌとか販売して欲しいです。

可もなく不可もなく普通です。コストパーフォーマンスは良いようです。

メーカー品との違いが、不安でしたが全く問題ありません。また、次の機会に購入しようと思います。

とにかく価格が安いので車検時には遠慮なく交換出来ます。

安くても普通に使用できています。
純正品でなくとも十分です。

安くて満足。

価格は満足なのですが、注ぎ口が大きく取出しにくいです。結構こぼれる。
剥離作用のあるブレーキオイルがべたべたになるので、かなり気を使います、、。
簡易な物で良いので（別売りでも可）コック付のキャップが欲しいです。

安価＆通販で購入できるので重宝してます。品質は問題ないです。今後エコの観点から１リッター容器もプラ容器でもよいのかも？

安くてもＪＩＳ規格品なら問題ない。

１リットルと容量に余裕がありフロント　リア　マスター内部すべて新フルードに交換しました。価格　品質ともに満足のいけるDOT3です。

車検時に毎回交換を行っていますので、価格的にもお客さまに負担を掛けず、当社の利益にもつながる。

車の規格はＤＯＴ４を利用してください。とあるが、MonotaROの１Ｌ版はＤＯＴ３しかないので、これにした。湿気を押さえるための内蓋がなく、少し安っぽいかとも思うが、価格相応とも。できればＤＯＴ４の１Ｌも出してください。

茶色になっていたブレーキオイルが、透明になりました！
ブレーキタッチも向上し、最高です！
エンジンルームを開け、透明のブレーキオイルだとメンテのいい車に見えます。
軽自動車だとかなりの量が余りますが、保管せず処分します。
次回の車検の時にまた購入します。

商品の画像で角缶でしたが届いた商品は丸缶でした。

なんら問題なく　いい商品です。

フルード用保管容器（密栓）できるものも一緒に販売して欲しい。
なぜなら、交換周期は数年一度、500mlでも余るのです。
または、この容器で”保管する方法”を是非、掲示して欲しいです。

値段が安く、普通走行に使用するには全然問題ありませんので、次回も購入します。

安価で良い