ブレーキフルードブリーダーのレビュー
- 用途:
- バイクのキャリパー交換によるエア抜きに
- 対象商品:
- 32623893
コンプレッサーを持っていたので、購入しました。
ABS付なので、通常だと中々エアが抜けないのですが、アラこんなに簡単に!
って感じで、エア抜き完了しました。
- 用途:
- 自家用車のフルード交換
- 対象商品:
- 32623893
ノズルからの空気漏れがあり、肝心のフルードを吸い出す余力がありません。
最初は至る所からの空気漏れでボトルの減圧が維持できなったので、各所へシリコングリスを塗り、チューブクリップを併用して、やっとノズルの先を指で押さえたらチューブが踊る程度には減圧を維持できるまでになりました。
しかし、ノズルにグリスを塗り、ニップルにはめて、いざ吸引してみると、炭酸水のような泡がチューブの中を走ります。ノズルとニップルとの密着が不足していて、吸引だと漏れた空気を一緒に吸ってしまいます。吸引をやめてブレーキペダルでフルードを押し出すと泡は現れませんので、混入した泡で無いことは確かです。
結局、ノズルからチューブを外し、チューブを直接ニップルに繋いで、ペダル操作を助人に頼んで、従来方法で作業しました。
これでは当商品の価値無しです。
他にも、チューブもボトルも半透明なので出てきたフルードの色の変化が分かりづらい、注油ボトルを吊り下げる紐のロックが緩くて自然に伸びてしまうためタンクの油量を維持できない、等の不具合があります。
せめて小さいニップルにも対応できるサイズのノズルや、クリップを併用できる形状であれば、使えないことも無いかと思います。
確かに他商品と比べて安価でお求めやすい価格設定ではありますが、使えないのであれば無駄な出費と言わざるをえません。
- 用途:
- クルマとバイクのメンテナンス
- 対象商品:
- 32623893
バイクのブレーキフルード交換に使いました。
レバーを握るだけで済むのでだいぶ楽になりました。
- 用途:
- バイクのフロント.リアブレーキオイル交換
- 対象商品:
- 32623893
オイル交換が短時間で出来作業性も良く確実にできる。
バイクで使用する場合オイル補充容器は使用しないのでバキュム単品での販売をしてはどうか。
- 用途:
- フルードの入れ替え
- 対象商品:
- 32623893
前のが壊れて2回目の購入になります。安いので仕方ないと思っています。吸いが少し物足りない。使用頻度が少ないのでこれでもいいですが商売としてはどうかなと思います。
- 用途:
- ブレーキエア抜き
- 対象商品:
- 32623893
コンプレッサがないと使用出来ませんが、とても簡単に作業出来ました。
ただ、オイル補充用のタンクは固定が出来ず不安定なため使い物になりません。
- 用途:
- ブレーキラインのエアー抜き
- 対象商品:
- 32623893
コスパに優れています。一人でもエアー抜きが出来て助かっています。 しかし負圧式の為、ブリーダープラグのネジ穴からエアーを吸い気泡が無くならないのは不安感があります。ブリーダープラグのネジにシールテープを巻いて対処しています。
- 用途:
- 車両メンテナンス
- 対象商品:
- 32623893
1人でもブレーキフルード交換ができるので助かります。
フルード吸引時にノズルの隙間からエアを吸い込みエア抜きの状態が分かりにくい。
- 用途:
- イスズ エルフのメンテ
- 対象商品:
- 32623893
よく見ていないと、吸っているか分からないが、多めに気長にやればちゃんとすってくれた。エアー抜きしてブレーキ性能が正常になった。
- 用途:
- ブレーキフルード交換に
- 対象商品:
- 32623893
ブレーキペダルを踏んで送り出すタイプではなく、少し時間はかかりますが勝手に吸い出してくれるタイプなのでとても楽に交換できました。10分ほど放っておけば1キャリパー分の吸い出しは勝手にやってくれます。値段も良心的で満足です。
- 用途:
- 自家用車のブレーキフルード交換
自家用車のフルード交換で使用しました。
イメージ的にはレバーを引くとタンクが凹みそうになる程の負圧が生じて、ニップルを緩めた途端にグイグイッと古いフルードが吸い上げられる、と思ってました。
実際は、レバーを引いた一瞬だけ、パイブの中を古フルードが10センチ位進んだだけで、あとは重力に負けて、進んだ分だけ戻ってしまいました。どこかに致命的かつ盛大な空気漏れがあり、そのおこぼれで古フルードもついでに吸えますよ、ぐらいの感覚です。
そもそも、ニップルにはめるところを指で押さえても、掃除機の吸い込み口を手のひらで押さえた時のような吸引力を感じないことで、推して知るべきでした。
残念ながら、「使えない」と判断せざるをえません。
補充ボトルの方は、ボトルの注油口より液面が下回ると新フルードが出てくる構造で、基本、逆立ちさせてリザーバータンクに突っ込んだまま放置で大丈夫でした。
しかし、液面を維持するのにあの位置のマグネットが何かの役に立つのでしょうか?
ボトルの紐は、逆立ちを維持するのに役立ちましたので、同じマグネットならマグネット付きフックを使ってボンネット裏などで吊り下げられるようにした方が良いのでは無いでしょうか。
- 用途:
- 外車のブレーキオイル交換用
- 対象商品:
- 32623893
こちらを購入するときにセットで必ず必要なのがこちら注文コード: 09926217(プラグカプラー (メネジ取付用)です。エアーコンプレッサーに繋いで、簡単にオイル交換できました、リアを先に次にフロントです。オイルタンクがR・Fに分かれていたのでオイル補充は忘れずに、フルードタンクの固定は100均で2キロの磁石を2個買って、針金を使って固定しました。安いと思います。バイクは一瞬でブレーキオイル交換できます。エアーコンプレッサー出したり準備のが時間かかりました(笑)
完璧です。
- 用途:
- ブレーキフルードのエア抜きや交換時に
- 対象商品:
- 32623893
とても使いやすく簡単にエア抜きができた。
リザーバーも使用に全く問題なく、吸引された分のフルードを切らす事無く補充された。
欲を言えばリザーバーは紐で吊るすのではなく、簡単な物でよいので何かマスタシリンダーに立てて保持出切る様にして頂けると非常にうれしい。
他社のリザーバーだけの値段で、ブリーダー一式買えるだけに非常に良い。
- 用途:
- 車両の交換部品として
- 対象商品:
- 32623893
ブレーキフルード交換のために購入です。抜き側は良いんですが、補充するボトルがヒモの固定なんで、吐出側にちょっとした金具で固定する方法の方が。安定して使いやすいと思います。
貴重なご意見賜り誠にありがとうございます。
今後の検討課題とさせていただきます。
- 用途:
- 自動車、バイク整備
- 対象商品:
- 32623893
使い方も簡単で楽ですね。
フルード補給タンクにコックが付いていれば満点です。
まぁ価格的には満足出来るレベルなので、自分で改良して使ってます。
