イリジウムIXプラグ 2輪車用のレビュー
- 用途：
- セロー250のプラグ交換に
ノーマルのプラグとの交換です。特段何かが向上したとは感じませんが、通常通りに走れることが大事なので、これで問題ありません
- 用途：
- バイクのメンテナンス
とるが太くなってとてもよかったです。今後はこれを使います。
- 用途：
- セロー250のプラグ交換
純正同等品のDR7Eからの交換でずっとリピートしています。理由は気分的な物です。イリジウムだろうが3000km程度で交換してしまうため、耐久性は判りません。始動性、加速、トルクなどはDR7E、DR7EIXどちらも体感出来るほどの差はありませんでした。セローの場合、いつも碍子部分が真っ白なので燃調が相当薄く設定されているのだと思います。
- 用途：
- メンテナンス作業の交換部品
ノーマルプラグに比べて、イリジウムIXプラグは始動性／着火性／耐久性／信頼性に優れた商品の為、毎回のメンテナンス作業に於いて交換をお勧め出来る商品だと思います。
- 用途：
- マジェスティ125のエンジン点火強化
- 対象商品：
- 09990967
マジェスティ125fiのエンジン始動が、春暖かくなってもなかなか良くならないので、エンジン点火強化を期待して、久しぶりにプラグをイリジウムにして交換してみた。セルモーターもあわせ交換したので、プラグだけの効果かは定かでないが、楽にエンジンがかかるようになったので、目的は果たせたのかなと、考えている。
- 用途：
- トリシティ125メンテ
- 対象商品：
- 09990967
ヤマハのHPで部品番号、品番検索して、モノタロウで発注、すぐに到着しています！ 純正部品もすべてじゃないけど頼めて助かってます。
- 用途：
- 通常使用
- 対象商品：
- 09990933
走行距離の多いバイクでアイドリングが不安定になったので新品のノーマルプラグに交換したのですが、またすぐに不安定になったのでイリジウムプラグに交換したら改善しました。
- 用途：
- 古いバイクのプラグ交換。
- 対象商品：
- 09991073
セロー225のプラグに使用しました。30年以上前のモデルでキックのみで調子が良くないと20回以上はキックしていましたがこのプラグに変えてからは数回のキックでかかるようになりました。イリジウム効果か。
- 用途：
- やっぱりプラグはNGK。
- 対象商品：
- 35016186
過去、いろいろなメーカーを使用してきましたが、耐久性はNGKが一番だと思います。車やバイク、バギーに船外機など、プラグはすべてNGK製です。
- 用途：
- バイクの点火プラグ
- 対象商品：
- 18943322
セル0,5sec1発,気持ちの良い目覚め,再加速時のここ1発の力,どれも1ランクアップしたような、感じ,どれも合格点でした。
- 用途：
- 通勤快速のアドレス君ce47aに
- 対象商品：
- 35016572
他の人が書いているように向き不向きがある様だがマッチして交換も容易でした 始動絶好調です 大事に長く付き合っていくつもりです
- 用途：
- 自家用バイクの整備
- 対象商品：
- 09990881
古いツーストバイクにイリジウムは必要かという意見もあるところ、実際に装着してみると特にアイドリングの安定性が目立ってよくなった。よい選択と思っている。四輪車用に比べ価格が低いのもありがたい。
- 用途：
- スーパーカブＣ５０に取り付け
- 対象商品：
- 09990933
自動車整備でイリジウムプラグは今や当たり前の世界になっています。その着火性能やロング
ライフも知っているので、たかだか５０ＣＣのエンジンにも高級プラグを奢ってやりました。
結果は言うまでもありません。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
- 対象商品：
- 09991073
古いバイクのメンテナンス時にプラグをイリジュウムに交換してみました。始動性、加速性が向上したような感じがします。耐久性はこれからのお楽しみです。
- 用途：
- バイクメンテ
- 対象商品：
- 09991064
旧車用に入手するのに手間がかかりますが、こちらでは番手も併せて選択肢が多く、助かってます。イリジウムはかかりもよいのでいつもリピートしています。