液状ガスケット1207Fのレビュー
- 用途：
- エンジンカバーシール
- 対象商品：
- 34880675
スズキ純正指定されてるだけあって、シール性は完璧でした。速乾性ながら時間を気にする必要が有り扱い難いですが、信頼性は高いです。
- 用途：
- パッキン交換時
- 対象商品：
- 34880675
純正指定されていたので高価ですが買いました。シール材はあまり比較するほど扱った事がないですが、即乾性に近い商品で液垂れしない粘土から、扱いやすかったです。気持ちですが、早く作業しないといけない気にさせられるた点が、忙しい時には焦って失敗する気にもなり、嫌な気分での作業でした。作業は余裕をもって確実に！ですかね！
- 用途：
- オイルパンのガスケットとして使用
- 対象商品：
- 34880675
スズキ指定規格の液体ガスケットです。110,000kmほど無交換だったkeiのATFをDIYで交換。1回目はパンとストーナーを外し洗浄後、液体ガスケットを付けずにそのまま取り付け。当然フルード漏れが少しありました。400kmほど走行後、再びパンとストーナーを外し洗浄。ストーナーを戻し、古いガスケット清掃脱脂後、当製品を塗布。パン取り付け後、すぐにATF注入。
その後、100kmほど走りましたが、ATF漏れ、滲みなどなく、しっかりとガスケットとしての役割を果たしてくれています。
- 用途：
- オイルパンのガスケットとして使用
- 対象商品：
- 34880675
スズキの指定している規格の液体ガスケットです。110,000kmほど無交換だったkeiのATFをDIYで交換。1回目はパンとストーナーを外し洗浄後、液体ガスケットを付けずにそのまま取り付け。当然フルード漏れが少しありました。400kmほど走行後、再びパンとストーナーを外し洗浄。ストーナーを戻し、古いガスケット清掃脱脂後、当製品を塗布。パン取り付け後、すぐにATF注入。
その後、100kmほど走りましたが、ATF漏れ、滲みなどなく、しっかりとガスケットとしての役割を果たしてくれています。
- 用途：
- オイルパンのシールに
- 対象商品：
- 34880675
全開別の液体ガスケットを使用していましたが再度オイルパンの液体ガスケットのオイルシールからオイル漏れしていたため遅れて到着した液状ガスケット1207Fを使用してシールしました。
固めの液状のため液だれしにくいですが絞り出すには結構な力がいります。
値段が高いのが残念です。
- 用途：
- 車のオイルパンシールに使用
- 対象商品：
- 34880675
ちょっと絞り出す穴をなるべく小さくして使用しました。大丈夫か心配でしたが、オイルパン油漏れは
完全に止まりました。
- 用途：
- 液体パッキンに
- 対象商品：
- 34880675
粘着力が無いので大丈夫かなと思い使いました主にヘッドパッキンとサーモとオイル板に使用した結果が最高ですね丁度良い硬着時間が作業がしやすいし漏れが無いですよ。最近新いのに変わってるけどできれば１２０７ｆを使いたいです。
- 用途：
- ヘッド、オイル版、サーモ、ＡＴＦ版
- 対象商品：
- 34880675
良いですよ～、何処かのメーカーのエンジンに使用してる純正液体パッキンより最高です初めは乾燥が遅いのではと思いましたが乾燥しない状態で組み付けが出来て即使用しても問題ないでした。最近は頭文字1207の下番号ＢＣＤに変わってる見たいです即効性ですね。