ボデーペン(メタリック・マイカ)のレビュー

問題なく使用できました
ホームセンターより安いのでまた購入したいです

古いバイクのレストア時、ボディをどうしてもワインカラー・メタリックで塗りたかった。しかし、ワインカラーはアサヒペンでもニッペでもカラーバリエーションに加えていない。そこで、割高ではあるが自動車用の補修ラッカーを使うことを思いついた。それに気づくまで、自分でペイントを混合したり回り道したが、ボディペンを使うのがベター。

スズキ用のシルバー（Z2S）を使ってみました。
最初は色が乗らないことでイライラして厚塗りを犯した挙句に失敗しました。厚塗りしてしまうと色が濃く出ますし、直ぐに垂れてしまいます。
コツは兎にも角にも薄く塗り重ねる事です。全然色が乗らなくても焦らず回数を重ねて吹くことです。自分は5分おきに細かくチェックしながら1時間くらい掛けて丁寧に塗り重ねました。
色が乗り辛いという事は悪いことばかりではなくて、色の境目のぼかしなどはかえって施し易いです。
それと、シルバー自体は表面がザラザラな仕上がりでもＯＫですが、勝負はクリアー塗装となります。クリアーに関しては、センスとしか言いようが無いかも知れません。
因みに、ソリッドカラーの2倍は塗料が必要になります。
軽自動車のバンパーを一本塗るとしたら、３缶は用意した方が良いです。下塗りのプラサフは必需です。塗装のノリや質感が全然違いますし、使った方が塗料の節約になります。

最近の赤系の塗装は、凄く鮮やかで透明感があって素晴らしいですね。
今回使った日産のN-240ワインレッドMは、独特の深みがあって好きです。

コンプレサー等の設備がない以上、缶スプレーに頼らざるを得ません。所詮缶スプレーなので、間違っても板金屋の仕上がりを期待するのはムリです。そのうえで、様々な素人設備の不利な環境をも乗り越えて初めて作業を終えることができます。
結果として金額的に思った以上の出費になり、板金屋に頼んだ方が良かったという後悔の念も抱く可能性も・・・

パールホワイトだけど、とにかく色が薄いの一言！
きちんと色がのるまで17回も重ね塗りしたよ
そのくせ色も合わなし、アクリル系塗料で塗膜も弱い
パール系で1液タイプとかありえない

トヨタ８６初期型パールホワイト車のパーツ塗装に使用。若干白い感じですが、自車が黄ばんでる？せいでしょう。バンパーよりボディの色に近いですね。新車時からバンパーとボディの色がピッタリ合っていませんからね。

車のパーツの塗装に使用しました。いつもこの塗料を使ってますが容量も多いし不具合も無いので重宝してます。

普通に使って問題なく調子良く使ってます。価格がもう少し安いといいですね。

いつも使ってます。色もばっちりあってます。耐久性はわかりませんが問題なく塗れます

市場に流通している商品ですが、価格が安く助かりました。

特に問題無く、普通に、便利に使えてます。値段やお得感については特にありません。

いつも使わせていただいております。使いやすく重宝しております。

仕上がりは満足ですが、一気にスプレーすると液だれしてしまうので、分けて20～30回のスプレーしています。乾きが早ければ少し作業が楽になります。

安くて良かったです。きれいに仕上がりました。ありがとうございました

ムーブの外装補修使用しました。ペーパー後塗装をし磨きをかけると遜色なく
仕上がります。

使いやすくで良かったですが、もう少しお値打ちになれば良いのですが。

某英国マークの塗料より個人的に信頼してます。
特に、メタリックカラーの発色具合は缶スプレーの中では1番と思ってます。

市販品をまとめて購入しました　買いに行く手間がない分良いと思います

メッキ色になれば良いなと思い購入。全然メッキ色では無かった笑
普通のシルバーです。フェンダー塗装には2本使用しました。

クリアーと共に購入しましたが、購入数が結構多かったのでトータルでは、他店よりかなりお安く購入できたかなと思います。