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クーラントファンネル エア抜き 国産車対応のレビュー
ラヂエーターのエアー抜きが楽にできるのでとても満足しています。
昔黄色いクーラントファンネルを使ってましたが、キャップアダプター部からクーラントが漏れて使い勝手が悪かったのが、今回のは漏れず良い感じです。
多少の何かはあるかもですが、自分は問題無く使えました。
お値段以上モノタロウ納得の商品です。
おすすめです。
作業がとてもスムーズに行なえなおかつ完璧な作業が行えました。
数年使いましたが接続部から漏れが発生したため新品を購入しました。
このお値段で数年使えるのはありエアが抜けにくいと感じましたがこういう物だと思い使っています。
コック下のバイパス通路が通じておらず、ドリルで加工しました。
取付けが固いので分解してOリングやパッキンにラバーグリスを塗ると良いです。
広いファンネルでエアの出てくる様子が分かりやすい。
パッソのクーラント交換に使用。最近の車はエア抜きしにくい車種が多くなってきたので購入しました。DIYで行なうと経費的に楽なので。パッソは交換出来ました。☆4個にしたのは、今現在 パッソ1回だけの交換であり、耐久性が分からないことと別な車(スズキkei スズキジムニー外)にも使用可能か?試してないので一応
今までは、ペットボトルで代用しておりましたが、本商品を使いまして、大変便利で満足です。
クーラントをこぼさず交換できる点と、ラジエターへの接続が簡単です。
今までクーラント交換するのに
キャップ外して何も使わないで吹きこぼし&チビチビ足しながらエア抜きしてましたが
エンジン回して冷却通路に残ってるエアをドンドン出せるし
コレはとても便利な道具ですね。
今までペツトボトルで代用してましたが これを使えば水漏れもしないし
最高に楽になりました
MH23SワゴンRスティングレーの車検整備でクーラント液も一緒に交換ということで使用してみました。はじめはクーラント液が漏れていたのでダメじゃん!と思いましたが、ただ私の締め込みが甘かっただけで、付属のアダプターはバッチリ使えました。アダプターはラジエターキャップと同じく2段階で締まるようです。アダプターのバネが強いので少し押し込みながら締めると良いかもです。あとは問題なく使用でき満足しています。
問題なく交換後、アダプターが外れなく、かなり焦りました。商品レビューに書いてありました「もう一捻り」で簡単に外れました。レビューを読んでいると、同じように焦った人が相当いるようです。購入ページにアナウンスされていると無駄な時間を使わないで済みます。
個人所有のcx5のクーラントを交換しました。
一旦クーラントを抜き、水道水で3回洗浄し、クーラントを4リットル投入し、水道水を満水になるまで入れました。(ラジエーターメーカー値10リットル)
当初この備品を買わなくてもペットボトルを切って飲み口の方を漏斗代りに使えば買わなくても良かったかもと思いましたが、ラジエーターになかなか水も入ってくれませんし、効率よく複数回洗浄出来た事、クーラントを漏らさずラジエーターに入れれた事を考えると、クーラントファンネルを購入して良かったと思います。
ラジエーター液の入れ替えには必需品になります。プライベートブランドがあってくれて助かります。
使い勝手も最高でした。
ウォーターポンプ交換時のクーラント補充に使用しました。使用車種はラクティス100系でアダプタは一番小さいのが適合しました。作業も楽で時間もかからずエア抜きが出来ます。自分で整備される方も一つ持っていれば重宝すると思います。




