オイルチェンジャー 手動式 ポータブル エアー兼用のレビュー

主に現行アトラス、アウトランダーPHEVに使用するために購入しましたが、ホースも数種類ついておりますので、上抜き出来るエンジンでしたら全車種使えると思います。強いて不満を上げるとしたら、吸い上げスピードが他製品より遅いことです。エンジンを暖機してオイルを柔らかくし、コンプレッサーに繋ぎっ放しにしても、アトラスの7Lを吸い上げるのに10分近くかかりました。それでも下抜き時のリフトアップ、ドレンからのオイル漏れの心配、オイルの飛び散りといった煩わしさから解放されるのはメリット大です。

古いホイールローダーのオイル交換に使用しました。
エアーで使いましたが結構勢いよく吸ってくれました。
ウチのローダーが古いからかもしれませんが、オイルゲージの奥が若干カーブしていて奥まで入りにくかったので、ノズル先端にシリコーンなどの柔らかいタイプもあると使い勝手がいいと感じました。

とても良い作業性、質感で気に入って使用しておりました。
とは言え、下抜きが多いので合計5から6回の使用回数です。
購入は24年11月と言うことで1年5ヶ月経ってはいるのですが､､､
本日ハイエースのオイル交換の使用で、手動ポンプが機能しなくなりました。
耐久性は少し低いかも知れません。
まだ分解してないので修理可能か不明です。

再購入です。本体は壊れていなかったのですが、ホースのOリング、水色ホースの被覆破れの為購入しました。

このオイルチェンジャー手動式はとても使いやすくて便利です。
作業後に試しにドレンコックを開栓した所、一滴も残らず吸い上げて
くれてました。

これは良い！
今まで下抜きでやっていたが、凄い楽。
しかも早く抜ける。(2L抜くのに5分も掛からず)
2.3L入ってるが、200ml程抜けなかったが、良し。
これからオイル交換が非常に楽になりそうです。

今まで丸型タンクの手動式オイルチェンジャーを使用してました。コンプレッサーを繋がなくても手動で十分と考えていたが、年齢と共に人は楽をしたくなるもので…。
セールを利用してこれを購入してみたら、何とも楽でビックリ！
こんなに便利ならもっと早く買えば良かった、ホースの作りがイマイチですが、丸型のチェンジャーに付いていたブレーキのアウターケーブルみたいな造りのホースを転用してます。

思っていたより、手動でもエアーでも吸い取りがしっかり吸ってくれます。
値段もリーズナブルで助かります。次回もリピートすると思います。

本体及びホースに強度が有りポンピングによる負圧にも十分耐えられる。また値段が安いのも良い。ただし手動の場合、10リットルのオイル排出に30分以上掛かる点がマイナスポイント。空気作動は試していないため、そちらではもっと早く排出ができる可能性がある。

自社で使っている2トンのエルフのオイル交換が出来たらいいなと思い購入しました。
エレメント交換なしの時で約9L入れるので、排出もざっくり9リットルくらいあるためモノタロウさんの10Ｌのチェンジャーを選びました。
結果的に下から抜いた時よりもよく抜けた感じです。
トラックのリフトはないのでオイル交換時に狭い空間に寝そべってオイルを抜くのが大変なので買ってよかったです。
エアー式で楽ちんです。

タンク容量が多いものへ買い替えたので、オイル量の把握がしやすくなりました。手動のみで使用していますが満足しています。長く使えそうです。

使用し始めて6ヶ月になりますがトラブルも無く重宝しています。

ミッションが上抜きしかできないので以前はドリルポンプで吸い上げていました。今回はこちらを購入して初挑戦してみました。ポンピング20回説明書通りに操作しました。20分で1リットルのミッションオイルが吸い上げられました。素晴らしいです。エンジンオイルならもっと早いでしょうね。エンジンオイル交換にも使用してみたいと思っています。

suzukiの車に入るホースがない、その他は満足。

まず、エアー、手押しの両方が使えるのが便利。
ノズルが複数入っていて、多種の車両に対応できるのも有難いです。
２台目の購入ですが、大容量で使いやすくとても重宝しています。

作業機のギアオイルを抜くのに使いました。
９０番の固めのオイルで手動式チェンジャーでは歯が立たず、
急遽購入です。エアー式は楽ですね。問題なく交換出来ました。

面白いほど簡単にオイルが抜けてきた。使い勝手が大変良かったが取説が今一。エアーカプラ（オス）のつけ方も書いてないし。ほかのネットサイトに汚れオイル吸い上げ後に劣化防止のためホース洗浄が必要と書いてあったので、自宅温水ボイラー用の新品灯油を３Lほど小分けしてそれを吸ってホースとタンク内を洗った。

今までは、ロアホースや上から灯油ポンプなどで抜き取りをしていましたがこの商品のおかげで抜き取りも早く下に飛び散らないというのが一番いい点です。捨てる時も口から一気に流し出せるのでそれもまたとてもいい点だと思います。エアーをつないで使用しているので時短にもなり非常に満足しています。　また、Ｏリングやドレンホースなどの消耗交換部品などが売っているとなおいいと思いますので販売希望します。

早速オイル交換してみました。レバーを操作すると、するするとオイルが抜けてきた。思っていたより簡単で、通常のドレンボルトから抜いたオイル量よりも多く抜けた感じ。
作りもしっかりしているので満足です。

最近の車はアンダーカバーが付いていて下抜きの手間が増えました。このオイルチェンジャーは簡単に作業が出来て助かっています。オイルパンのオイルだまりの分も抜き取る事が出来るので、場合によっては下抜きよりも良いと思います。
溜まった排油を捨てる時はチェンジャーを持ち上げて捨てなくてはいけないので、そこが簡単に捨てる事が出来れば星５つなんですが。