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F-1 フューエルワンのレビュー
バイク燃料に入れると、キャブレターのワニス、ガム質など、変質したガソリン固形物を除去出来ると思ってます。冬に冬眠するバイク、冬に乗らないオープンカーなど、シーズンオフに入れてやると安心です。
災害時の緊急電源として発電機を購入、メンテナンスとして定期的に起動停止を繰り返し維持管理している状況に於いて、エンジンリフレッシュ剤として使用した結果、①エンジンのかかりが良くなった。②ストレスが軽減した。
オイル交換予定より少し前に注入してください
洗浄後に汚れが取れてオイル交換したほうがベスト
体感的には良く分からないがエンジン回転がスムーズになった
e-クリーンプラスと一緒に使ったほうがより効果的
体感できたらドーピングと同じで車壊れますので逆に安心しました。数回連続使用してみたいと思います。
バカ売れ状態なのか入荷にご苦労なされているようですね。
14万Km走行キャブレター車のフロートニードルバルブの動きが悪い症状と思われるアイドリング不安定。
繰り返し何本も使用したが改善は見られず。
少し安い他社製(シュアラスター)に変更したらアイドリングに安定が見られ改善に向かった。
どの商品も評判の良いWAKO'Sだが、どの商品も最良では無いようだ。
300mlタイプが販売終了(取り扱い終了)の様子で、200mlタイプで300mlと同じ価格(実質50%値上げ)となりました。
燃料供給系の清掃・防錆等に大変効果のある商品で時々利用していましたが、大幅値上げのため、今後はこちらの商品購入と使用をやめまして、他の商品を試みたいと思います。
効果がありそうなので購入しています。
継続して2ストのバイクに入れてますが問題ないようです。
効果は体感できないだけで、内部ではきちんと効果を発揮していると思います。
バイクの場合、燃料タンクが小さいので計量が面倒です。
バイクでは1本入れる事はないのでメーカーさんには注入用ノズルを付属してもらえれば嬉しいです。
特に使用による改善を体感できたわけではありませんが、定期的に使用して汚れを蓄積しないことが車に良いことかと考えます。
給油時に添加したら、速攻で実感できるほど
エンジンの回転がスムーズに吹き上がるようになりました。
さらに内部のクリーニングが進むのを楽しみにしています。
ヤマハの2輪(xv1900cu)に使用しています。タンク容量が少ないので1本で3回使えます。新車のままのエンジン性能を維持する目的で使っていますので、使用した際の変化は感じられません。
何回か使ってプラグ交換時期にプラグを交換しました。
が・・汚れは取れてなくプラグに関しては×だと思われます。
他の部分は、分かりません。
マダマダ添加したばかりで長距離試乗して居ないので燃費やその他詳しくレポート出来ませんが。大分燃料の流れも良く成った感じです。




