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- エンジンオイル SN/CF相当 5W-30 モノタロウ
- エンジンオイル SN/CF相当 5W-30の口コミ・評判
初の自宅ガレージオイル交換。交換後はエンジンも静かになり、加速時もスムーズになった…気がします。次もリピしようと思います。
以前は1,000円未満で購入できたのが、
現在は結構な値段になってしまっているので、
あまりメリットを感じません。
変わっていた点は、キャップが通常のタイプとは違っていて、
注ぎ口と栓が一緒になっていた点です。
好みは分かれるかもしれませんが、
個人的にはこちらの方が良いように感じました。
三菱の純正オイルから乗り換え、モノタロウ製に交換後1000キロ走りました。
今のところ問題ないです。
はじめて使うので、一旦普通評価にしています。
2回目以降の交換で再レビューしたいと思います。
品質に関しては可もなく不可もなく、欠品に注意して頂ければ、と。
問題点としてペール缶からオイルジョッキへ入れる際に注ぎ口からオイルが結構溢れてしまう点です。
今まで他社のペール缶と比べここまでこぼれませんでしたので品質の問題かと思われます。
軽トラックや軽ワゴン車のオイル交換に使用しております。20L缶の2回目リピート購入になります。今まで使用しておりますが、問題なくエンジンコンディションも良い状態です。
この価格でこのレベルなのでコストパフォーマンスはいいです。
普通に走るなら十分と思います。オイル交換は定期交換なので助かります。
リピーターです。オイル自体はコストを鑑みてもいいと思います。ただ、注ぎ口の強度が、蓋に対して堅すぎて、注ぎ口を引き出そうとして、蓋を持ち上げると引き上げる前に切れてしまい、オイルが飛び散ってしまうことがある。もう少し何とかならないか・・・
コスパは最高ですが、オイルジョッキに注ぐ時に少しこぼれてしまいます。注ぎ口を改良していただけると、こぼれなく済むと思います。
12万キロ、ステップワゴンです。3000キロ超えると流石にエンジン音が気になり出しますので早めに交換します、交換後は当たり前ですが、音も静かになりますし、燃費も上がります。
使用上は問題はないように思われるが、気になるのは、sn/cf相当となっているが、ApI分類では缶のサイド側にsm/cfとなっている。なぜか?以前通常値段で購入した同製品はSn/cfとなっている。製品が異なるのか?
コスパが良く、まあよろしいのではないでしょうか?
普通に使えてます。
SN相当ということで、認定品では無いのでしょうが、品質の自主管理だけはお願い致します。
振動減り高回転もスムーズになり燃費もやや向上しました。この性能でこの価格なら3~4000kmごとに吝換していくつ
もりです。
乾式クラッチのオートバイ用に購入しました。
価格・品質に満足しています。
貴重なご意見ありがとうございました。
本製品は自動車用のエンジンオイルになります。二輪車(バイク)には専用のエンジンオイルをご使用ください。
どうぞ、宜しくお願いいたします。
20リットルでの購入のほうが割安=当たり前なだけで、コスト重視であればよいと思います。基本的にオイル=消耗品ですので、その交換頻度を重視する方 求める方にはよいかと




