エンジンオイル SN/CF相当10W-30

以前に2回SM/CF10W-30を購入しましたがペール缶のキャップタイプで使用時は油垂れが無く便利でしたが解放時に外れましたのでSNは普通の蓋で有り安心感も有って値段も同じでしたので今回は購入しました。

車を買い替えてからオイル交換がしにくいのでディーラーで純正オイルと交換してもらっていたのですが、節約のため自分でやることにしようと思った折にたまたま目に付き、どんなもんかと試しに購入してみました。注ぎ口の工夫で交換も少し楽になり、音やフィーリングは純正と何ら遜色なし(元々あまり変化の表れにくいエンジンなのですが)、遜色ないどころか燃費は多少ながら向上しているようです。コスト、性能共に問題なくお勧めできるオイルだと思います。

何ら問題もなく使えることを確認。リピート購入になります。燃費向上とまでは言いませんが安心して使えているようです。最高級品質も使われているようですのでこの価格は大変満足です。

量販店で同じグレードのオイルに比べて安価なので使って見ました。問題なく普通に使えています。吸引式のオイル交換機を最初に購入すれば自宅で簡単に交換でき経済的で、良いと思います

大型バイクと中型バイク、4輪普通車、軽自動車のエンジンオイル交換は5年位前から全てこのオイルを使用しています。品質的には市販高級オイルと全く遜色なく安価なところがいいです。廃油パックもモノタロウを使ってます。

自動車を使う上で整備は必要です！　中でもユーザー様でも必ず実施していただきたいのは　エンジンオイル交換です！　高額なオイルを使うのにはそれなりの理由があります！しかし、コスパでも交換しないよりはるかに交換した方がいいです！　だからこれです！

SN・CF相当との事で、使用してます。
相当、と言うのがビミョーですが、確かめようがないので、まあ信用して使いました。
バイク用も出してくれたらうれしいですが。

注ぎ口がベロタイプでジョッキに注ぐ時にこぼれます。他の粘度のペール缶に使われている伸びるタイプに変更して欲しい。せっかく中身やコスパが良くてリピートしていたのに次回の購入を躊躇ってしまう。

リーズナブルです。
マメにオイル交換出来ますので便利だと思います

ヴィンテージカー、旧車、スポーツカーなどそれぞれに評判の良い高価なオイルを使用していましたが、このオイルを試してみたところ全く遜色ないどころか、むしろこれまでの高価ブランドオイルよりも相性が良いと思える車両もありました。今はあれこれ迷うことなくこのオイルを使用しています。オイル代もかなり押さえられて助かっています。

定期交換する部品の為２年に１回交換してます今まで不具合なしです

殆ど街乗りでたまに高速に乗る程度であるならばコスパ的にも最適かと思います。
私の場合シビアコンデションの部類に入ると思うので3000KMを目安に交換しているので
20Lでこの値段ですととてもありがたいです。
とても良いOILだと実感できたので使い切ったらリピートかなぁ

ペール缶の注ぎ口も４リッター缶と同じにしてほしい。
性能としては、申し分無し。

10万キロ越したタウンエースに使っています。
特に問題なく使えています。
缶の口が特殊なので若干使い勝手が悪いかと思います。

数十万キロ使用していますが、まったく問題ありません。これからも使用し続けます。

主人が自家用車などのオイル交換に使います。コスパ良しで大満足しています。

V6エンジンのオイル交換に使用しました、5W-30のオイルとブレンドして使用している。

扱いやすく、金額以上の商品。毎回、安心して使用しています。

工場内の重機などの補充用に購入しました。消費された分の継ぎ足しに使用しますが数が多いので重宝してます。

ユンボのエンジンオイルとオイルエレメントの交換用に購入。
ホームセンターには機械用のエレメントが無くて助かりました。おまけにオイルもエレメントもリーズナブルで助かりました。