エンジンオイル SN/CF(相当) 10W-30のレビュー

SNになって価格アップするより、SMのままでよかったのにね。どちらも十分使えるってことです。なら安い方がイイね。

粘り強いオイルでとても良いです。エンジンの音も軽やかになります。

特に問題なく使用しています。旧車はオイル交換の頻度が高いので、この価格だと気軽に行えて経済的です。

消耗品なので経費的に助かる。又、クーポンなどを利用するとさらに安く購入できる。

ホンダ旧車の指定が10W-30ですので、この1年ほどは低価格な本品を使用しています。交換頻度は3,000km。オイルの品質には何の問題も感じません。
ただ、注ぎ口は改善の要ありですね。注ぎ口はふたをとった後に引きだすタイプなのですが、その径が細いために内部に空気を吸い込む際の脈動でオイルが跳ねます。それを防止するため、私は反対側に穴をあけて注ぎ口からの空気吸い込みを防ぐようにしています。また、注ぎ口が缶の角から離れているために普通に傾けただけでは残留オイルが多くなります。角近傍に穴をあけて注ぐようにすれば残留オイルを減らせます。
両者とも自分で工夫すれば問題ないのですが、やはりふたを開けたらそのまま難なく注げてオイル残りも少ないのが理想だと思いますので敢えて指摘した次第です。

発電機のオイルが10W-30が指定だった為、安いので購入しました。
MADE　IN　KOREAでした。買う前に製造国が判ればな、良かったです。
勉強になりました。

数年に渡り使用しております。
今のところトラブルなし
コスパ最高で品質もわるくないと思います。

家族で3台車を所有しており、ガソリン車、ディーゼル車に対応している為、使い勝手が良く、全ての車のエンジンオイル交換に使用しております。

コストパフォーマンスもとてもよく、性能面も問題無いと思います。

車のエンジンオイルの為購入しました。柔らかくないタイプの10w30｡柔らかいタイプのオイルは油膜切れます。

比較的安価なオイルですが、10W-30でSN/CF相当という事で使っています。　使った感じとしては、以前のオイルよりややメカノイズが減ったかなといった程度ですが、安価なので以前よりオイル交換のサイクルを短くしています。　最近は0W～5Wぐらいのオイルが多いのですが、少し旧い車には10Wぐらいの方が良いように感じますね。　SM/CF相当のオイルとの差は特に感じられませんが、少しの値段差なのでこちらにしています。　廃番なのか在庫限りという事なので、次は何にしようかな？

良い品質です
何年も使っていますがオイルによるエンジントラブルは無しです。

二輪車には使用不可みたいですが...
ホンダPCX125に使用しています。
ホンダ純正のエンジンオイルよりも安くて調子が良いです。
また、購入します。

今まで交換の度にホームセンターでオイルを買っていました。

使ってる車が14万キロ走っているので経年劣化もありますが、エンジンのの回転、のびもいいし、静かになりました。（アイドリング時の音）

車に関してはそれまでのオーナー様のメンテの仕方で変わりますが、ちゃんとメンテされてる車にいれれば違いがわかります。

問題はありません。オトクな買い物でした

消耗品はクーポンとかで、安く買える時に買ってます。
助かります。

以前から使用しており、値段及び使用状態も大変良かったです。

トラクターのオイル交換用に購入しました。
問題なく使用出来ました。

シビアコンディションでの使用はほとんどないのでこのくらいの値段で助かっています。6台分のオイル交換を一気にやると足りなくなります。またリピートします。

価格が安いのに高級そうなオイルが出てきました(あくまでも見た目ですが)
容器の蓋も真ん中をパチンっと押すやつじゃなく引っ張って回す樹脂製ですので、使い易いです。

何度かリピート購入してます。
高いオイルは、当然性能いいのでしょうが値段の違いすぎありますよねー
手間あるかもしれませんが自分は、早め交換回数増やし新しい方がいいと思います。