エンジンオイル SN 0W-20のレビュー

今まで外注で５０００ＫＭでしていたオイル交換ですが、このオイルにしてからは３０００ＫＭで自社で交換してますがコスト的にはほぼ変わりありませんでした。こまめに交換することで安心感も高まりますので良いと思います。

5w30オイルを使用してきましたが、車入れ替えにより仕様が0w20だったため購入しました。
燃費の向上に期待してます。

今回初めて、0w-20を購入しました。いつもはMonotaROの5w-30を使用しており、非常に調子良いのですが、一度使用したく購入しました。ジョッキに注いだ瞬間柔らかさがわかるのですね！

いつも使用のモノタロウ20ﾘｯﾄﾙ缶SMからSNに変えてみました。使用感はわかりませんが、グレートが高いほうがエンジンにも良さそう、5回分入れられるのでコストアップは少しなので次回もSNグレートにしようかと思ってます。いずれにしてもコストパフォーマンスは最高だと思います。

自家用車の推奨粘度は10w-30ですが、試しに柔らかいオイルを使ってみたくなりました。割とこまめに交換するので、値段の高い高級オイルよりは、価格の割にそれ程悪くは無いであろうモノタロウのオイルを選びました。
まだ交換したばかりですので何とも言えませんが、以前に別のオイルで交換した時よりは回転も始動もスムーズです。

30105294の商品は、モノタロウ意気込み感じる商品
高性能で価格が安く大変満足しています。
贅沢な改良かもしれませんが、出しやすい注ぎ口
付けてくれたら良いと思いましたが、値段が上がると困るので、このままで良いと思いました。
モノタロウ　有難う

レヴォーグ の指定粘度が0w-20 SM以上なので、
規格以上品なので使用してみました。
とても滑らかな粘度でしたし、精製もなかなかいい感じでしたよ。注入してみてエンジンスタートしましたが、エンジンノイズも軽減した感じです。
あくまで個人感覚ですが、試運転で、加速してみましたが大変スムーズに吹け上がります。
コスパが良くて、今後自分でオイル交換する時は、
これで決まりです。

80 Voxyに入れました。
特に問題は感じられません。
今後も継続使用していくつもりです。

最近までHAMP の5W-30を長年使っていましたが入手困難になり、これに切り替えました。2台のホンダフィットに1年分くらいの使用量です。PAO配合の水素化精製とのことなのでこれにしました。エンジンが滑らかに回っているような気がします。

ＳＮのＧＦ-５で合成油ベース＋ＰＡＯ添加オイルでは破格だと思います。
価格が価格なので、耐久性や洗浄力などの付加価値に関してはあまり期待していません。自分で添加剤を追加して遊ぶにはもってこいのエンジンオイルです。

自家用車のエンジンオイルとして使用しています
他社の商品と比較しても変わりないです

自動車メーカー純正品と何ら変わらず使用出来ます。お勧め出来る商品です。

長く使っているが問題なく燃費向上にも役立っていると思う。できれば値下げされるともっと良い。

コストパフォーマンスが良い商品です。交換頻度も高いため、この値段はとても助かります。

K12マーチに使用しまた。まだ交換したばかりですが、エンジン振動レスポンス共に良好です。

２台の車で使用しています。純正と同等に使えて問題ありません。２０リットルなので，４リットル缶のように余りが出ず，最後まで有効に利用できます。

自家用車のオイル交換の為、購入しています。
オイル代が安く済み助かります。
又購入したいと思っています。

いつもはカーショップや車検に出している整備工場にお願いしてましたが、初めて自分でオイル交換してみました。
年式の古いフィットとワゴンR同時に交換しましたが、いつものSMグレード部分合成油での交換時よりエンジンが調子良く感じます。
自分でやると節約にもなるので、とても良い買い物をしました。

今頃にハイブリッド軽自動車のオイル交換でハイグレード?を入手しました、大満足です。

コスパ的に大変良く、ハイブリッド車、アイドリングストップ車に使用しています。高速走行でも焼き付きなど全くなく、とても良い商品だと思います。