MotoDXスパークプラグ 2輪車用のレビュー

平均満足度 4.42 (88件のレビュー)
商品レビューを投稿する
MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)
NGK(日本特殊陶業)
1,698 / 税込 1,868
混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。 MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。 加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。 新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。 絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。 火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。 MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
88件中 21~40件
並び替え
おすすめ順
新着順
参考にされている順
2023-07-18
用途:
プラグ交換
対象商品:
53614174

バーディー90のプラグをDXに交換しました。始動性良好、ゴキゲンです

1人が参考にしています
2023-05-04
用途:
バイクのメンテナンス
対象商品:
40301398

純正品と同時に比べていないので燃費、動力性能とか変わりは、分かりませんが先が細いわりに材質が良いのか電極のちびりは少ないです!それと火花が強く飛びそうなので気分はいいです!

2023-02-21
用途:
C105 カブ
対象商品:
53614174

抵抗入りプラグを使用して大丈夫か?火花が弱くならないか?
判らないので、試しに使用。
いつもの坂を登り、プラグ交換。坂を下って、また登り、比較。
結果 このプラグの方が、速度が落ちない!
抵抗有ってもも良いとは意外。

3人が参考にしています
2022-11-11
用途:
バイクレストア
対象商品:
53614174

数十年ぶりにエンジンを掛ける時に使用しました。
シリンダー内が傷つかないように2STオイルを入れたり洗浄液やあらゆる汚れが蓄積されています。普通のプラグだと一発燃焼して失火してしまい交換する羽目になります。作業効率が落ちたりバッテリーの寿命を縮めますが、このプラグだと一気に燃焼し続けエンジンが温まり作業効率が良くなりました。燃調もまだだし、電装品も貧弱でかなり悪い条件、環境なのにとにかく失火しないのが凄い。

2人が参考にしています
2022-09-20
用途:
ほぼ旧車域のバイク整備に使用。
対象商品:
40301337

ほぼ旧車域のバイク整備に思い切って使ってみました。実に良い始動性・加速性の改善があり旧車の蘇りを感じました。新しいFIバイクより旧車域のキャブ車の方が改善を実感できるかもしれません。

2人が参考にしています
2022-11-24
用途:
navi110に使用。
対象商品:
40301398

特に問題は無かったです。
navi110の調子が良くなった気がします。
もう少しお安くなったら嬉しいです。

2022-10-22
用途:
アドレス125(DT11A)のプラグに。
対象商品:
40301355

ノーマルから13000キロ時点での交換用に。ノーマルの焼け具合を見るともう少し使えそうでしたが、こいつを購入。体感できるほど著しい違いはないですが、性能より長寿命に期待しています。アドレス125(DT11A)はプラグ交換し難いですからね(笑)

川田電気管理事務所 様2022-10-08
用途:
二輪車の車検整備のときに使用
対象商品:
40301346

さほど高価でも無く、高価も高回転域で確実に体感できる。
耐久性は標準品と大差なさそうだが、良い商品だと思う。

緒方自動車 様2022-08-16
用途:
メンテナンス
対象商品:
40301398

プラグは消耗品です。まだ取り付けていませんが、今ついているのが普通のプラグですので、このイリジウムに交換して絶対に加速とか変わると信じています。自動車のプラグをイリジウムに交換するだけで変わりますので、バイクに取り付けして変わらないはずがないと思います。また、取り付けてレビューしたいと思います。

2022-06-11
用途:
ヤマハ シグナス
対象商品:
40301328

前回も同様の製品を使用しており、4000kmで交換する事にしましたが、電極は特に消耗もなく予備としてストックしておく事にしました。
このプラグにしてプラシーボ効果かもしれませんがトルクが増したように感じます。
エンジン始動性能はノーマルに比べ明らかに良く、調子がいいです。

1人が参考にしています
2022-08-21
用途:
所有車両用
対象商品:
53614174

何故かプラグはモノタロウで、って感じで購入している。プラグのラインアップが多く買い易い。

2022-06-08
用途:
CRF1100Lアフリカツインのプラグ交換
対象商品:
40301398

純正プラグであり、安心、安定して使えております。耐久性に優れているとは言え、30,000km前後で交換したほうが良いかと交換後思いました。

2022-03-31
用途:
業務用バイクに使用
対象商品:
53614183

ホンダベンリィ50 AA03 にノーマルプラグから交換。
始動が1発でかかるようになり早くなった。アイドリングが小刻みになり、音も小さく静かになった感じがする。
加速感ももたつき感が少なくなり、若干向上した感じがする。長距離走行も安定して滑らかになった感じがします。
プラグの耐久走行距離が長いとの事で購入したので、しばらく様子見ます。

2022-02-07
用途:
アドレス110に使用
対象商品:
40301355

信頼のNGK、バイク専用のスパークプラグを取り付けてみました。
いくらか、高回転の伸びが良くなった気がします。

2022-03-22
用途:
バイクのメンテナンス
対象商品:
40301364

中古で買ったバイク用に購入
交換後、体感的には変化は感じられないが耐久性あるのを期待します 商品的には問題ないです

2023-01-29
用途:
アドレスV125
対象商品:
53614174

プラグ交換が面倒なので一番長持ちするこのプラグに交換しましたが
全体的にトルク感が薄くなったような気がします。

2022-03-04
用途:
GSX1400に使用

イリジウムプラグから交換。
確かに始動性はよくなった。
が、失火する頻度が高くなって乗りにくくなった。
スタート時や、3000rpmからフルスロットルの場面で多発する為、イリジウムに戻したら治った。
相性ってあるんだね_(┐「ε:)_

4人が参考にしています
2021-11-04
用途:
バイクメンテナンス
対象商品:
53614174

イリジウムIXから交換しました。調子悪いわけでは有りませんでしたがこちらの方が確実な燃焼になって少しパワーが上がりました。

2021-09-12
用途:
スーパーカブJA10のメンテナンス
対象商品:
40301355

スーパーカブプロJA10をオークション購入したので、メンテナンス交換とともに、スロットルを22mmにしたので6番から7番変更です。良いです。

1人が参考にしています
2021-08-12
用途:
友人から聞いて頼みました。
対象商品:
40301355

経済的に良いよと交換や燃費もと聞いたので、購入しました。交換は、まだですが、又、報告いたします。早々の発送が速く今後も注文が、頼もしく助かります。有り難うございます。