エンジンオイル 10W-30 SP(API) CF相当 全合成油のレビュー

平均満足度 3.75 (192件のレビュー)
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エンジンオイル 10W-30 SP(API) CF相当 全合成油 モノタロウ
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。 【用途】4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
192件中 101~120件
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2026-02-14
用途:
車のメンテナンス

オイルは文句なし
ジョッキに注ぐ時に必ずこぼれる、口の短いノズルが割れて密閉できない、ペール缶スタンドに入らない、蓋を取り外すのに凄く手前がかかる、スチールペールはマイナスドライバー1本で開封できたので楽でした。
鉄高いのでコストダウンであれば仕方ないですね。

MonotaROからの回答

大変、申し訳ございませんでした。品質改善に努めて参ります。

2026-02-01
用途:
蓋がだめ。

蓋が引きちぎりながらあけるので硬くて開けづらい。また、注ぎ口のキャップがバリがひどくて手を少し切ってしまいました。
前は4lを使っていましたが、プラスチック容器になってしまったことで、毎回有料ごみで捨てなければならず、本意ではないけど20lにしてみました・・・ただ、20lも容器を捨てるときは有料の燃やせないゴミ(大)に出さなければならないので。結局、手間とお金がかかります。。缶に戻してもらえないかしら・・・

9人が参考にしています
MonotaROからの回答

ご希望に添えず申し訳ございません。

2025-04-22
用途:
家族の車用
対象商品:
45461650

年間を通して使用してます。
使用後の容器も駐車場でゴミ箱として使用してます。

2024-12-11
用途:
牛農場で使用

牛農場で使用する重機関係のオイル交換で使用しています。モノタロウブランドはコスパが良いので助かっています。
リピートオーダー予定です。

2024-12-18
用途:
メンテナンス
対象商品:
45461650

注ぎ口が使いやすい。ペール缶がプラスチックなので処理がしやすいのがうれしい。

峯野材木店 様2024-12-09
用途:
フォーク リフトのオイル
対象商品:
45461650

なかなか使いやすくて、交換しても、オイルの汚れもとれて、満足です。

2026-03-19
用途:
整備

スチール缶の方が容易にリサイクルできて環境に良いと思うのだが・・・・。スチール缶ならリサイクル業社がそのまま持っていくが、プラは、自分で廃棄しなければならず、体積減らすため分解、切り刻む等手間がとてもかかります。
スチール缶にしてほしいです。

2024-12-04
用途:
自家用車用

低コストで信頼できるオイルです。
安い分こまめにオイル交換ができ絶好調です。

2024-12-02
用途:
自動車のオイル交換に
対象商品:
45461650

大きな排気量のディーゼル車の交換に使用しています。
大量に使うので安くて感謝しています。
次回もリピートします。

2024-11-21
用途:
農機具のエンジンオイルとして
対象商品:
45461650

昨今オイルの値段が高騰する中、この価格は大変助かります。他の人のレビューを見て購入しました。使用感も今までと遜色ないです。

2025-11-05
用途:
オイル交換
対象商品:
45461650

オイル自体はコスパが良く問題なく使えますか、容器が変更となり、非常に使いにくいです。
コスト面やエコの観点なのかわかりませんが、以前の金属容器に戻してもらいたいです。

2025-03-29
用途:
農機具
対象商品:
45461650

15%引きで購入。全合成油がこの価格なら買い。樹脂ペール缶の方がバケツとして利用出来るので樹脂ペール缶でお願いします。

2026-02-03
用途:
車のオイル交換

普通だと思います。細かくは素人にはわかりませんです。

2026-01-18
用途:
機械のメンテナンス
対象商品:
45461650

まず、ポリ容器自体がモノタロウ製ペール缶スタンドに使えない。
次に注ぎ口が開けづらい。
さらに密閉蓋がちぎれるし、注ぐときに漏れる。
鉄製の方がリサイクルできるので、プラ容器じゃないほうがいい。

MonotaROからの回答

大変、申し訳ございませんでした。品質改善に努めて参ります。

2024-11-14
用途:
定期的オイル交換
対象商品:
45461650

複数台の車があるので、コスパがいいので助かります。

1人が参考にしています
2025-11-01
用途:
樹脂ペール缶が使いづらい

樹脂ペール缶のフタの縁が高く、それに対して引き出し式のノズルが低く短いのでオイルジョッキに移すときに縁に引っ掛かりこぼれる量が多いです、ジョッキ外にもバラ撒き、フタの上にも鋼製缶の三倍ぐらい残ります、少量補充に使うことが多いので特に無駄が多く感じる。
ノズルをもっと長くするとか別途取り付けるノズルを用意するとかフタの縁を鋼製缶並みに低くするとかなんらかの対策を講じてほしい。

2人が参考にしています
ワイ・ツー・ケイ ナカニシ 様2025-12-02
用途:
中蓋がちぎれた
対象商品:
45461650

今まさにエンジンオイル交換中。
オイルを抜いて、新しいオイルを入れようとしてプルタブを引いたら指をかけるところがちぎれてしまった

MonotaROからの回答

大変、申し訳ございませんでした。品質改善に努めて参ります。

2025-10-03
用途:
自動車のオイル交換

注ぎ口の開封用の引手が引っ張ると、ちぎれて開封できない。カッターナイフで切りました。オイルジョッキに注ぐ時に上手く注げないで床がオイルまみれになった、最悪の容器です。でも中身のオイルはよさそうです。

2人が参考にしています
MonotaROからの回答

大変、申し訳ございませんでした。品質改善に努めて参ります。
尚、オイルジョッキに注ぐ際はWeb上の画像の様に注ぎ口を上にして注いで頂くとこぼれずに注げますのでお試しください。

アンディーズ株式会社 様2024-05-01
用途:
オイル交換時
対象商品:
45461650

コスパ優先ですが、使用感も特に問題ないです。 缶がプラスチックに変わりました。 使用感は特に変わってません。 今後もよろしくお願いします。

2024-02-29
用途:
愛車のエンジンオイルに愛用しています
対象商品:
45461650

5000kmごとに交換していますので、コスパ優先ですが、使用感も特に問題ないです。
缶がプラスチックに変わりました。
使用感は特に変わってません。
今後もよろしくお願いします。

1人が参考にしています