エンジンオイル 10W-30 SP(API) CF相当 鉱物油のレビュー

まったく問題ありません。ブリキ缶だと注ぎ口のベロみたいなヤツにオイルが残ってしまうけど、こちらは後始末不要です。

コストロールの安い４Ｌ缶を使っていたが値上がりした為クーポンと特売で安く買えたモノタロウにしてみました。２０Ｌ缶ですがプラ缶になったのと注ぎ口がびろーんと伸びるタイプになったのでオイルジョッキに移すのも楽で垂れないので手間が減ります。びろーんと伸びるのは良いですが強く引っ張りすぎると抜けますので注意が必要です。使用感としては以前も鉱物油でしたので特によくも悪くも無い普段使いにお勧めと言えます。使い切ったら中を掃除してゴミ箱かバケツで使えそうなのも良いです。値上げしなければまた買います。

以前はモノタロウ合成油を使用していましたが、今回はこちらの鉱物油を使用してみました。容器形状もスリムで入れやすく、オイルの品質も良いようです。3000キロ毎の交換予定なので最適です。少し番手の高い15w40あたりが選べると最高です。

早々に送付いただきありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします。

エンジン音が静かになりました！
こまめに交換したいと思います。

最近の物価上昇にコスパ最高です。
当方はトラックのミッションオイルとして使ってます。
ギアの名入りが悪いミッションに最高です。

コスパ良くて問題なく使えます。ディーゼルとガソリン兼用なので尚良し。

和田使用していませんが、ストックのため購入しました。金属製のカンカンじゃないので、使い終わってからも用途がありそうです。

オイル自体は問題ないかと思います。
しかし何度購入しても、やはりこの容器がダメです。。
口も短く垂れまくり、ペール缶ではないため空気穴も開けることが出来ず入れ替える際に跳ね返ってきてあちこち汚れる・・・無駄になってしまうオイルの量が凄い。
廃棄するにも蓋が取れない。ベコベコになりながら、やっと取れる。
元のペール缶に戻すつもりはないのでしょうか？
それか解決策（注ぎ口の改善）などは考えていないのか。。
こう毎回イライラし二度と買わないと思い、多少改善されたかなと購入しては後悔。。

サンバーバンのオイル交換に使っています。
高いオイルを入れるより、安価なオイルを3000ｋｍごとにかえる方が
エンジンにいいのではないかと思って、ずっとこれを使っています。
ポリ容器にかわって、処分もやりやすくなりました。

注ぎ口が今のが良いです｡そのままオイル漏斗に入れやすく残りが垂れないから自分は此方が良いです｡

仕事車に使用するので、３０００～４０００Ｋｍで交換しています
オイルの価格も高騰して中ＳＰグレードがこの価格で購入出来て満足です
またリピします

コスパがよく、４サイクル万能オイルです、リピート品です。

10W-30のオイルはホームセンターなどでも一番安いが、安いやつは大抵SLグレード。鉱物油とは言え、SPグレードのオイルがこの値段なのはありがたい。

以前にも、同じ目的で購入したことがあります。その時と同じものはありませんでしたがそれに相当するものとして、このオイルがあったので購入しました。値段が安く、普通に使え問題ありませんので助かります。

今のところ何も問題なし。
今後 リピート 予定。　グッドです。

オイルの性能自体には全く不満はないですがやはりペール缶のフタですね。最初にプラスチックを引っ張ってつながっている部分を割るわけですが末端の部分が必要以上に切れてフタの取っ手部分が切れてしまうところでした。それにフタだけ簡単にすっぽ抜けてしまう様になったので前回買ったペール缶のフタに交換して使用することにしました。

この価格でこのクオリティで頑張ってください モノタロウはすぐ マイナーチェンジをしたがるが これは 定番で行きましょうよ

コスパ最高です。高いオイルを使うより安くてもマメに交換するほうが断然いいです

オイルは安いので以前から使用してましたが、
この容器になってからは初めてです。
やはり普通の缶の容器が保管時には安心感があります。