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シャーシーブラック 油性 スプレータイプのレビュー
冬の塩カルに備えて下回りに吹かしました。
気持ち程度かもしれませんが錆から延命できればと思っています。
低価格で購入でき普通にいいと思います。
毎回タイヤ交換時期には購入させていただいております。
水性タイプと使い分けて使用してます。独特の溶剤臭はします、何故か?車内迄僅かににおいます。耐久度合いが水性より良いはずなので摺動部等を除いた部分に使用してます。
車の下回りはもちろん、小さな部品の塗装などにも使用しています。
乾燥が早いので作業がはかどります。
いつも水性にするか油性にするか迷います…
仕上がりの感じと塗膜の厚さで油性にしています。
吹き出しに若干ムラがある様に感じますが、許容範囲内です。
下回り塗装に使用。
塗布しやすく、ある程度の耐熱性もありつつ、比較的乾燥が早い。
水性より油性に安心感あり。
ロータリーカバーの内側とナイフドラムの錆を抑えるために購入。
綺麗に塗れて満足しています。
厚塗りした際に、垂れにくく作業性が良い。
耐久性もあり錆がひどい部分は、水性よりも油性を使用しています。
錆止めに使用していますがちょっと冬寒くなるとシャバシャバ感があって垂れますね。
古い車のホイールの塗装が剥げていて汚かったのでサーッと吹き付けました。
水性と違い艶が結構出るのでホイールキャップを取り付けると綺麗に見えました
お客様も喜んでくれてました。
普通に使えます、安いので量を気にせず気軽に使えて満足です。
普通に使用可能、ガス圧が弱い気がする霧化がもう少し良ければよい
去年より30年以上前の数台の自動車の下回りに使ってみたが、カーボンが入ってるので黒いけど、シャバいので少し厚く塗ろうとしたらすぐ垂れるし、ガス圧が強いので40cm距離でも噴けるけど噴射ガスが塗料内から湧いて来てクレーターだらけになる。
狭い所にはプッシュをチューブノズル付けれる(例モノタロウ・パーツクリーナ)に換えて噴くが、缶を大きく傾けると出ない。
薄錆の出てるような古い車は、もっと油性の石油ピッチの入ってる厚塗りのI社にまた返るかな。




