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逆さ噴射も可能で噴射角度を選ばないため、低い場所や狭い場所などでも大活躍。 スプレーの噴出パワーでホコリやチリ、水滴も除去できます。 フロンを使用していません。 従来の代替フロンガス(HFC-152a)と比較して、地球温暖化係数が極めて低いDMEガスを使用。

柔軟性に優れているポリウレタンチューブです。

ワンタッチカプラーですので簡単に取付出来ます。

ゴムホースと比較して軽く柔らかいので作業性が向上します。

エアガンに取付ける事で風量を増加する事が出来ます。

奥まった所のダスト作業に適しております。

エア配管の接続に

流量をノズルで調整可能。

エア配管の接続に

安心してご使用頂けるSG規格適合品です。ペダルを踏んで空気を入れるので無理なく使用できます。圧力計付なので空気圧が一目でわかります。すべり止め付で安心です。4種類のアダプターが付属しているのでオートバイ・自転車・車いす・浮き輪・ゴムボールなど用途が多彩です。コンパクトで軽量なので使用も簡単です。

ダイヤルを回す事で流量調整出来ます。 コンパクトですので作業性が高まります。

4本の指で操作できる大型レバー。空気流量は握り具合でコントロール出来ます。レバーが柔らかいので扱いやすく作業効率が高まります。

タンク内蔵タイプなので空気入が簡単に行えます。ペダルを踏んで空気を入れるので無理なく使用できます。圧力計付なので空気圧が一目でわかります。すべり止め付で安心です。4種類のアダプターが付属しているのでオートバイ・自転車・車いす・浮き輪・ゴムボールなど用途が多彩です。

クーラントの補充とエアー抜きが両方できるファンネルとアダプターのセットです。クーラント液交換の際に、この商品をセットし、エンジンをスタートさせクーラントの補充を行います。5種類のアダプターが付属で付いているので、国産車はもちろん一部の輸入車まで幅広い車種にご使用頂けます。付属の45°エルボはラジエター注入口が傾斜している場合やクリアランスがない場合で使用でき大変便利です。また45°エルボは最近の軽自動車等によく見られるボンネットの突き出た車輌に使用できます( ダイハツ：アトレー ・ スズキ：エブリィ ・ ホンダ：アクティ ・ ニッサン：クリッパー ・ 三菱：ミニキャブ ・ スバル：サンバー 等)。エンジンの冷却経路がクーラントで満たされた後に、付属の専用ストッパーでファンネル内の余ったクーラント液が漏れないように栓をし、ラジエーターキャップの取り付け口から周りを汚すことなくファンネルの取り外しが簡単にできます。

引き金を引くと圧縮空気を噴出できます。

G(PF)ネジ取付タイプのエアーダスターです。引き金を引くと圧縮空気を噴出できます。

水、洗油、防錆油、各種洗浄液等を吸上げエアーの力で強力に噴射、洗浄が出来ます。 エアダスター本体は樹脂製で軽量、またレバー操作でエア流量の調整が可能です。

自動車用タイヤに簡単充填。3種類のアダプタが付属しており、自動車以外にもボール・エアーマット・浮き輪に使用できます。デジタル表示の圧力計付属で、設定した圧力を超えると自動で充填がとまります。LEDライト付きですので暗い場所での作業にも大変便利です。

コイルホースとエアーダスターのセット品。ホース吊り下げ用のスプリング付き。

高圧カプラー接続の強力エアダスターガンです。通常のノズルの約3倍以上の流量が出ます。引き金を引くと圧縮空気を噴出できます。

引き金を引くと圧縮空気を噴出できます。

ペン型で持ち運びに便利です。

G(PF)ネジ取付タイプのエアーダスターです。引き金を引くと圧縮空気を噴出できます。