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袋式のホイールナットです。クロムメッキ処理がされているので錆びにくく丈夫です。

ショートタイプ袋式のホイールナットです。クロームメッキ処理がされているので錆びにくく丈夫です。 従来のホイールナットに比べて短くなっているのでホイール面からはみ出しにくい形状です。

先端がソケット状になっており狭い所でのナットやボルトの早回しに最適です。

耐密性を必要としない機械的接続時の利用に適しています。

給水管接続に便利。 クロムメッキで錆びにくい。

Vブレーキ用ブレーキシュー、ナットセット。

Vブレーキ用ブレーキシュー(ブレーキシューのみ)。

フレキシブル軸で自由に曲がれますので、狭い箇所・角・際部分のナット締め作業に最適です。

ソケットを電動ドリルでご使用できます。 6.35、9.5、12.7の3種類がセットになっていてお得です。 サイズ毎に色分けされているので、見分けが簡単です。 インパクト対応です。 六角軸6.35mmでインパクトドライバーに素早く装着できます。

サイズごとに色分けしていますので見分けが簡単にできます。

ステンレス製のリングキャッチです。 ナットを回して開閉出来ます。

ボルトナットで組める穴加工付きの支持金具です。

クロームバナジウム鋼使用、4mm～19mm幅広くボルト、ナット対応でき、20種類のネジにも対応できる充実のソケットセットです。

ナットを付け替えるだけで締めつけと押し広げの作業を1つで行う事が出来ます。 ボタンを押すとスライドして固定作業が簡単で効率アップします。

車庫や玄関前の段差に設置することで移動の際の衝撃を緩和し移動がスムーズに行えます。 また表面の凹凸形状により車のタイヤがスリップしにくい構造で、車の乗り入れが快適に行えます。 付属のボルトで横連結やコーナー用との連結も可能です。 環境に合わせて、2種類の幅、2色と選べることができます。

4種類のピッチゲージで、様々なミリ/インチサイズのネジピッチ、ボルト径を測定できます。

プッシュボタンでスライド作業がラクラク!

ボルトナットで組める穴加工付きの支持金具です。

スパナ型単能トルクレンチでトルク設定不要。 フレアナットを適正トルク値で締付け出来ます。 新冷媒にも対応しています。 規定トルク値まで締め付けると首が折れますので締付け過ぎを防げます。

トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。 トルク精度は±3%の高精度。 トルク設定は目盛によって容易にでき、トルク設定の変更は手元のロックリングを引き下げるだけでロック解除でき簡単に操作できます。 プッシュリリース式により、ソケットをはずしやすくなっています。

トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。ビットソケットが15点入っており、エクステンションバーも付属しておりますのでさまざまな現場で使えます。また、ロック機能が付いていますので作業中に設定トルクがずれる心配もありません。

ねじ山がつぶれて困った時に便利です! この1本で8種類のねじ山ピッチに対応! ボルトやナットのねじ山ピッチに合ったサイズで目立てをしてください。

ねじ山の修正に便利です。 レンチやスパナで作業ができます。

力が入りやすい形状で、固く締まったボルトやナットの緩め作業に最適です。 1つのソケットで2種類のボルト・ナットに対応したソケットが2つ付属しているため、幅広い車種で使用できます。 伸縮ハンドルで、楽な姿勢で作業が可能です。

暗闇で人や車の動きをセンサーが検知して自動点灯 軒下などの屋外にも設置できる防雨仕様(IP44防沫形) LEDなので省エネ、長寿命 発熱が少なく、虫が集まりにくい光

トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。 トルク変更は目盛によって容易に行えます。

ホースニップル型。 ホースニップルを取り外せば1/4オネジになりますので、20PF(日東工器)等のカプラを装着可能になっております。

ヘッド交換式のトルクレンチです。トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。 トルク精度は±3%の高精度。トルク設定は目盛によって容易にでき、トルク設定の変更は手元のロックリングを引き下げるだけでロック解除でき簡単に操作できます。 プッシュリリース式により、ヘッドをはずしやすくなっています。 オープンヘッドとラチェットヘッドを別売りでご用意しています。

軸用と穴用がセットになっていて、クローを取り替えることで幅広い作業に使用できます

設定したトルクに達するとトルクが作動し、「カチッ」としたクリック音で締め付け完了が分かります。 ボルトやナットの締め付け作業ができ、デジタル数字により、簡単にトルクを設定する事ができます。 ロック機構付きなので、トルクを誤って変えてしまうこともありません。