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ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

自動車用サーモスタッドです。

ステアリング作動用ラックアンドピニオンのブーツ。 スムーズなステアリング操作には欠かせない部品です。

自動車用サーモスタッド用パッキンです。

自動車のクラッチマスターシリンダー部のリペアキットです。

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

自動車のブレーキマスターシリンダー部のリペアキットです。

型押し式キャリパーに使用するスライドピンとなります。

クラッチレリーズ側のシリンダー。 クラッチマスターシリンダーで発生した圧力を受けクラッチプレートを作動させます。

ブレーキディスクローターというホイールハブに取り付けた円盤状のプレートをブレーキキャリパーという油圧ピストンで両側から挟みこみ制動させます。そのキャリパーの接触部にブレーキパッドを使用しており、摩擦力を制動力へと変えます。

クラッチペダル側のシリンダー。 クラッチペダルの踏力をクラッチレリーズシリンダーに送ります。

クラッチレリーズシリンダーの構成パーツ

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。

クラッチレリーズ側のシリンダーです。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキット

ブレーキのホースです。

ドラムブレーキ用シリンダーです。

ディスクパッドを押し付けるピストンです。さびたり磨耗になります。定期交換をおすすめします。

ボールジョイント、タイロットエンド部のブーツです。

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。タイヤホイールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。