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ハイエース200系専用インナーレースプーラーセットです。 フロントハブを分解後、ハブベアリングのインナーレースを専用セパレーターで抜き取ることができます。 セパレーターはカラー形状にピッタリ合うので均一に引き出し作業が行えます。

ハイエース200系・キャラバンE25/E26系の専用インナーレースプーラーセットです。 フロントハブを分解後、ハブベアリングのインナーレースを専用セパレーターで抜き取ることができます。 セパレーターはカラー形状にピッタリ合うので均一に引き出し作業が行えます。

6穴のフロントハブ&リアフシャフトの抜き取りがスライドハンマー&シャフトを利用して抜き取りが可能です。

ドア等の取り付け後の隙間・段差修正時に使用。

先端の2種類(12度、16度角度)でボンネットやリアゲートを斜めに引き出し作業が可能です。

各種ヒンジ、フロントピラー、コアサポート等のボルト穴を利用して引き出し作業が簡単に出来ます。

トラックのリアシャフトを抜いた際に流れ出るオイルの受け皿です。

タイロッド、ドラックリング。ロアアーム等にオススメ!

プラプレートでクリップ位置を探り、吸盤とL字レバーの併用で取り外します。

全長400mmとΦ55mmの吸盤で吸着力は抜群!

いすゞ車専用。ホイールハブ入れが「安全・確実・簡単」に装着できます。 ベアリングがハブ側に装着されr、いすゞ車(4t～大型車)のホイールハブを6種類のアタッチメント及びプーラーで「安全・確実・簡単」に装着が行えます。 ハンマーを振り回して複数人で行う危険な装着作業やABSセンサーの損傷等のトラブルを懸念する事無く、1人でも短時間で装着作業が行えます。

フェンダーやドア等の脱着時の保護プレート! フェンダーが破損し、ドア部に干渉している場合に傷を付けずにドアを開ける際の保護板です。 車体に合ったR形状で、差込み易い形状になっています。 フェンダー等衝突によりドアに干渉して開かなくなった際に、隙間に差込み傷付き防止として。 ドアをほぼ無傷で取り外せます。 ドアを開けても干渉しません。 取っ手付きで差込みがしやすい形状です。 柔軟性のある樹脂材で多少の曲がりでも差し込めます。

平ベルトのカムプーリー固定を簡単・確実に行えます。 狭いエンジンルームでも場所を選ばずセットできます。

大型トラックのドラムブレーキに使用されているライニング固定ピンをスライドハンマー&シャフトで容易に抜取作業が行えます。

日野中型専用の樹脂製燃料ケース脱着工具です。 専用設計なのでケースを傷つけずに作業ができます。 作業場所を考慮して1/2sq(12.7mm)付で工具を選びません。

1BOX・ハッチバックのリヤゲートやドアを開いたままでの磨き作業・塗装作業を可能にします。 鈑金、塗装、配線作業、デント作業等様々な場面で活躍します。

作業困難なテンションプーリーのボルト及びナットを脱着する専用レンチです。 狭いエンジン内の各種固定ボルト等の脱着作業が容易に行えます。 潜っているボルトには3/8sqのアダプターにソケットを装着してください。

最大80%舐めてしまった六角頭のボルト及びナットの取外しが行えます。 錆びついたマフラーやエンジン周りのボルトに有効。

リヤシャフトのボールベアリング抜き。 ボール溝に引っ掛けて抜き取りができます。 プレス台が無くても抜き取りができます。

新型ワゴンR S-えねちゃーじ仕様(型式：HM44S、エンジン型式RA06A)に使用されているドライブベルトの脱着専用工具です。 従来のボルト調整式から仕様変更となったため、この特殊工具がないとドライブベルトの交換作業が困難となっています。 狭いスペースのエンジンルームに対応した専用設計です。

プラプレートでクリップの位置を探り、吸盤をL型レバーを併用して取外しをします。 レバーには、ボディー接触時の傷つけ防止用プラプレート付。 大型化しているテールレンズに対応し様々な形状に合わせた吸盤の使い方でスムーズな作業を実現。また付属のストレート・L型のレバーでさらに作業性が向上します。

各種引き作業及び固定具として便利にご使用いただけます。 室内の引き作業や修正作業時のピラー間固定などに便利です。

軽中度損傷用修正タワーセットです。

ハイエース・キャラバンクラスの1BOX車～3tonトラッククラスのシリンダー交換をライニングを分解せずに行なえます。 ライニングの端に溝を引っ掛けネジシャフトを回すだけでライニングが開き、スペースを確保した状態でシリンダーを丸ごと交換します。

KRB-210H、310(旧シリーズ)をお持ちのお客様用追加部品

BPSのフックパーツに対応したスライドシャフトです。 BL-H、KP-H、BP-Hのハンマーと組み合わせてご使用下さい。

BPSのフックパーツに対応したスライドハンマーです。 BL-S、BP-S、KP-Sのシャフトと組み合わせてご使用下さい。

大型車のタイロッド等のジョイント部を叩いて外し素早く交換作業が行なえます。 M20P1.5 M24P1.5 M24P2.0 ノックアダプターのセットです。

9mmのブレーキプラグ専用レンチ登場

軽自動車のブレーキドラムを取り外します。

ミッション・エンジンオイルのドレンプラグ専用レンチです。 1本で2種類8サイズのプラグの脱着作業が行えます。

2t～4t車のリヤハブの抜取りが行えます。 固着してしまったハブもショック機構付なので容易に抜取が行えます。

ハブにねじ穴があるタイプであればアルミホイールでも傷つける事無く取り外せます。 硬く固着したハブでもショック機構付きでハンマーを使用できるので、容易に抜取が可能です。

200系ハイエースのフロントハブの分解をプレス機を使用せずに行えます。 固く固着しているベアリングもショック機構で手間なく外せます。

メンバーボルト等を利用した簡易式車両固定具です。 クランプでの固定と違い、エアロパーツ等の取り外しや歯跡が残らないので後処理が不要です。