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用途別に色替え、サイズ替え自由自在。市販の六角ボルトをはめ込んで、キャップをすれば手で回すノブスターボルトが出来上がり。同様に市販の六角ナット3種をはめ込むと、手で回すノブスターナットが出来上がります。

用途別に色替え、サイズ替え自由自在。市販の六角ボルトをはめ込んで、キャップをすれば手で回すノブスターボルトが出来上がり。同様に市販の六角ナット3種をはめ込むと、手で回すノブスターナットが出来上がります。

ナイロンリングがボルトのねじ山に接し、ネジ部のトルクが大きくなるような機能を発生させ緩み止め効果を出します。ボルトの締結で緩みが生じやすい箇所に。

樹脂製ですので軽く持ち運びがしやすく低コストです。 カラーバリエーションで用途別にご使用いただけます。

用途別に色替え、サイズ替え自由自在。市販の六角ボルトをはめ込んで、キャップをすれば手で回すノブスターボルトが出来上がり。同様に市販の六角ナット3種をはめ込むと、手で回すノブスターナットが出来上がります。

円筒形の頭で上面に六角穴があるボルトです。狭い場所や高い締め付け力が必要な個所に。

樹脂製ですので軽く持ち運びがしやすく低コストです。 カラーバリエーションで用途別にご使用いただけます。

ザグリ穴不要の為、薄板などのザグリ穴加工が出来ない個所へ最適です。 頭部が薄平頭になっているので、ねじ締め付け後も頭部が出っ張りません。 軽量化や取付スペースが限定されている箇所への使用に効果が期待できます。

測点、境界、穴あけ位置のマーキングに使用できる水性・油性両用ペイントです。油性ですが硬化するまでは水で拭き取れます。使用中に容器を倒してもペイントは流出しません。

キックスタータ部のオイルシールは、純正品には無いダストリップ付きを採用。

クッション性が心地良く、長時間のレバー操作による疲労を軽減するクラッチ&ブレーキレバー用スポンジグリップです。 指にフィットするガイドを施しています。 1セット(左右)

強度を出すために熱処理を加え、焼き入れ処理を施したワッシャーです。 通常のワッシャーに比べ厚みが増しているのが特徴です。 通常のワッシャーでは変形してしまう六角穴付きボルトや、強度区分8.8以上の高強度ボルトと組み合わせて使用される事があります。

コンクリートから砂利道まで施工環境に合わせて用途別に選択できます。 信頼の硬度とねばり強い特殊鋼ネイルです。

軽量でコンパクトな小型バッテリー。 MF12V 1.3Ahタイプは様々な用途で使用出来ます。 メーカー推奨充電器CTEK社製バッテリーチャ-ジャー

円筒形の頭で上面に六角穴があるボルトです。狭い場所や高い締め付け力が必要な個所に。

樹脂製ですので軽く持ち運びがしやすく低コストです。ABS樹脂を採用しているので割れにくく耐久性も抜群です。2サイズ、多彩なカラーバリエーションなので用途別でご使用頂けます。

円筒形の頭で上面に六角穴があるボルトです。狭い場所や高い締め付け力が必要な個所に。

高さが低く、頭部外径が大きい丸頭形状のタッピンねじです。ねじ自身でねじ立てができるねじなので、タップやナットを使用せず下穴だけで締結するときに。

頭が表面に出ないため、きれいに仕上がります。六角レンチで締められるので、機械組み立てに最適です。先端平先形状。

上面に六角穴があり、丸みをおびた頭が特徴の六角穴付きボルトです。六角レンチで締め付け、狭い場所や高い締め付け力が必要な個所に。

上面に六角穴があり、平らで座面が円錐形状の六角穴付きボルトです。六角レンチで締め付け、狭い場所や高い締め付け力が必要な個所に。

一般的な六角ボルトで幅広く使用されています。

メーカー製Dタイプスピードメーター(指針バルブ照明タイプ)にあるメーターバルブと交換することで、バックライトの照明をカラーカスタマイズすることが出来ます。 LEDバルブは12V車専用です。

頭部が蝶形になっている一般的な蝶ボルトです。工具を使用せず手で締めたり緩めたりするときに。

汎用ヘッドライトバルブ

アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。

筆の後始末不要。(硬化しない) 使用中、容器を倒してもペイントは流出しない。

液入り充電済みシールタイプメンテナンスフリーバッテリーは”購入後すぐに使用可能”、”自己放電が少なく、長寿命”、液の補充が不要など、面倒なメンテナンス作業が少なくて済むバッテリーです二輪車用制御弁式鉛蓄電池 (シールタイプMFバッテリー)

ホンダ向けのギボシ端子をセットにしました

高さが低く、頭部外径が大きい丸頭形状の小ねじです。十字ドライバーで締め付け、小さい部品の締結に使用。

クラッチウェイトの増加(8枚×4箇所→32枚)でクラッチを強化。(50ccノーマル車は4枚×4箇所→16枚です。) この強化遠心クラッチキットを装着することで遠心クラッチ車両でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。 ドライブギア、ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし低価格に設定。又、2次減速比の変更も不要です。 クラッチASSY.として組立て済みなのでノーマルクラッチと取り替えるだけの簡単作業です。

地中の障害物までの深さの測定や、土質調査が可能な携帯式測定器具です。本体は4分割でき、専用ケース付きで持ち運びに便利です。10cm間隔で深さゲージの溝が付いているため測定が簡単です。ステンレス製で錆びにくく高強度です。

上面に六角穴があり、平らで座面が円錐形状の六角穴付きボルトです。六角レンチで締め付け、狭い場所や高い締め付け力が必要な個所に。

台座径が37mmのプレスタイプです。

コンクリートから砂利道まで施工環境に合わせて用途別に選択できます。信頼の硬度とねばり強い特殊鋼ネイルです。

ラグ(プライヤー用の穴)が付いているため着脱が容易です。器具のスラスト方向の移動の防止に。

タケガワ製シリンダーヘッドパーツ用補修部品