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耐荷重(kg/段)
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有効内寸法・幅(mm)
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  • 2000以上(8)
奥行(mm)
  • ~1000(6)
  • ~1500(6)
外寸法・高さ(mm)
  • 1000~1500未満(2)
  • 3000以上(8)
外寸法・奥行(mm)
  • 800~900未満(7)
  • 900~1000未満(8)
  • 1000~1500未満(10)
800~900未満・900~1000未満・1000~1500未満
棚段数
  • 3
  • 2(17)
  • 4(13)
  • 5(7)
  • 6(2)
  • 7(1)
高さ(mm)
  • 3000(6)
  • 3500(5)
  • 4000(6)
  • 4500(6)
  • 5000(6)
3000・3500・4000・4500・5000
  • 色グレー(1)
  • 色ホワイト(7)
グレー・ホワイト
出荷目安
当日・翌日以内・翌々日以内・3日以内・4日以内
パレットラックとは、資材、生産物などを収納保管する棚の中でも、重量物に適したものです。スペースや積載する荷物の形状に合わせて大きさや高さを選び、設置することができます。主にな素材は、粉体塗装や電着塗装されたスチール。柱とビームとの接合方式や構造の工夫によって、強度と耐久性、安全性を高めているのが特徴です。ラックの連結や段の変更、アクセサリーを使用できるものもあり、荷に適したレイアウトによって、機能性、作業効率を向上させます。
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パレットラック1t用単体 日本ファイリングパレットラック1t用単体日本ファイリング
149,800税込164,780
1台
30日以内出荷
ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる嵌合方式を採用しています。VOC(揮発性有機化合物)対応塗装です。低ホルムアルデヒド(F☆☆☆☆)です。
用途パレタイズされた荷物の保管。アクセサリーの使用により様々な形状の荷を保管できます。種別組立式材質本体:スチール、本体表面処理:VOC対応水溶性塗料・電着塗装オイスターホワイトタイプ単体型ピッチ(mm)(段調整)50均等積載量(kg/段)1000
トララック 新川製作所トララック新川製作所
38,980税込42,878
1台
7日以内出荷
「物流の2024年問題の解決にも貢献できる、新ネスティングラック 」トラック荷台空間を有効活用する製品です。 トラックの荷卸しがラックごとでき、そのまま倉庫に保管が可能です。労働時間・荷卸しの短縮化につながります。 運送中の揺れにも強い製品です。 従来の課題である「揺れ」を独自の工夫で対処しています。 (意匠登録&実用新案登録済)
用途倉庫保管用ラック(パレット段積み保管用棚)&トラック段積み積送用ラック仕様サイド&背面バー:あり段数3(天地4)表面処理亜鉛メッキ外寸法・幅(mm)1350外寸法・高さ(mm)1190(但し、アングル高は含まれておりません。)均等積載量(kg/段)1000外寸法・奥行(mm)1130有効内寸法・奥行(mm)1080有効内寸法・高さ(mm)1000有効内寸法・幅(mm)1250
重量パレットラック TRUSCO重量パレットラックTRUSCO
99,980税込109,978
1台
30日以内出荷
限られた床面スペースを有効に利用でき、保管物の荷崩れ破損を防ぎます。 優れた強度(均等積載量1~2t/段対応)で、支柱・ビームは積載物の荷重に適した形状のものを選択でき、強度を追求した設計となっています。 短期間・短納期 規格化された部材によるノックダウン方式により、短期間でラックの設置が完了し、設置後すぐに使えます。 優れた機能性 レイアウト変更・段変更も自在。積層タイプを採用すれば、上部空間はより有効に活用できます。
ネオグレー材質(本体)スチールピッチ(mm)(段調整)50表面処理本体/粉体塗装(支柱、ビーム)外寸法・高さ(mm)4000ビーム段数(段)3段調整ピッチ(mm)50
パレットラック 日本ファイリングパレットラック日本ファイリング
129,800税込142,780
1台
翌々日出荷から44日以内出荷
ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる嵌合方式を採用しています。VOC(揮発性有機化合物)対応塗装です。低ホルムアルデヒド(F☆☆☆☆)です。
用途パレタイズされた荷物の保管。アクセサリーの使用により様々な形状の荷を保管できます。種別組立式材質(本体)スチール、(本体表面処理)VOC対応水溶性塗料・電着塗装オイスターホワイトピッチ(mm)(段調整)50有効内寸法・幅(mm)2500
パレットラック1.5t用連結 日本ファイリングパレットラック1.5t用連結日本ファイリング
109,800税込120,780
1台
30日以内出荷
ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる嵌合方式を採用しています。VOC(揮発性有機化合物)対応塗装です。低ホルムアルデヒド(F☆☆☆☆)です。
用途パレタイズされた荷物の保管。アクセサリーの使用により様々な形状の荷を保管できます。種別組立式材質本体:スチール、本体表面処理:VOC対応水溶性塗料・電着塗装オイスターホワイトタイプ連結型ピッチ(mm)(段調整)50均等積載量(kg/段)1500
パレットラック1.5t用単体 日本ファイリングパレットラック1.5t用単体日本ファイリング
139,800税込153,780
1台
30日以内出荷
ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる嵌合方式を採用しています。VOC(揮発性有機化合物)対応塗装です。低ホルムアルデヒド(F☆☆☆☆)です。
用途パレタイズされた荷物の保管。アクセサリーの使用により様々な形状の荷を保管できます。種別組立式材質本体:スチール、本体表面処理:VOC対応水溶性塗料・電着塗装オイスターホワイトタイプ単体型ピッチ(mm)(段調整)50均等積載量(kg/段)1500
パレットラック2t用単体 日本ファイリングパレットラック2t用単体日本ファイリング
139,800税込153,780
1台
30日以内出荷
ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる嵌合方式を採用しています。VOC(揮発性有機化合物)対応塗装です。低ホルムアルデヒド(F☆☆☆☆)です。
用途パレタイズされた荷物の保管。アクセサリーの使用により様々な形状の荷を保管できます。種別組立式材質本体:スチール、本体表面処理:VOC対応水溶性塗料・電着塗装オイスターホワイトタイプ単体型ピッチ(mm)(段調整)50均等積載量(kg/段)2000
パレットラック2t用連結 日本ファイリングパレットラック2t用連結日本ファイリング
109,800税込120,780
1台
30日以内出荷
ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる嵌合方式を採用しています。VOC(揮発性有機化合物)対応塗装です。低ホルムアルデヒド(F☆☆☆☆)です。
用途パレタイズされた荷物の保管。アクセサリーの使用により様々な形状の荷を保管できます。種別組立式材質本体:スチール、本体表面処理:VOC対応水溶性塗料・電着塗装オイスターホワイトタイプ連結型ピッチ(mm)(段調整)50均等積載量(kg/段)2000
パレットラック1t用連結 日本ファイリングパレットラック1t用連結日本ファイリング
119,800税込131,780
1台
30日以内出荷
ビームと柱の結合方式に、コネクタピンによる嵌合方式を採用しています。VOC(揮発性有機化合物)対応塗装です。低ホルムアルデヒド(F☆☆☆☆)です。
用途パレタイズされた荷物の保管。アクセサリーの使用により様々な形状の荷を保管できます。種別組立式材質本体:スチール、本体表面処理:VOC対応水溶性塗料・電着塗装オイスターホワイトタイプ連結型ピッチ(mm)(段調整)50均等積載量(kg/段)1000
トララック 新川製作所トララック新川製作所
29,980税込32,978
1台
7日以内出荷
「物流の2024年問題の解決にも貢献できる、新ネスティングラック 」トラック荷台空間を有効活用する製品です。 トラックの荷卸しがラックごとでき、そのまま倉庫に保管が可能です。労働時間・荷卸しの短縮化につながります。 運送中の揺れにも強い製品です。 従来の課題である「揺れ」を独自の工夫で対処しています。 (意匠登録&実用新案登録済) また、オプションとして、サイド&背面バーをご用意しております。
用途倉庫保管用ラック(パレット段積み保管用棚)&トラック段積み積送用ラック仕様サイド&背面バー:なし段数3(天地4)表面処理亜鉛メッキ外寸法・幅(mm)1350外寸法・高さ(mm)1190(但し、アングル高は含まれておりません。)均等積載量(kg/段)1000外寸法・奥行(mm)1130有効内寸法・奥行(mm)1080有効内寸法・高さ(mm)1000有効内寸法・幅(mm)1250
パレットラック
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