6ページ目: 平台車

縦横方向に連結が可能です。(縦連結はキャスターがオール自在タイプ(ストッパー付含む)のみ可能です。)スタッキング可能です。荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPB-600シリーズ)ナイロン車輪 オプションの柵を取り付る事で荷崩れを防止します。(軽量物の積載時)縦連結はキャスターがオール自在タイプ(ストッパー付含む)のみ可能です。

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)ボルトレスキャスターで交換が容易です。

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です)エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)ボルトレスキャスターで交換が容易です。

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)ボルトレスキャスターで交換が容易です。

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)ボルトレスキャスターで交換が容易です。

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)ボルトレスキャスターで交換が容易です。

4台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)ボルトレスキャスターで交換が容易です。

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)ボルトレスキャスターで交換が容易です。

メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)ボルトレスキャスターで交換が容易です。

4台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム：700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)ボルトレスキャスターで交換が容易です。

丈夫で軽量な平台車です。 連結および積み重ね収納が可能です。

丈夫で軽量な平台車です。 連結および積み重ね収納が可能です。

出し入れラクラク 押入れの奥まで有効活用!

荷台は堅牢なリブ構造です 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています 台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています 軽量、持ちやすい構造で移動が簡単です 台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ構も外側程高くなっています

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 着脱式のハンドルが付いています。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。

100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

オール溶接構造のため強度が高く機能的に設計しています。付属フック引棒を利用すれば、空荷状態での台車の取り回しが容易です。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

大きなものも楽々運べる鋼鉄製の台車です。

4輪自在仕様にて、旋回性に富んでおり、少ないスペースでの搬送に便利です。

軽量設計の為スチール材なのに29kg 段積み可能でコンパクトに収納 積載荷重は800kgまでOK 車輪はウレタン素材でタイヤ痕少 4輪(オプション5輪)が自在式の為小回り◎ 溶融亜鉛メッキ加工でサビに強い 管パイプをまとめて収納

スチール素材では驚きの軽量設計32Kg 連結式で長物に対応 スチール素材なので丈夫で頑強!! 車輪はウレタン素材でタイヤ減りが少ない 4輪が自在式のため、小回りがきく(キャスターΦ130) 溶融亜鉛メッキ加工でサビに強い

旋回、回転部にラジアルボールベアリングを使用しており、普及型運搬車に比べ音が静かであるため、都市部の歩道やマンション内の舗装路での配送・集配に適しています。大型荷物や長尺物を運ぶのに適しています。4輪自在車輪使用のため、360度回転可能です。

大きな荷物の運び出しなどに最適です。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。

積載物の大きさに合わせて、長辺側と短辺側ともに、自在に連結することができます。 使用しない時は積み重ねて収納できるため、スペースを取りません。 ステンレス金具SUS304製のキャスターですので錆にくく、水廻りなどでも安心してご使用できます。

アルミ製なので軽くて堅牢、押しても軽い。 単管、配管等の長尺資材の運搬に最適。 天板にポリカーボネートを採用、長時間の使用に耐えさらに車体へのダメージも軽減するので維持費も大幅に節約できます。 積重ねができ、保管場所をとりません。

アルミ製なので軽くて堅牢、押しても軽い。 単管、配管等の長尺資材の運搬に最適。 天板にポリカーボネートを採用、長時間の使用に耐えさらに車体へのダメージも軽減するので維持費も大幅に節約できます。 積重ねができ、保管場所をとりません。

1トンまで積載可能で重量物の運搬に最適。単管パイプ(Φ48.6×1M)を四隅に差し込んで使用。 Φ200ウレタン車輪(ダブルストッパー付)で段差も移動しやすく、跡が付きにくい。 幅が750mmなので狭い通路でも使用可能

耐水・耐油性に優れ摩耗しにくいステンレス金具ウレタンキャスター仕様です。

リスキャリーは市場・倉庫・工場内での荷役運搬の過酷な作業に実力を発揮するキャリーです。多目的に使用でき、作業効率を重視したリスの物流機器シリーズです。