7ページ目: 平台車

空気入れ作業不要のノーパンク台車!175Φの大きな車輪仕様により程よいクッション性と高い操作性の両立を実現しました。軽くて使いやすい樹脂製平台車です。デッキは樹脂製のため錆びる心配がありません。安心・安全・高品質の純日本製です。

スチール素材では驚きの軽量設計32Kg 連結式で長物に対応 スチール素材なので丈夫で頑強!! 車輪はウレタン素材でタイヤ減りが少ない 4輪が自在式のため、小回りがきく(キャスターΦ130) 溶融亜鉛メッキ加工でサビに強い

大きな荷物の運び出しなどに最適です。リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。

最大積載荷重1000kgの軽量アルミ平床台車です。コーナーに単管を差し込みハンドルとして使用でき荷崩れ防止にもなります。コーナー部分は強度を高めるためスチール製です。天板に耐久性に優れたポリカーボネートを採用しています。積み重ね保管が可能です。

耐久性に優れたサカエリュームを表面に張った板台車。 衝撃を吸収する樹脂エッジを側面に採用。 長手側に取手穴があります。

1トンまで積載可能で重量物の運搬に最適。単管パイプ(Φ48.6×1M)を四隅に差し込んで使用。 Φ200ウレタン車輪(ダブルストッパー付)で段差も移動しやすく、跡が付きにくい。 幅が750mmなので狭い通路でも使用可能

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルなし。

樹脂製省音キャスターの採用により走行音を抑えた静かな台車です。 省音キャスターにより、オフィスビル内の引越しなどで他のテナント様に迷惑を掛けることなく、什器類の移動ができます。 平台車

使いやすい多機能設計。

リスキャリーは市場・倉庫・工場内での荷役運搬の過酷な作業に実力を発揮するキャリーです。多目的に使用でき、作業効率を重視したリスの物流機器シリーズです。

連結：何台でもタテ・ヨコ簡単に連結することができます。持ち運びに便利：製品自重が軽く、取っ手付のため、持ち運びに大変便利です。滑り止めゴム：積載板には滑り止めゴムを施しております。十字積みをして保管：積載板の裏面には、スタンドを設けておりますので、十字積みをして保管できます。

連結：何台でもタテ・ヨコ簡単に連結することができます。持ち運びに便利：製品自重が軽く、取っ手付のため、持ち運びに大変便利です。滑り止めゴム：積載板には滑り止めゴムを施しております。十字積みをして保管：積載板の裏面には、スタンドを設けておりますので、十字積みをして保管できます。

連結：何台でもタテ・ヨコ簡単に連結することができます。持ち運びに便利：製品自重が軽く、取っ手付のため、持ち運びに大変便利です。滑り止めゴム：積載板には滑り止めゴムを施しております。十字積みをして保管：積載板の裏面には、スタンドを設けておりますので、十字積みをして保管できます。

シンプルで使いやすい木製板台車です。持ち手があり持ち運びにも便利です。 キャスターは4輪自在車です。 メーカー独自の荷台構造とキャスター配置による安全積み重ね構造。

大きな荷物の運び出しなどに最適です。 キャスターは全て、ラジアルベアリングを標準採用し、始動時は軽く静かに動きます。

導電性樹脂荷台と導電性ゴムキャスターの組合せにより静電気を地面放出しやすく(電気抵抗値約10⁵Ω)、ほこりの吸着防止効果に優れた台車です。

軽量、持ち易い構造で移動が簡単。堅牢なPP樹脂と高信頼度を生むリブ構造を採用。耐荷重は100kgを保証(テスト荷重200kg)。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、更に4ケ所に滑り止めゴムを設置。持続性帯電防止樹脂を使用する事により帯電防止効果は半永久的です。表面にはほこりが付着しません。

本体は軽量アルミ合金製。_x000D_コーナー部に保護用パッド付き。_x000D_大型自在キャスター(Φ150、ウレタン製)を採用。_x000D_キャスターの交換は工具1本で可能。_x000D_天板が板仕様。_x000D_連結金具(オプション)で連結することでより多くの荷物を運搬できます。_x000D_どの組み合わせでも積重ね可能です。

アルミ製で軽量な台車です。_x000D_積重ねができます。_x000D_コーナー部に保護用パッド付き。_x000D_天板は型材仕様です。_x000D_連結金具(オプション)で連結することでより多くの荷物を運搬できます。

ドーリーを引っ張るためのフック引っ掛け穴が付いています。連結が可能です。購入時はキャスターの取付けが必要です。連結が可能です(長・短辺両方)。

荷台はフェルトでコーティングされており積荷を傷めません。タイヤはローラーベアリングを使用しています。空気入りタイヤは高いクッション性がある為、荒れた路面でもスムーズに走行出来ます。表面は耐久性を高める粉体塗装コーティングを施しています。

4輪自在キャスター。ブレーキ付き。リブ構造(凹凸加工)のアルミニウム天板は丈夫で荷物が滑りにくい。スチール製のドーリーに比べて軽量です。TPEタイヤは、始動、転がり、旋回時の抵抗が非常に低く、平らな床では低騒音で運転可能で、跡も残りにくいです。

導電仕様の超軽量平台車が登場!連結・スタッキングも可能です。

6台セットのお買い得商品です。ナイロン車輪を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。

6台セットのお買い得商品です。ゴム車を採用していますので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

5台セットのお買い得商品です。メッシュ構造の超軽量平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。ナイロン車輪を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。

5台セットのお買い得商品です。メッシュ構造の超軽量平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

5台セットのお買い得商品です。メッシュ構造の超軽量平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。ゴム車を採用していますので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

4台セットのお買い得商品です。スタッキング・連結が可能。特殊連結機構により長辺・短辺とも自在に連結できます。ナイロン車輪を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。

4台セットのお買い得商品です。スタッキング・連結が可能。特殊連結機構により長辺・短辺とも自在に連結できます。ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

4台セットのお買い得商品です。スタッキング・連結が可能。特殊連結機構により長辺・短辺とも自在に連結できます。ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

4台セットのお買い得商品です。スタッキング・連結が可能。特殊連結機構により長辺・短辺とも自在に連結できます。ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

4台セットのお買い得商品です。スタッキング・連結が可能。特殊連結機構により長辺・短辺とも自在に連結できます。ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

4台セットのお買い得商品です。スタッキング・連結が可能。特殊連結機構により長辺・短辺とも自在に連結できます。ゴム車を採用していますので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

4台セットのお買い得商品です。スタッキング・連結が可能。特殊連結機構により長辺・短辺とも自在に連結できます。ゴム車を採用していますので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。