絞り込み
耐荷重(kg)
- 80(2)
- 100(84)
- 120(6)
- 130(5)
- 150(13)
- 200(16)
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荷台寸法(奥行/長辺)(mm)
- 370(4)
- 390(1)
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荷台寸法(幅/短辺)(mm)
- 300(3)
- 370(8)
- 385(23)
- 390(9)
- 400(13)
- 405(3)
- 406(2)
- 410(1)
- 415(26)
- 430(2)
- 450(9)
- 480(1)
- 500(8)
- 550(2)
- 585(2)
- 600(15)
- 680(3)
- 900(2)
特性
- その他(97)
- スタッキング可(15)
- ストッパー付(5)
- ブレーキ付(35)
- 帯電防止・導電(5)
- 軽量(78)
- 連結可(5)
- 静か(7)
使用キャスター
- 4輪(自在×2、固定×2)(37)
- 4輪(自在×4)(70)
- 5輪(自在×3、固定×2)(5)
- 5輪(自在×4、固定×1)(5)
- 5輪(自在×5)(7)
- その他(3)
床面高さ(mm)
- 93(2)
- 106(2)
- 109(6)
- 110(5)
- 111(2)
- 112(10)
- 115(59)
- 116(2)
- 118(13)
- 120(13)
- 122(1)
- 123(1)
- 125(4)
- 133(1)
- 135(1)
- 143(2)
- 145(2)
- 162(2)
93・106・109・110・111・112・115・116・118・120・122・123・125・133・135・143・145・162
キャスター径(Φmm)
- 75
- 30(2)
- 32(1)
- 38(1)
- 40(4)
- 41(1)
- 50(30)
- 65(32)
- 70(1)
- 76(1)
- 85(12)
- 100(129)
- 102(3)
- 107(3)
- 125(24)
- 130(19)
- 150(15)
- 175(2)
- 200(10)
- 250(1)
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材質
- その他(2)
- スチール(1)
- ステンレス(2)
- 木(3)
- 樹脂(54)
その他・スチール・ステンレス・木・樹脂
色
イエロー(6)
オレンジ(3)
グリーン(29)
グレー(5)
ブラウン(9)
ブラック(45)
ブルー(54)
ホワイト(23)
レッド(3)
イエロー・オレンジ・グリーン・グレー・ブラウン・ブラック・ブルー・ホワイト・レッド
ブランド
- モノタロウ(12)
- TRUSCO(64)
- サカエ(19)
- サンコー(三甲)(7)
- ナンシン(5)
- YAMAZEN(山善)(3)
- エスコ(2)
- 河淳(2)
- 日東(2)
- 金沢車輌(2)
- 矢崎化工(2)
- トーエイライト(2)
- サンワダイレクト(2)
- HUA SHUO(2)
- アイリスオーヤマ(1)
- アズワン(1)
- ワコーパレット(1)
- Field Partner(1)
- マルイチエクソム(1)
モノタロウ・TRUSCO・サカエ・サンコー(三甲)・ナンシン・YAMAZEN(山善)・エスコ・河淳・日東・金沢車輌・矢崎化工・トーエイライト・サンワダイレクト・HUA SHUO・アイリスオーヤマ・アズワン・ワコーパレット・Field Partner・マルイチエクソム
エコロジープロダクト
RoHS10物質対応(15)
RoHS10物質対応
サービス分類
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平台車 木製 ゴム車輪 すべり止めなし ダブル持ち手
(121件のレビュー)¥1,998~税込¥2,198~1台当日出荷手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。材質(車輪)ゴムブレーキ有無なしキャスター自在車×4個表面処理上面ニス塗装材質(荷台)ラワン合板スタッキング可否不可連結可否不可
平台車 樹脂製 TPR車輪 自在×4
(138件のレビュー)¥2,198税込¥2,4181台当日出荷4輪全てに軽やかな自在キャスター搭載で移動も楽々! コンパクトなサイズで手軽に使え、樹脂なので軽量です。用途運搬用途に材質(車輪)熱可塑性ゴム(TPR)車輪幅(mm)20ブレーキ有無なしキャスター4輪自在、静音タイプキャスター径(Φmm)75材質(荷台)樹脂スタッキング可否不可連結可否不可
連結平台車 樹脂製 エラストマー車輪 平行積み可能
(67件のレビュー)¥3,798税込¥4,1781台当日出荷弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました! スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。 純国産の高品質連結樹脂製平台車です。 キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。 4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。用途小物の搬送から、かさ高い物まで様々な物の搬送に。材質(車輪)エラストマーブレーキ有無なしキャスター自在車×4個材質(車輪・金具)スチールキャスター径(Φmm)75持ち手穴(mm)97.5×32.5特性スタッキング可材質(荷台)再生ポリプロピレンスタッキング可否可連結可否可
平台車 木製 PP+PVC車輪 すべり止めなし ダブル持ち手
(65件のレビュー)¥1,898~税込¥2,088~1台当日出荷手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。材質(車輪)PP+PVCブレーキ有無なしキャスター自在車×4個表面処理上面ニス塗装材質(荷台)ラワン合板スタッキング可否不可連結可否不可
平台車 樹脂製 プロ用 PU車輪 自在×4 ステップストッパー付きキャスター搭載
(33件のレビュー)¥6,998税込¥7,6981台当日出荷強化PP+本体下部に補強プレートを入れることで、300kgの耐荷重を実現しました。 キャスターは4輪とも自在で移動がスムーズ! 内2輪にはブレーキを搭載し、まさにプロ仕様! キャスターはウレタン製のため、耐油性、耐摩耗性、耐低温性に優れており、床面に油が付着しやすい機械工場などの使用にも適しています。 ステップストッパー付きキャスター搭載のため、踏むだけでストッパーをONにできます。用途運搬用として材質PP+ガラス繊維材質(車輪)ポリウレタンブレーキ有無ありキャスター自在キャスター×4個(うち2輪はブレーキ付き)キャスター径(Φmm)75ブレーキ種類ストッパー特性ストッパー付材質(荷台)ポリプロピレン(PP)スタッキング可否不可連結可否不可
軽量連結平台車 樹脂製 エラストマー車輪 平行積み可能 メッシュタイプ
(8件のレビュー)¥3,198~税込¥3,518~1台ほか当日出荷国産の高品質連結樹脂製平台車です。 メッシュ構造の天板に4輪全てエラストマー樹脂製自在キャスターを採用することで、軽量且つ軽快な動きを実現しました。ゴム車と同等の弾性があり、凹凸のある路面でも走行性に優れています。 縦・横方向の連結とスタッキングが可能です。 天板表面はすべり止め効果の高い加工を施しています。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。用途物流倉庫内での運搬作業や様々な荷物の搬送に。車輪径(Φmm)75取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なしキャスター自在車×4個材質(キャスター)エラストマー+スチール荷台寸法(幅)(mm)400材質(金具)スチール特性スタッキング可荷台寸法(奥行)(mm)600材質(荷台)再生ポリプロピレンスタッキング可否可連結可否可
平台車 木製 ベアリング付きゴム車輪 すべり止めなし ダブル持ち手
(7件のレビュー)¥8,498~税込¥9,348~1台当日出荷ワイドな天板で重量物も運べる高耐荷重な木製平台車です。 エッジ部分にはゴムが巻かれているので積載荷物の保護と台車のササクレやバリの発生を抑えます。 天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。 キャスターはベアリング入り自在車を4輪ともに採用。 取り回しがスムーズで静かです。材質(車輪)ゴム(ベアリング入り)ブレーキ有無なしキャスター4輪(ベアリング入り自在車)表面処理上面ニス塗装特性静か、ダブル持ち手材質(荷台)ラワン合板スタッキング可否不可連結可否不可
平台車 木製 PP+PVC車輪 一部すべり止め ダブル持ち手
(9件のレビュー)¥2,498~税込¥2,748~1台当日出荷手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。材質(車輪)PP+PVCブレーキ有無なしキャスター自在車×4個表面処理上面ニス塗装材質(すべり止め)EVA材質(荷台)ラワン合板スタッキング可否不可連結可否不可
樹脂製平台車
アイリスオーヤマ(31件のレビュー)¥2,998税込¥3,2981台当日出荷軽量のため、お手軽にご使用になれます。 自在キャスター×2個(持手穴側)、固定キャスター×2個材質(本体)ポリプロピレン材質(車輪)ナイロンキャスター2輪自在材質(車輪・金具)スチールキャスター径(Φmm)75特性軽量材質(荷台)樹脂前輪タイプ自在後輪タイプ固定
連結平台車 樹脂製 パレッティー
(5件のレビュー)¥5,498税込¥6,0481台当日出荷4枚を風車連結すれば120×120cmのパレットサイズとして使えます。(通常の縦横連結も可能) 交互に積み重ねることで、安定した保管が可能です。 また、キャスターが荷台表面に接触しないため、衛生的に使用できます。 持ち運びに便利な取手が4ヶ所についています。用途倉庫内、事務所の作業に便利なフラット台車。連結すれば大型台車に。材質(車輪)ゴムブレーキ有無なしキャスター径(Φmm)75特性スタッキング可材質(荷台)PP(耐衝撃性)スタッキング可否可連結可否可
ルートバン (メッシュタイプ) オール自在タイプ
TRUSCO(20件のレビュー)¥3,998~税込¥4,398~1台ほか当日出荷から3日以内出荷メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。仕様完成品平台車適合(キャスター)TYE-75EL材質再生ポリプロピレン(PP)再生材100%車輪径(Φmm)75材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なしキャスター自在×4均等荷重(kg)100材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)生産国日本特性軽量、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
平台車 木製 PP+PVC車輪 全面すべり止め
(12件のレビュー)¥3,298~税込¥3,628~1台当日出荷エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。材質(車輪)PP+PVCブレーキ有無なしキャスター自在車×4個表面処理上面ニス塗装材質(すべり止め)合成ゴム持ち手穴(mm)125×35材質(荷台)ラワン合板スタッキング可否不可連結可否不可
ルートバン
TRUSCO(8件のレビュー)¥3,598~税込¥3,958~1台当日出荷から翌々日出荷縦横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(600シリーズ)オプションの柵を取り付る事で荷崩れを防止します。(軽量物の積載時)種別平台車車輪径(Φmm)75材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス(キャスター)均等荷重(kg)100材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)生産国日本特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ナイロン樹脂/ポリプロピレン(PP)樹脂材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
ルートバン まとめ買い
TRUSCO(2件のレビュー)¥26,980~税込¥29,678~1セット(6台)当日出荷から11日以内出荷メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。種別平台車車輪径(Φmm)75材質(本体)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス(キャスター)ブレーキ有無あり均等荷重(kg)100材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)ブレーキ種類ストッパー生産国日本特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)2018年トラスコ掲載ページ8 1061前輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
連結平台車 パレッティー
YAMAZEN(山善)(7件のレビュー)¥6,998~税込¥7,698~1台ほか当日出荷から5日以内出荷積載面70×50cmで樹脂台車としては大きめサイズ。4輪自在キャスター・連結可能。4枚連結すれば120×120cmのパレットサイズになり大型品の運搬にも。用途倉庫内、事務所の作業に便利なフラット台車。連結すれば大型台車に。車輪径(Φmm)75材質(車輪)ゴムキャスター4輪(自在×4)荷台寸法(幅)(mm)500材質(車輪・金具)スチールキャスター径(Φmm)75特性取手付き荷台寸法(奥行)(mm)700前輪タイプ自在後輪タイプ自在連結可否可
ルートバン メッシュタイプ ストッパー付キャスタータイプ
TRUSCO(2件のレビュー)¥4,498~税込¥4,948~1台当日出荷メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。仕様完成品 平台車適合(キャスター)自在車:TYE-75EL、自在車(ストッパー付):TYER-75ELS車輪径(Φmm)75材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無ありキャスター自在(ストッパー付)×2、固定×2均等荷重(kg)100材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)キャスター径(Φmm)75ブレーキ種類ストッパー生産国日本特性軽量、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否可連結可否可
合板台車(ループバンパー)エアーキャスター付き
ワコーパレット(4件のレビュー)¥18,980~税込¥20,878~1台4日以内出荷から7日以内出荷物流の現場で使われているプロ仕様の合板台車です。 オールバンパー仕様で、積載荷物の保護と合板台車のササクレやバリの発生を抑えます。 自社開発の高性能エアーキャスターを採用。旋回・始動性能が、従来キャスターに比べ、30~50%向上しています。動き出しが軽く、重たい荷物もスムーズに運ぶことができます。作業者の疲労軽減、作業効率アップにおすすめのキャスターです。材質(車輪)ゴムキャスター4輪(自在×4)板厚(mm)18特性取手穴付、ループバンパー付材質(荷台)合板前輪タイプ自在後輪タイプ自在
ハンドルの位置が変えられるマルチ連結平台車
日東¥4,798~税込¥5,278~1台ほか5日以内出荷縦横連結可能(平台車としては推奨9台(3×3)まで)。ハンドルの位置や数を自由に変更可能。ハンドルの位置を変えて、どこからでも押せます。荷物の大きさに合わせて自由自在に連結可能。ねじれに強いリブ構造。ハンドルを外した状態でスタッキング可能(9台まで)。全キャスター、360度自在に回転するので運搬しやすい。長尺物の運搬にも最適用途様々な荷物の運搬に。 台車 平台車 ハンドル台車 サイドハンドル 両サイドハンドル特性連結可
サカエメッシュキャリー(ストッパー付)
サカエ(1件のレビュー)¥4,198~税込¥4,618~1台ほか翌日出荷メッシュ構造の超軽量平台車にストッパー付が新登場!車輪径(Φmm)75ブレーキ有無あり均等荷重(kg)100キャスター径(Φmm)75ブレーキ種類ストッパーRoHS指令(10物質対応)対応特性超軽量、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、滑り止め(積載面)材質(荷台)ポリプロピレン(PP)前輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
平台車 木製 ゴム車輪 一部すべり止め ダブル持ち手
(5件のレビュー)¥2,898~税込¥3,188~1台当日出荷エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面の1部にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。材質(車輪)ゴムブレーキ有無なしキャスター自在車×4個表面処理上面ニス塗装材質(すべり止め)EVA材質(荷台)ラワン合板スタッキング可否不可連結可否不可
平台車 木製 ゴム車輪 全面すべり止め
(4件のレビュー)¥3,500~税込¥3,850~1台当日出荷エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。また車輪はゴム製なのでPP+PVC製の樹脂キャスターと比較して音が出にくくなっています。材質(車輪)ゴムブレーキ有無なしキャスター自在車×4個表面処理上面ニス塗装材質(すべり止め)合成ゴム持ち手穴(mm)125×35特性静音騒音対策あり材質(荷台)ラワン合板スタッキング可否不可連結可否不可
木製平台車 ジュピター
TRUSCO(1件のレビュー)¥16,980~税込¥18,678~1台当日出荷エアーキャスターの採用により、軽量で静かです。EVA樹脂バンパーを全周に施し、ササクレやバリを抑えます。バンパーにより衝突時の衝撃を緩和します。樹脂バンパ-を全周に施し、衝撃を緩和します。用途引越業者・庫内作業に。材質(車輪)ナイロンホイル・ゴム車ベアリング入りブレーキ有無なしキャスター自在キャスター4個(エアーキャスター仕様)材質(キャスター)【金具】三価ユニクロ、【バンパー】EVA樹脂材質(車輪・金具)新素材特殊鋼生産国日本材質(バンパー)EVA樹脂特性軽量、取っ手付き材質(荷台)べニア合板前輪タイプ自在後輪タイプ自在
樹脂製平台車ルートバン ストッパー付
TRUSCO(2件のレビュー)¥7,498税込¥8,2481台当日出荷ストッパー付なので荷積や荷降しの際に、台車が安定します。 荷台は堅牢なリブ構造です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。仕様完成品適合TYJ-75NS(自在ストッパー付)、TYK-75N(固定)車輪径(Φmm)75材質(車輪)ナイロン(再生材100%)ブレーキ有無ありキャスター自在(ストッパー付)×2、固定×2均等荷重(kg)100材質(車輪・金具)スチールブレーキ種類ストッパー生産国日本取付ピッチ(mm)自在55×42 固定55×28特性滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定
樹脂製平台車ルートバン オール自在タイプ
TRUSCO¥5,298~税込¥5,828~1台当日出荷から翌々日出荷軽量、持ちやすい構造で移動が簡単。 堅牢なPP再生樹脂と高信頼性強度を生むリブ構造。 耐荷重は100kgを保証(テスト荷重200kg)。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性は抜群。 台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ溝も外側程高い。用途事務所内の資料の移動時に 工場内での資材の運搬に車輪径(Φmm)75材質(車輪)ナイロン(再生材100%)ブレーキ有無なしキャスター自在×4均等荷重(kg)100材質(天板)再生ポリプロピレン 100%特性軽量、取っ手付き1ヵ所、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在
パレッティー
YAMAZEN(山善)¥8,498~税込¥9,348~1台ほか翌々日出荷から5日以内出荷70×50cmの大きな積載面で運搬効率がアップ。通常の連結も可能。荷台表面が汚れずに積み重ね可能(荷台表面にキャスターが接触しないため衛生的に使用できる)。キャスターがゴム製なので屋外(アスファルト)でも静かで走行が滑らか。荷物ずれを防ぐコーナーガード付き。用途倉庫内のパレット型台車、キャリーカート、平台車、連結台車として。車輪径(Φmm)75材質(車輪)ゴムブレーキ有無あり荷台寸法(幅)(mm)500最大積載荷重(kg)150材質(車輪・金具)スチールブレーキ種類ストッパー特性コーナーガード付き荷台寸法(奥行)(mm)700ブレーキ/ストッパーストッパー付材質(荷台)PP(耐衝撃性)前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
樹脂台車(スタッキング・連結仕様)
サカエ¥9,198~税込¥10,118~1台翌日出荷スタッキング仕様。独自の安全積み重ね構造!!本体同士の積み重ねの為、安定感抜群です。 積載物の大きさに合わせて長辺側と短辺側、ともに何台でも自在に連結する事ができます。材質ナット、ワッシャ:SUS304車輪径(Φmm)75ブレーキ有無なしキャスター自在(4個)均等荷重(kg)150荷台寸法(幅)(mm)480キャスター径(Φmm)75RoHS指令(10物質対応)対応特性取っ手付き、滑り止め(荷台面)外寸法(間口×奥行×高さ)(mm)600×480×109荷台寸法(奥行)(mm)600材質(荷台)ポリプロピレン(PP)前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
樹脂縦横連結段積みドーリー
ナンシン(1件のレビュー)¥6,698税込¥7,3681台当日出荷車輪径(Φmm)75材質(車輪)ナイロン荷台寸法(幅)(mm)600アズワン品番64-3963-62特性スタッキング可荷台寸法(奥行)(mm)400
サカエ連結キャリー
サカエ¥5,198~税込¥5,718~1台翌日出荷安定した段積が可能で、スペースも小さく収納可能です。 タテ・ヨコともに自在に連結が可能で大きな荷物でも運搬可能です。 四辺ともに持ち手穴があり、持ち運びにも便利です。車輪径(Φmm)75キャスター自在(4個)均等荷重(kg)150キャスター径(Φmm)75RoHS指令(10物質対応)対応特性4方向取手付、滑り止め(荷台面)外寸法(間口×奥行×高さ)(mm)680×390×125材質(荷台)ポリプロピレン(PP)前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
サンキャリー 6839
サンコー(三甲)¥8,598~税込¥9,458~1台当日出荷キャスターの取り付けをボルトレスにした為、廃棄時の分別リサイクルが容易です。 長辺・短辺ともに連結ができます。 4辺の大型持ち手孔により持ち運びが容易です。材質PP車輪径(Φmm)75キャスター完成品、自在キャスター4個、平台車外寸(mm)680×390×125荷台寸法(幅)(mm)390特性スタッキング可荷台寸法(奥行)(mm)680材質(荷台)樹脂
ルートバン(メッシュタイプ)
TRUSCO¥4,898~税込¥5,388~1台当日出荷から4日以内出荷メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦横方向に連結が可能です。(横連結はMPK-500J、600Jのみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4か所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)車輪径(Φmm)75材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無ありキャスター自在(ストッパー付)×2、自在×2均等荷重(kg)100材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)ブレーキ種類ストッパー材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
ルートバン (メッシュタイプ) 自在・固定タイプ
TRUSCO(1件のレビュー)¥3,598~税込¥3,958~1台ほか当日出荷から翌々日出荷メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。適合(キャスター)自在車:TYE-75EL、固定車:TYER-75EL車輪径(Φmm)75材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なしキャスター自在×2、固定×2均等荷重(kg)100材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)生産国日本特性軽量、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否可連結可否可
樹脂製平台車ルートバン 自在・固定タイプ
TRUSCO¥4,498~税込¥4,948~1台当日出荷荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。軽量、持ちやすい構造で移動が簡単です。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ構も外側程高くなっています。用途事務所内の資料の移動時に。工場内での資材の運搬に仕様台上に滑り止め用ゴム付(4ヶ所)車輪径(Φmm)75材質(車輪)ナイロン(再生材100%)ブレーキ有無なしキャスター自在×2、固定×2均等荷重(kg)100材質(天板)再生ポリプロピレン 100%特性軽量、取っ手付き1ヵ所、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定
サカエメッシュキャリー(五輪車仕様)
サカエ(2件のレビュー)¥4,798~税込¥5,278~1個ほか翌日出荷軽量ボルトレス仕様のメッシュキャリーに五輪車仕様が登場。直進性・旋回性共に優れた万能台車です。 中心にキャスターがある為、たわみに強いです。タテヨコの連結が可能です。スタッキング(積み重ね)可能なので収納スペースのコンパトです。車輪径(Φmm)75ブレーキ有無なし均等荷重(kg)130材質(車輪・金具)スチールRoHS指令(10物質対応)対応材質(荷台)PP前輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
サカエメッシュキャリー
サカエ¥3,398~税込¥3,738~1個ほか翌日出荷超軽量ボルトレス平台車。タテ・ヨコ連結・スタッキングも可能な万能です。 短辺・長辺に持ち手があり、持ち運びにも便利です。 荷台面には滑り止めを4個配置しており、荷物の落下を防止します。車輪径(Φmm)75ブレーキ有無なし均等荷重(kg)100キャスター径(Φmm)75RoHS指令(10物質対応)対応特性超軽量、取っ手付き(長手方向・短手方向各1ケ所)、滑り止め(積載面)材質(荷台)ポリプロピレン(PP)前輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可




















































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