トルクスレンチT型ハンドル

いじり止め付きヘックスローブねじに対応しています。 T型ハンドル仕様の握りやすい形状です。 表面処理は黒染め処理です。 硬度はHRC54～59です。

ハンドルとブレードは溶接しており、簡単に抜ける事はありません。両端が下がった独特なハンドル形状は人間工学的に手にフィットするよう造られています。鉄製ハンドルの重量を利用したフライホイール効果により、最小限の力でボルトを回す事ができます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

スローアウェイチップ、バイト刃の交換に適しています。 ハンドルは「サイズごとに最適なトルクが得られる大きさ、指にフィットする中央の凹み、油手でも滑りにくいスリット」など、使い勝手が優れています。 ISO・JIS規格の「ねじ部品用ヘクサロビュラ穴」に基づき設計・製作され、市販のトルクス・ヘックスロブ・LHスティックスなどの穴付ねじに適合します。

ハンドルには2種類の複合材を使用し、手にフィットし大きいトルクをかけても疲れません。ハンドルには吊り下げ用のホールがついています。

手のひらにピッタリフィットするTハンドル形状でとても使いやすいです。 全身焼入です。

ハンドルは同サイズのレンチになっていてL型レンチとしても使用でき、取り外してコンパクトに持ち運ぶことも可能。

自転車のメンテナンス用に設計されたプロ用の六角レンチ。 作業スピード、作業効率に優れた高精度モデル。 独自のスピードスピナーにより、長いボルトの着脱も簡単に行えます。 スライド可能なTハンドルにより様々なポジションでの作業が可能となります。 Strip-Gripperヘッドにより、なめたネジもすばやく簡単に取り外すことができます。

使いやすさで好評なP型のハンドルを採用したトルクスレンチ。 ディスクローターをはじめ、チェーンリングナット、ブレーキレバーなど様々な個所で採用されているトルクスネジに対応します。 いじり防止ネジ未対応。

ブレードはクロームバナジウム鋼製。全身焼入れ、クロームメッキ仕上げ。わずかな力でハイトルクをかけたい場合に適しています。ステンレス鋼製のマジックスプリングがトルクスねじをがっちりと保持します。ブレード先端はクロームトップ加工により、精度が維持されています。

先端に埋め込んだ特殊ナイロン樹脂がボルトをガッチリつかみます。ハンドルとブレードは溶接しており、簡単に抜ける事はありません。両端が下がった独特なハンドル形状は人間工学的に手にフィットするよう造られています。鉄製ハンドルの重量を利用したフライホイール効果により、最小限の力でボルトを回す事ができます。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

使いやすさで好評なP型のハンドルを採用したトルクスタイプレンチ。 ディスクローターをはじめ、チェーンリングナット、ブレーキレバーなど様々な個所で採用されているトルクスネジに対応します。