圧力制御弁とは配管などの油圧を一定の圧力となるよう調整するバルブ。配管に設置したバルブの上流側の流れを調整し、二次側の圧力を設定した圧力に保つよう働き、圧力の設定は調節弁に付いているノブで設定できます。調整できる圧力は機種により異なりますが、1Mpa程度から21Mpaまで幅広い制御が可能です。リリーフ弁は、油圧回路の圧力が制御する最大圧力に達したとき、それ以上圧力が上がり油圧機器を破損しないよう油圧を系外に逃がします。圧力制御弁の種類によっては、ベントポートにリモート制御弁を接続することで、遠隔制御が可能です。
ポンプや制御弁を過大な圧力から保護すると同時に、その油圧系統の圧力を一定に制御するために使用されます。
また、ベント回路により、リモートコントロールおよびアンロードもできます。
最高使用圧力(MPa)25
ねじの種類Rc
バルブ種類圧力制御弁
ハイテグラマニホールド取付形のバランシング弁です。負荷の大き
な主軸頭の上下駆動を円滑に行うため、任意のバランス圧を供給する複合圧
力制御弁です。減圧弁・リリーフ弁機能を組み合わせた回路機能をコントロー
ルでき、一つの調整ねじで任意のバランス圧力を制御することができます。
複合圧力制御弁ですので油圧システムがコンパクトになります。
一つの調整ねじ操作で圧力を容易に調整することができます。
仕様バランスピストン形
最高使用圧力(MPa)14
接続方式ガスケット結合形
関連資料(1.88MB)
バルブ種類積層弁
ハイテグラシステム(積層型)で、サイズ的にも025型~06型までシリーズUP致しました。 Pポート制御はバランスピストンタイプ、A・Bポート制御はダイレクトタイプとなります。
バルブ種類圧力制御弁
『油圧バルブ』には他にこんなカテゴリがあります
- 油圧減圧弁
- 方向制御弁
- モジュラースタック弁
- 圧力制御弁
- マニホールドブロック
- 流量制御弁
- その他バルブ
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