18ページ目: 自転車ハンドル関連

ロングセラーの基本モデル ジェイカーボンをアルミに継承ショルダーからドロップにかけてのカーブは無理のないドロップポジションがとれライダーのパワーを引き出す懐の深さを持ち、ブレーキ操作も苦にならない。剛性感のある素材を使用し、レーシングシーンでも信頼のパフォーマンスを約束。

26.0mm クランプ 最小幅は338mmアークモデルのステムクランプ26.0mmバージョン。26モデルでは更にクラシカルフレームに合うよう柔らかな深みのあるソフトシルバーを採用し、338mm幅モデルもラインナップ。日本人が体幹を使い安定した高速回転を実現するために不可欠とも言えるポジションを実現しやすいハンドルと言える。

フラットトップの31.8mmエリアをサイズに応じて確保しつつそのまま扁平化したトップは3°のバックスウィープを設けトップエリアの快適性を確保。R50の滑らかなショルダーから超ショートリーチでFZ機能を備えてフレアをかけ、浅いドロップに至る。更にはドロップ部外側を扁平にするなど、ワンバイエスのカーボン人気モデル「マホラスエヒロ」をアルミ素材として最大限の加工で再現した新作。トップからショルダー、ブラケットからドロップと全てにおいて多様性あるフレアハンドルのメリットを凝縮したモデル。

エバーシリーズのバージョン2となる 6061アルミモデル現代の定番デザインとなったコンパクトなエバーをより扱いやすい 6000番アルミで作ったモデルが登場。サイズは近年トラックでも使用される最小 340mmから設定し、FZも採用しており、多くのライダーに受け入れやすいモデルに仕上がっている。

クラシックスタイルのショートリーチハンドル30° の傾斜が特徴のアークはクラシックスタイルをベースに小柄なライダーまで快適に使用できるように工夫されており、シンプルな丸いチューブに FZを採用した事で更なる快適性をもたらす。

振動吸収するカーボンシムアルミステムとアルミハンドルなどのカーボン以外での組み合わせに対し、クランプ部分に挿入する事で、フルカーボンハンドルに近い振動吸収性の効果が得られるフルカーボンシム。

いかに全てのポジションにおいて体から近い位置でハンドルを握ることができるかを目指して作られた人気のジェイフィットスタンダードモデル。女性や小柄なライダーにもピッタリのハンドル。ブレーキレバーまでの距離も非常に近い設計となっており、レバーパッドからのタッチ及びアンダーポジションからのタッチもスムーズにこなせる。

初心者からベテランまで余裕あるポジションが取れるジェイシリーズ最小クラス 57mmのリーチ。トップはセンターからフラットに仕上げ手前に5mm(3°)ベンドさせ、R50の曲げからドロップのアールはワンバイエスのグランモンローSLより敢えて若干深く取り、エンド部はブラケット部より片側10mm広げエンドリーチを長めに取っている。フラットトップで、定評のFZも設定。モンロー譲りの快適性を妥協することなく徹底して追求。シリーズの中でもトップクラスの高い剛性がある。

ロードレーサーのフラットハンドル CafeBarグリップ部の斜度を 60°程度のハの字でセッティングして、Cafe Racerのように前傾走行で速くカッコ良く街を疾走するイメージで作られたハンドル。31.8mm区間は65mmと狭めて、22.2mm の直線部を約180mmの長さで設定しているので狭小化も可能。

ステム上部面に直接キャップを装着できるように、ツバを取り外しました。 細部にまでこだわりを持つ方にお勧めです。

4点止めステムの上部の2点で固定します。ハンドル周りをスッキリさせたい方、ブルべ等でライト、GPSなど複数装着される方にお勧めです。通常はマウントを固定するボルトが12mmで、固定はできてもネジの掛かりが若干少なく不安に感じるところを、3mm長く15mmとすることでしっかり固定でき、安心してご利用いただけます。

ボルトで固定するので、外れる心配がありません。ハンドル周りのワンポイントアクセントにも!

ボルトで固定するので、外れる心配がありません。ハンドル周りのワンポイントアクセントにも!

特殊な形状で外れにくくなっています。

ボルトで固定するので、外れる心配がありません。ハンドル周りのワンポイントアクセントにも!

ボルトで固定するので、外れる心配がありません。ハンドル周りのワンポイントアクセントにも!

ボルトで固定するので、外れる心配がありません。ハンドル周りのワンポイントアクセントにも!

表面がヤスリ目になっており、グリップ力に優れたバーテープ。本体の薄さを2mmに抑えることで手にフィットしやすく、レース志向の方にピッタリ。カラフルな5色展開

シリコンゲルが入ったクッション性に優れたバーテープです。ハンドルを握ったときのもさっとした感覚を抑えるためにバーテープ自体は薄くなっています。表面がヤスリ目になっており、グリップ力に長けています。レースでもがく方にはオススメのバーテープです。

ヤスリ目の表面でグリップ力を高め、バーテープ本体は1.4mmと極限まで薄くしました。裏面には、クッション性の良いシリコンゲルが施してあります。本体とシリコンゲルと合わせると約2mmの厚みとなります。巻き方次第で乗り手の握り心地に近づけることができます。薄めでグリップ感を求める方にお勧めです。

ヤスリ目の表面でグリップ力を高め、バーテープ本体は1.4mmと極限まで薄くしました。裏面には、クッション性の良いシリコンゲルが施してあります。本体とシリコンゲルと合わせると約2mmの厚みとなります。巻き方次第で乗り手の握り心地に近づけることができます。薄めでグリップ感を求める方にお勧めです。