5ページ目: 自転車ギヤ・チェーン関連

クラシックスタイルのコッタレスタイプダブル対応コッタレスクランク。軸長やスペーサーによってシングルからトリプルまで、応用範囲の広いコッタレスクランク。PCD110/74mm のオーソドックスでシルバーが映えるモデル。

アルミ鍛造CNC加工ダブル用ハイポリッシュ バフ仕上げフィキシングボルト、ペダル用ワッシャー付

抵抗の無いスムーズな回転を提供できるカップ& コーンタイプのボトムブラケット

ハイテンスティールカップワンピースクランク用アメリカンB.B. サイズオールドBMX によく使われていたワンピースクランク用補修ボトムブラケット。カップやワッシャーなどCP 処理されており錆に強い。

ギアとガード取付けピンとの間隔調整用スペーサー。

レース志向ではなく多くのサイクリストに合う設定・・・ラ・クランクの狭い Q ファクターや短いクランクに取り付けられる・・・など多くの要望を受け設計したオーバルチェンリング。 自然な感触を大切に考えながら、 小さめの歯数も設定し、 適正なクランク長を使用することを前提に、出来るだけ違和感が出ないように素直に恩恵を感じられる工夫をしたモデル。 取付角度について一般的には109°が穏やかサイクリングに向いているとされるが、 2つの角度を試して自分に合った方を選ぶのも楽しい。

ラ・クランク 12スピード専用チェンリングラ・クランクに取り付けるアルミCNC切削 12 スピード用のチェンリング。切削による表面が映えるカットデザインで、 ラ・クランクらしいバランス感と個性ある歯数を設定。豊富なクランク長を12S でも活かすことができる。 美しい金属色と光沢がバイク全体の趣を高次元に昇華させる。

ツーリング向けのPCD に対応するボルトセット。

ツーリング向けのPCD に対応するボルトセット。

ラ・クランクをフロントシングルの小径車で使用したいという要望に応えて設計された小径車向けのナロウワイドチェンリング。 形状デザインもラ・クランクチェンリングを継承しており、 小径車のスタンダードサイズ54T で製作。 ラ・クランクの豊富なクランク長と狭いQ ファクターが小径車でも活きる。

130mm から 170mm まで 13 サイズの非常に豊富なクランク長をラインナップする。

耐候性、耐久性に優れた変色がしにくいフィルム。フィルム生地が非常に柔らかい為カーブしたフレーム部分でもきれいに貼る事ができます。

6ケ入り

2ケ入りパック

K710SL(シングルスピード用チェーン)泥捌け効果、中空ピン加工で軽量化、最強のピンパワー、インナープレート面取り、内装ハブ対応

X8(シマノ、スラム、カンパニョーロ対応)スムーズな変速性能、インナープレート面取り

K710SL(シングルスピード用チェーン)泥捌け効果、中空ピン加工で軽量化、最強のピンパワー、インナープレート面取り、内装ハブ対応

K710SL(シングルスピード用チェーン)泥捌け効果、中空ピン加工で軽量化、最強のピンパワー、インナープレート面取り、内装ハブ対応

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ESSA クランクセット FC-U2000-1 8/7スピード 175.0 mm 40T シリーズカラー

カセットスプロケット CS-HG400-8 8スピード