スイングアーム ：「nsr50」の検索結果

モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。 モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。 ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。 ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。 (指定がない場合はドラムでの制作です) 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様) ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

95年以降のNSR50/80用スイングアームです。 (95年以前には装着不可) ピボット部がニードルベアリングとなっております。 (ピボット部のダストカバー、カラーはノーマルをご使用ください) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ●95年以降のNSR車体番号 NSR50 HC10-1700001～ NSR80 HC06-1600001～

95年以降のNSR50/80用スイングアームです。 (95年以前には装着不可) メインパイプはトリプルスクエアパイプを採用。 ピボット部がニードルベアリングとなっております。 (ピボット部のダストカバー、カラーはノーマルをご使用ください) ※オーリンズ製一体式リザーバータンクリアショックは装着不可。 ※80mm以上のスプリング径のショックは装着不可。 ●95年以降のNSR車体番号 NSR50 HC10-1700001～ NSR80 HC06-1600001～

モンキー/ゴリラに、NSR50/80のホイールを装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 NSR50/80の12インチホイールを使用し、モンキーを12インチ化することが可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※ホイール取り付けの際にはフロントオフセットスプロケット7mmが必要です。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80用をご使用ください。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)

NSR50/80ホイールが取り付けられます。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※装着には別途フロントオフセットスプロケット7mmが必要なのと、リアスプロケット設置面(ホイール側)を5mm削ってください。

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

エイプ100(ドラム仕様車)のホイールが装着できるスイングアームです。 スイングアーム幅は184187mmで製作しています。 ドラムハブ固定用のトルクロッド受けが溶接されています。 (スイングアーム内側にブレーキストッパーは付いておりません) 品番33135リアフローティングキットと、品番39149リアディスクハブをご使用頂ければディスク化することができます。 品番33135リアフローティングキットと、NSR50/80ホイールを使用してもディスク化が可能です。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※スタビは上側になります。 ※リアショックはエイプ純正(リンク式)対応。 ※12-3.75Jアルミホイール装着可能

GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで、10インチは4.0Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。 ※ディスクの際、ブレーキストッパーをカットする必要があります(先端から10mmカット)

モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。 特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様) ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。

モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。 特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様) ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。 モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。 ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。 ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。 (指定がない場合はドラムでの制作です) 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様) ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。 特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様) ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで、10インチは4.0Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。 ※ディスクの際、ブレーキストッパーをカットする必要があります(先端から10mmカット)

モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。 特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様) ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで、10インチは4.0Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。 ※ディスクの際、ブレーキストッパーをカットする必要があります(先端から10mmカット)

GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで、10インチは4.0Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。 ※ディスクの際、ブレーキストッパーをカットする必要があります(先端から10mmカット)

GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで、10インチは4.0Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。 ※ディスクの際、ブレーキストッパーをカットする必要があります(先端から10mmカット)

モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。 モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。 ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。 ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。 (指定がない場合はドラムでの制作です) 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様) ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。 モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。 ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。 ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。 (指定がない場合はドラムでの制作です) 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様) ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。 特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様) ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。

GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。

モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。 特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様) ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。

モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。 特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様) ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。 特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様) ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。 特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様) ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。 モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。 ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。 ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。 (指定がない場合はドラムでの制作です) 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。 ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。 ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。 (通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様) ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

GC-019、GC-020アルミフレーム用スイングアームのワイド幅スイングアームは、モンキーワイドスイングアームと同じ幅(幅187190mm)で製作されたスイングアームです。 モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39048のワイドリヤディスクハブを使用することができます。 ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。 強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。 8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。 10-4.0装着の際は、エンジン側でオフセットすることができるため、フロントスプロケットは必要ありません(ノーマルハブ使用の場合はオフセットスプロケットスペーサー8mmが必要です) ※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。 ※8インチ4.0Jまで、10インチは4.0Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) ※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。 ※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可) ※基本スタビは下側になります(指定があれば上側も可能です) ※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。 ※ディスクの際、ブレーキストッパーをカットする必要があります(先端から10mmカット)