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精密樹脂MLEベアリング MLE形
NTN(エヌティーエヌ)(25件のレビュー)￥229～税込￥252～1個当日出荷から7日以内出荷高荷重(137MPa)で使用できる無給油すべり軸受です。広い温度範囲(-200℃～+260℃)に使用できます。板厚が薄いため(1.0～2.5mm)コンパクトな設計ができます。摩擦係数が小さい。(μ=0.04～0.20)。耐摩耗性に優れ長時間の運転ができます。バックメタルの鋼板に青銅粉末を焼結した多孔質焼層に特殊充填剤入りの四ふっ化エチレン樹脂を含浸させた三層構造のため耐荷重性が強く、放熱性が良く、無給油で使用できます。バックメタルの鋼板には、すずメッキを施し耐蝕性を向上させています。許容面圧： 極低速 137MPa{1400kgf/cm2} 一般 49MPa {500kgf/cm2} 許容すべり速度：100m/min 許容PV値：98MPa・m/min{1000kgf/cm2・m/min} 使用温度範囲：-200℃～+260℃。PV値は面圧Pとすべり速度Vとの積で表され、一般的に運転可能なPV値を許容PV値と言います。使用温度範囲(℃)-200～+260許容面圧(MPa)極低速 137{1400kgf/cm 2} 一般 49 {500kgf/cm 2}許容すべり速度(m/min)100許容PV値(MPa・m/min)98{1000kgf/cm 2・m/min}荷重方向ラジアル
精密樹脂MLEベアリング
NTN(エヌティーエヌ)￥349税込￥3841個翌々日出荷1.。高荷重(137MPa)で使用できる無給油すべり軸受です。広い温度範囲(-200℃～+260℃)に使用できます。板厚が薄いため(1.0～2.5mm)コンパクトな設計ができます。摩擦係数が小さい。(μ=0.04～0.20)。耐摩耗性に優れ長時間の運転ができます。2.構造:。バックメタルの鋼板に青銅粉末を焼結した多孔質焼層に特殊充填剤入りの四ふっ化エチレン樹脂を含浸させた三層構造のため耐荷重性が強く、放熱性が良く、無給油で使用できます。バックメタルの鋼板には、すずメッキを施し耐蝕性を向上させています。3.特性:。許容面圧: 極低速 137MPa{1400kgf/cm2} 一般 49MPa {500kgf/cm2} 許容すべり速度:100m/min 許容PV値:98MPa・m/min{1000kgf/cm2・m/min} 使用温度範囲:-200℃～+260℃。4.許容PV値:。PV値は面圧Pとすべり速度Vとの積で表され、一般的に運転可能なPV値を許容PV値と言います。使用温度範囲(℃)-200～+260許容面圧(MPa)極低速 137{1400kgf/cm 2} 一般 49 {500kgf/cm 2}許容すべり速度(m/min)100許容PV値(MPa・m/min)98{1000kgf/cm 2・m/min}荷重方向ラジアル
シーブ用ローラベアリング NAS
IKO(日本トムソン)￥14,880～税込￥16,368～1個当日出荷から6日以内出荷ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。 この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。 ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。 この軸受はシーブ用として設計された断面高さの小さい総複列ころ形式です。 比較的低速回転で大きなラジアル加重と衝撃荷重に耐え、同時にアキシアル加重も負荷できます。軌道輪形状円筒ころ軸受外輪タイプ止め輪付き軌道輪列数複列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
『ベアリング(軸受)』には他にこんなカテゴリがあります
