絞り込み
内径(Φmm)
- 90
- 4(11)
- 5(9)
- 6(16)
- 8(20)
- 10(50)
- 12(55)
- 15(58)
- 17(48)
- 20(62)
- 25(59)
- 30(51)
- 35(36)
- 40(36)
- 45(26)
- 50(28)
- 55(13)
- 60(15)
- 65(7)
- 70(7)
- 80(7)
- 内径(Φmm)をもっと見る
外径(Φmm)
- 120(1)
- 125(1)
- 130(1)
- 140(1)
- 160(1)
幅(mm)
- 16(1)
- 22(1)
- 26(1)
- 67(1)
シールド形状

両ゴムシール形(2)

両シールド形(1)

開放形(1)
軌道輪形状

円筒ころ軸受(3)

針状ころ軸受(1)
外輪タイプ
- フラット(1)
- 止め輪付き(1)
フラット・止め輪付き
軌道輪列数
- 単列(1)
- 複列(2)
単列・複列
JIS等級
- 等級0(4)
等級0
ブランド
- IKO(日本トムソン)(4)
IKO(日本トムソン)
「内径(Φmm)」から絞り込む
10(50)
12(55)
15(58)
17(48)
20(62)
25(59)
30(51)
35(36)
40(36)
50(28)
内径(Φmm)をもっと見る

総ころローラベアリング NAG
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥33,980税込¥37,3781個当日出荷から5日以内出荷ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。 この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。 ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。 この軸受は、低速回転、摺動運動で重荷重の作用する箇所に適し、保持器付きと同様にモーメントに対し有利な構造です。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラストローラベアリング(内輪・外輪付き) AZ
IKO(日本トムソン)¥17,980~税込¥19,778~1個当日出荷から9日以内出荷スラストローラベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。 AZは、保持器付き円筒ころ(AZK)と内輪(WS)、外輪(GS)を組み合わせたものです。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向スラスト軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
標準形クロスローラベアリング CRB・CRBC
IKO(日本トムソン)¥26,980税込¥29,6781個当日出荷から8日以内出荷クロスローラベアリングは、内輪と外輪の間に、ころを直交させて配列したコンパクトな構造の軸受です。 転がり面は線接触のため、軸受荷重による弾性変位はごくわずかで、しかもラジアル荷重、アキシアル荷重及びモーメントなどの複雑な荷重を同時に受けることができます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0軌道輪形状円筒ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シーブ用ローラベアリング NAS
IKO(日本トムソン)¥36,980~税込¥40,678~1個当日出荷から6日以内出荷ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。 この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。 ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。 この軸受はシーブ用として設計された断面高さの小さい総複列ころ形式です。 比較的低速回転で大きなラジアル加重と衝撃荷重に耐え、同時にアキシアル加重も負荷できます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
















