9ページ目: バイク用オイル・ケミカル・洗車

二輪メーカーが企画製作したケミカル類。 内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180mL。 使用用途が解りやすいカラーピクトグラム&説明を表記。 リーズナブルな価格設定。 高温に耐えるフッ素系特殊耐熱樹脂がエンジン廻りの光沢を出します。

オートバイのために開発された、高性能ワックス。塗り伸ばしながら拭きとるので、ワックス掛けが短時間でOK。梨地部分やエンブレムに、白い拭き残りができません。

メーカーごとの純正色対応。MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー。 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。

特殊固体潤滑材を配合。 優れた耐熱性と弾力性を持つ皮膜で制動時に発生する微振動を吸収し、ディスクブレーキの鳴きを防止します。

せん断安定性優れたオイル。通年使用可能。コストパフォーマンスも高い優れたJASO(MA)オイル。

燃料系統の清浄性能にも優れるパワー系の燃料添加剤です。 ノッキングを防止してデトネーションからエンジンを守ります。 オクタン価向上 オクタン価が約RON 0.9/MON: 0.6 向上します ノッキングを防止してエンジンをデトネーション(異常燃焼)による摩耗から守ります 燃焼改善剤配合 燃焼効率を改善して、パワーアップに貢献します 燃料系統洗浄 インジェクターやキャブレター、インテークマニホールドをクリーンにします 特殊摩擦軽減剤配合 フリクションを下げて省燃費とパワーアップへ貢献、アクセルレスポンスも向上します エンジン始動性能の向上 低温度下でのエンジン始動性に優れ、バルブスティックを防止します

アクティブオリジナル、色付きのブレーキフルード。リザーバタンクの外からでも残量やフルード液の変色がわかりやすくなっています。お徳用の500ml缶と、スポイトの要領で注入・微調整がしやすい細口ボトルの210mlをラインナップ。安心の日本製です。

510 2Tは、一般走行およびスポーツ走行用に開発され、ガソリンとの混合性能を向上して 分離給油型2ストローク・エンジンにも適応させた分離・混合両用の2ストローク・バイク用化学合成オイルです。 アンチ・スモーク性能、アンチ・デポジット性能に最も厳しい、JASO FD規格を取得。 エンジン内部やエキゾーストの堆積物を減少させ、クリーンに保つとともにピストンリングの磨耗を防ぎ、エンジンの初期性能の維持に貢献します。 オンロード/オフロードの区別を問わず、高回転のスポーツバイクからスクーターまで多くの2ストローク・バイクに幅広く適応します。

ストリート走行からレース走行までオンロードバイクに幅広く対応する、強力粘着・スプレータイプの粘着性チェーンオイル(無色)。 高速・高回転時にも優れた粘着力を保ち、オイルの飛散を防止するだけでなく、 潤滑性・防水性・防錆性に優れ、チェーンを長期間良好な状態に保ちます。Oリング・Xリング・Zリングにも対応。

E1 WASH&WAX(E1ウォッシュ・アンド・ワックス)は、水洗い不要のバイク用洗浄&コーティング剤です。 汚れをしっかりと洗い落としつつ、バイクの輝きを保ち汚れの付着も防止します。 ボディー・ホイール・フレーム・スイングアームなど(タイヤを除く)、様々なパーツへの塗布が可能です。

エポキシ充填剤とは。主剤と硬化剤を混合して使用する接着剤!。金属、タイル、陶磁器、ガラス、石材、コンクリート、ブロック、硬質プラスチック、木など硬いものどうしを接着するとき、失敗しにくく、安心して使えるのがエポキシ系です。強度が強く、耐熱性、耐溶剤性も高く、隙間があっても埋めながら接着するのでしっかりと接着できます。

レースシーンで使用するガソリン携行缶から、ツーリングに便利な小型な物、2ストロークレース車両用の混合ガソリン用まで多数ラインナップ!

Full Synthetic 分離混合兼用 ベースオイルに潤滑性の高いエステルを100%使用した分離混合2サイクルエンジンオイルです。 様々な2サイクルエンジンに使用可能で、特にモータースポーツで使用されるミニバイクやウォータービークル、スノーモービル、カート(ストック)に適します。

チューブレスタイヤの完全修理!

微粒子のコンパウンドを配合し、塗装面の汚れを軽い作業で取り除き、美しい光沢を復元します。

塗装面の小さなスリ傷、はがれの補修に。塗るだけで補修ができ、錆の発生や広がりを抑制します。

国産各メーカーの小排気量2サイクルスクーターにご使用して頂けます。 エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。 快適な街乗りをサポートする、小排気量2サイクルオイルです。 経済性に優れたコストパフォーマンスオイルです。

水のいらない簡単洗車。 シュッとスプレーさっと拭くだけでムラなく、すっきり仕上がります。 水が使えない場所にもOK。 洗車の出来ないシートの内側やメーターまわりにもオススメです。 べたつかず、すべらない。 バイク専用のマルチクリーナーですので、べたつかず、すべらず安心です。サビ防止剤も配合しました。 泡スプレータイプ。 液が飛び散らず、細かな部分もスムーズに作業できます。

LAVENダートエースは、フェンダー裏面や泥の付着しやすい所にスプレーし、泥の付着によるハンドル操作の不良や車体重量の増加を抑えます。モトクロスやオフロードのレースには欠かせません。逆さまでもスプレーできる倒立バルブを使用しています。

M2 HELMET INTERIOR CLEAN(M2ヘルメット・インテリア・クリーン)は、 特殊製法によりヘルメット内部の気になる臭いを素早く中和し、殺菌効果ももたらすヘルメット内装用洗浄剤です。 皮膚科医師によるテストでも肌への影響が無いことが確認されており、安全に、あらゆるタイプのヘルメットに使用可能です。

M1 HELMET & VISOR CLEAN(M1ヘルメット&バイザー・クリーン)は、 ヘルメットに付着する油汚れや泥汚れを効果的に洗浄するだけでなく、 防虫効果もそなわったヘルメット外装およびバイザー専用の洗浄剤です。 中性のため、素材を傷めず、あらゆるタイプのヘルメットとバイザーに使用可能です。

JIS K2233 4種、SAE J1703および米国自動車安全基準(FMVSS)の諸規格すべてに合格のブレーキフルード。ノーマルのブレーキフルードが減った時に注ぎ足せる使いやすい100ml入や、ブレーキホースやフルードの交換時に便利な300ml入等を用意。グリコールエーテル系で、ノーマルのブレーキホースにも使用可能。※JIS規格BF-4はUSA規格のDOT4に相当します。ブレーキエア抜きセットを使うとすばやく、確実にフルード交換ができます。

初心者からプロまで、あらゆるオイル交換作業からクーラント交換まで使いやすい工具を多数ラインナップしました!

フロントフォークオイル(ハード) シンセティックオイル配合のベースオイルを使用し、優れたせん断安定性・酸化安定性・耐摩耗性・消泡性を持ちます。FK-11とブレンドし、好みの硬さに調節して使用できます。

塗るだけで雨がつかないヘルメットシールド用超撥水コーティング。停車中(0km/h)でも雨がつかないので、走行中に雨を拭う必要もなく安全です。撥水被膜は乾いたクロスで拭き取るだけで簡単に落とせます。速乾性のため、雨天時でも軒下等雨がかからない場所であれば施工OK(その際シールド面の水滴はしっかり拭き取って乾燥させてから施工してください)。セット内容/スプレーボトル、スポンジ、防水袋、取扱説明書×各1。塗布用クロス×5枚(施工5回分)

モリブデン系グリス 耐熱性・耐荷重性に優れたグリス

キャブレターの燃焼室などに付着したカーボンスラッジ、ガム質等の頑固な汚れを強力に溶解、除去が出来、キャブレターの作動を円滑にします。

強力な洗浄力でモーターサイクルのタンク、タイヤ、ホイール、カウリング等の泥や油の汚れ落としに最適です。50倍に希釈して使用して下さい。

二輪メーカーが企画製作したケミカル類。 内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180mL。 使用用途が解りやすいカラーピクトグラム&説明を表記。 リーズナブルな価格設定。 シールチェーン、オープンチェーン用ウェットタイプのチェーンオイルです。 フッ素樹脂配合のムース状高粘度で耐摩耗性、耐熱性に優れます。

業務用サイズのホワイトグリス。シールチェーンほか、あらゆるチェーンのグリスアップに使用できます。

ガソリンタンク内部のサビを落とし、防錆コーティングまで行います。中性タイプ、無臭で取り扱いも簡単です。 繰り返し使用可能。

エンジン、足周りの油・泥汚れを強力に洗い流す。オートバイのエンジン足周り等の金属部品用の強力洗浄剤です。スプレーして水洗いするだけでスピーディに頑固な油、泥汚れを取り去ります。さらに防錆剤も配合しました。

シリコン系ガスケット剤とは。耐オイル、耐クーラント性に優れた液状シール剤です。使用する箇所の温度、振動、接合面のクリアランスなどによって最も適切な物を選択できるように様々なガスケット剤をご用意しています。

洗浄性・耐熱性に優れ、排気煙も少ないオイルです。エンジンの焼き付きや磨耗の防止。排気口やマフラーの詰まりを防止します。

煙を生成しにくい合成油を配合しているので、煙が少なくなります。 極めて効果的な摩耗防止剤、焼付防止剤を添加していますので、摩耗防止能力、焼付防止能力は抜群です。 灰分が少ないために、燃焼室内のデポジット生成をおさえ、点火プラグなどを良好な状態に保ちます。また、清浄分散性に優れていますのでエンジン各部を清浄に保ちます。 粘度指数が高く、流動点も低いため分離潤滑方式でも、季節、気温にかかわらず給油量をほとんど一定に保ちます。 特に混合潤滑の場合、予めオイルを燃料に適当な比率で混合する必要があるため、燃料との混合性がよくなるように工夫してオイルを製造しています。