船体艤装品

ローラ部分素材：鋳鉄製(FC20)。ローラ部分表面仕上げ：防錆プライマー

この商品は日本工業規格JIS-F2106に準拠して製作しています。

素材：鋳鋼製(SC42)。表面仕上げ：防錆プライマー

2020.05.27新製品情報ステンレス滑車 新製品『強力ダルマブロックPB型』 ※材質：本体、シーブ、ナット、アーム=SCS11 シーブピン、スイベル、トグルピン、ストッパーピン=SUS304 ※ベアリングは鉄製(ゴムシール付)を2枚使用しています。 ※使用荷重はベケット部分には適用されません。 ※使用荷重はベアリングの使用荷重に準じています。 詳細な強度解析をもとに、重量の増加を抑えつつ、現行モデルよりも強度を向上させるための設計変更を行いました。 トップをダブルアームに、本体をリブ構造にすることで強度が向上。また、シールドベアリングをダブルにして回転安定性も向上させました。 ナット緩み防止機能、トグルピンの外れ防止対策

この商品は日本工業規格JIS-F2106に準拠して製作しています。

本体は曲線的なラインを持つ一体型ボディ。ロープの引っ掛りを防ぎます。

本体は曲線的なラインを持つ一体型ボディ。ロープの引っ掛りを防ぎます。

インターロック方式を採用する事により、従来のスナップリングに比べて製品重量を大幅に増やすことなく、強度アップを施した製品です。

重厚なスタイリングが高級感を演出するデザイン。インターコムマリン社製のフラッグシップのプレミアムフリップアップヘルムシート。アームレストがアップするフリップアップ式なので、立って操船時はクッション付きの背もたれになるためとても機能的です。金具は角を削ったアルミ製でとても美しい仕上げです。エアーダンパーのアルミ製ペデスタルがセットになっているためとても快適な操船が可能です。

重厚なスタイリングが高級感を演出するデザイン。インターコムマリン社製のフラッグシップのプレミアムフリップアップヘルムシート。アームレストがアップするフリップアップ式なので、立って操船時はクッション付きの背もたれになるためとても機能的です。金具は角を削ったアルミ製でとても美しい仕上げです。

各サイズのロープ最大径を考慮し、シーブ下側のスペースとベケット穴径を拡大しました。 さらに、フック式のスナッチも採用。スナッチの素早い開閉操作に対応します。

各サイズのロープ最大径を考慮し、シーブ下側のスペースとベケット穴径を拡大しました。

使用荷重5tの吊ローラー強力タイプ。 本体とシーブの間にロープや金具が通過しやすいように、左右非対称のボディ形状を採用することにより十分なスペースを確保しました。 シーブピンのボルト端部は安全性を考慮してかしめてしっかりと固定されています。

ステンレス製のセールボート(ヨット)用のビミニトップです。

センターコンソール船の必需品! 厳しいオーストラリアの海を知り尽くしたヨットマンが作り上げたT-トップヘビーが「2018年モデル」として生まれ変わりました! 耐候性・耐久性に優れたエンジニアリングナイロンブレンドのパーツとΦ44mmの極太アルミフレーム&ステーで構成された頑丈なヘビーモデルです。 オプション不要でコンソール幅1000mmまで対応しています。フロント&サイドバーの高さ調節が可能!!コンソールへの対応力UP!! フロントバーとサイドバーの高さが調節が可能です。そのため、コンソールにハッチなどがある場合でも避けて取付けることができます。

シャックルのサイズアップ(従来品：強力ブロックPB型)に伴いスイベルピン径のサイズもアップさせています。また、シーブピンの本体側受け部にさらに厚みを持たせ、随所に安心・安全性を高める仕様に改良しました。 従来品の1枚ベアリングに対し、2枚ベアリングとすることでシーブ回転時の安全性を向上。同時に、使用荷重に見合うように強度アップしたベアリングを使用しています。 グリスニップルは現行モデルの真鍮製からSUS303製にアップデート。さらに、ベアリングへの注油も可能となりました。 金属ワイヤーロープと繊維ワイヤーロープの使用を想定し、各サイズ毎にロープ最大径が異なる2種類をラインアップ。

このモデル特有のべケットが使用されており、従来のモデルよりも強度が高く、より安全に設計されています。 本体の強度を向上させるために、シーブピンを受ける箇所の幅を広く設計しました。また、シーブのベアリングはスムーズな回転を生み出します。 シーブとベケットピンのボルトの端部は、ゆるみを防ぐためにカシメによってしっかりと固定されています。

強カダルマブロックSII型のアップデートモデル。本体をリブ付き構造にするとともに、トップをダブルアームとしてかかるカを分散。より安心・安全性を高めた作りにしています。 シーブピンの本体側受け部の厚みは、従来品比約200%に設計し改良を加えています。また、シーブピンナットの緩み止め防止として、強カダルマブロックPB型に使用しているストッパービンユニットを採用し、製品アップデートをしています。