6ページ目: セメント/アスファルト

コンクリート床の欠損部分を手軽に補修できます。 チューブ入りなので、主剤と硬化剤の混合が簡単で、必要な量だけを作れます。 フロアトップ#11グリーンに合わせた色調なので補修部分が目立ちません。 ホルムアルデヒド放散等級F☆☆☆☆、NTX仕様です。

液と粉末を30秒混ぜて敷き均すだけの簡単補修 アスファルト舗装、またはコンクリートにおける段差修正を目的としたアクリル樹脂系モルタルです。 アクリル樹脂と特殊粉末を配合したことにより、クラックが生じにくくなっています。 作業性：コテ塗り施工2mm～40mm程度が可能 速硬性：冬季(5℃環境)でも施工後40分で開放 耐ひび割れ性：収縮が小さく、特殊繊維入りのため柔軟性がある

セメントモルタルの硬化を促進します。コテの仕上げ押さえまでの時間を大幅に短縮します。無塩化ですので塩分による鉄筋の腐食がありません。ブリージング水(浮水)が減少します。強度がアップします。

ノンブリージング性と無収縮性に優れたセメント系パッド材です。 所定の水量で練り混ぜたモルタルは安定した無収縮性を示します。 (無収縮とは材令7日に於ける膨張収縮が収縮を示さないことをいいます。 セメントモルタルの宿命である乾燥収縮による収縮は避けられません。) 強度の発現が早く初期強度に優れると共に、長期強度にも優れています。 成形性に優れ、施工したままの形を保って硬化します。性能は勿論、荷扱い、保管、施工性まで、あらゆる作業性に優れています。

本品は少量の使い切りタイプです。小さな補修で大量に残った材料の処分に困りません。 面倒な水を計る手間が要らない「専用練り液」付です。付属のヘラをお使いください。 本品は超速乾タイプのセメント系補修材です。 ブロック・レンガのハガレやワレカケ、タイルの圧着、門柱金具やフェンスのセメントとのジョイントなどの補修にお使い下さい。

外壁用として粘着性に優れ、様々な材質の資材に良く付きます。 耐水性・耐アルカリ性・防水性・耐候性に優れた、非硬化・無収縮タイプのパテです。 手にベトつかず作業が簡単です。 ヘラ付。

セメント・モルタルに添加することにより、白華防止効果が得られます。

水を加えるだけで作業できます。

水で混練りするだけで屋根廻りの補修、補強が手軽に出来ます。 釉薬瓦(表面がガラス質)他、あらゆる瓦にも対応します。乾燥後、塗料も塗れます。 30～60分(25～20℃)で硬化する超速硬性ですから雨のやみ間の緊急補修に最適です。 セメント系ですから、耐候性を強化し長期の耐久性を保ちます。

下地がモルタル、コンクリートでご使用可能。屋内外兼用。 あらゆるセメント類のヒビ割れ、スキ間の補修に最適。 隙間が3mm以上のところの補修に適しています。

当品は練り作業終了時より直ちに硬化を始め、約3分後には完全硬化し接着や充填時にその効果を発揮します。

止水材、モルタル等を手で練る際に使用する半球型の容器です。ゴム製で柔らかく、付着した止水材やモルタルが硬化しても簡単に取り除くことが可能です。

目地、亀裂の動きに対して追従性を持ってます 水中施工においても完全に接着硬化します コンクリートはもちろん鋼、鋳鉄にも強力に接着します 肉やせがなく、充填効果は良好 水中作業に適したパテ状で、手で簡単に施工できます

エフロカットは国内で初めて開発された唯一植物成を使用した白華防止剤です。海砂や骨材などに含まれているさまざまな有害成分をセメント成分と融和させてコンクリート躯体内に閉じこめて水分の吸水と蒸発を遮断させ、防水効果を発揮して、中性化現象と白華現象(エフロレッセンス)などの抑制効果を発揮させます。

アスファルト用の穴埋め補修材です。凹凸部分の補修が可能です。速乾タイプなので塗布後1時間で稼動可能です(気温20℃の場合)。コンクリートとの密着性に優れています。撹拌機なしで混合できます。1回の施工で約0.5m²(厚み10mm)の処理が可能です。

セメントに弾性のある樹脂(アクリル系樹脂)を混合してあります。 水を加えて混ぜていただくだけで、車止めを接着するために適したセメントが出来ます。 車止めとして使用できるまで3日～4日乾かしていただく必要があります。 この商品1個で、標準的な車止めブロック(120×120×500mm)が2個接着できます。

タイル工事用

ブリーディング水の引き込みを利用してレイタンスを除去します。ワイヤブラシ処理や高圧洗浄等の必要がなく、工程を簡便化し、経済性を高めます。他工法と同等以上の打継面接着性が得られます。トライテックス層により乾燥収縮によるヘアークラックを抑止します。NETIS登録：KT-110001-VE。厚生労働省令第15条 水道用資機材浸出試験適合(JWWAZ108及び110準拠)

レスキューパッチは，最大粒径5mmの高耐久性・全天候型の常温混合物(パッチング材)です。 特殊改質アスファルトを使用しているため、粘着性に優れており、高い耐久性を示します。 レスキューパッチは、東京都の重交通対応・全天候型の品質規格(土木材料仕様書)に適合します。 降雨や降雪時、あるいは施工面が濡れていても施工可能です。 交通開放直後の骨材飛散抵抗性や耐水性に優れています。 長期にわたり耐久性、流動抵抗性を維持するので、重交通箇所にも適用できます。

「ロードプラスター K」は、水をかけることで急速に固まる全天候反応硬化型常温合材です。 軟質なアスファルトと特殊な繊維材料を使用しているため、高耐久性と柔軟性を両立した補修材です。 従来の全天候型常温合材(カットバック系)と比べて早期に硬化し、非常に優れた耐久性があります。 雨天時や水たまりへの施工でも、耐久性が低下しません。 首都高速道路株式会社の定める緊急補修材料(常温混合物)の品質規格を満足します。 柔らかいバインダを使用することで、作業性が向上。砂を均すような感覚での作業が可能に。 水を散布後、急速に硬化。24時間で完全硬化。 軟質なアスファルトと繊維材料の配合で施工後のひび割れを抑える。 VOC 不使用 植物由来の材料使用で、環境に優しい。

セメント、砂比が1：3のベーシックで、汎用性の高い既調合セメントモルタルです。 又、一般的なドライモルタルと違い、骨材は生コン規格の高品質な加工砂(花崗岩砕砂)を採用していますので、性能が安定すると共に、品質の証明も万全です。

カチオン性再乳化形粉末樹脂が既調合されている為、水で練るだけで施工でき、高い接着力を発揮します。特殊プレミックスモルタルの為、秋期～冬期において気温0℃まで対応可能です。既調合品の為、品質が安定しており、規定量の水で混練りすることにより、諸物性に優れたカチオン性ポリマーセメントモルタルとなります。

マノールPコン補修用モルタルは、Pコン・木コンの穴埋め補修を目的とした速硬・無収縮・防水性を兼ねそなえた再乳化粉末樹脂1材型のポリマーセメントモルタルです。速硬性の為、工期が短縮できます。再乳化粉末樹脂の効果で、防水性があり、かつ強力な接着力を発揮します。保水剤配合の為、作業性に優れます。痩せの無い無収縮タイプです。

セメントの凝結・硬化を促進し、急硬作用によって早期のセッティングが可能です。硬化時間は添加量によって調節できます。湧水・漏水の強い水圧に対抗して、瞬時に止水の目的を達します。セメントと急結剤の化学反応により、硬化後は海水に対する耐久性を増加します。鉄材等を腐食することはありません。セメント混入後、直ちに、急激に硬化反応します。

膨張材配合により施工後の乾燥収縮によるすき間、キレツの心配がありません。 普通セメントの約3倍の速さ(6～12時間)で固まります。

混練り時に混ぜてお使いいただくと、わずかな時間でセメントを凝結硬化させます。

接着力に優れた緻密な止水モルタルです。止水の他に土木・建築及び石材工事等に広い用途があります。少量の水を加え、素早く練り合わせることにより、粘着性の高いモルタルになります。低温時における、地下水・上下水道・トンネル・構造物のキレツ・ジャンカ・打継ぎ・カルバートのジョイントなどからの漏水箇所の補修も可能です

当製品は無収縮グラウト材です。

クラックインジェクター用専用ガンです。

水を加えるだけで作業ができます。

スラブ厚300mmまで使えるマルチタイプです。本体には100mmピッチの目盛りが付いているためスラブ厚の目安になります。

補修モルタル

ひび割れ減少。薄塗りから厚塗りまで。平滑な塗面。優れた性能。作業性良好。既調合材料。

高強度のαせっこうを主材としており、極めて強固な壁が仕上がり、ひび割れ・剥離がなく、優れた作業性を兼ね備えています。

硬化時間を30分以上に調整した超速硬セメント。 ポンプ圧送可能。

有害な成分を含みませんので止水工事、コンクリート製上下水道資材の接合・漏水補修はもとより建築の石工事における仮固定等等幅広い用途で活躍しています。

使いやすい施工道具、容器などがセットされているので、ちょっとした補修作業に便利です。 水が浸透しにくい簡易防水タイプのセメントなので、水まわりや雨水の染み込みなどが気になる場所に最適です。 水を入れて混ぜるだけ、直ぐに使用できる便利なセメントです。