トップ工業のラチェットレンチ

本体は勿論、爪も鍛造品であり強度が抜群です。 頭部は加工の際の穴埋めを施してあり、円滑なラチェット駆動を維持します。 シノ部は鉄骨等の穴合わせに便利です。 セーフティコード用のΦ4.5mm穴が2ヶ所あります。 本体表面は錆びにくいカチオン塗装仕上げです。

1丁で4サイズ。4サイズをひとつにしたことで腰回りすっきり。疲労を軽減します。 軽量化と握りやすさを追求し、際立つ軽さの強化プラスチックを採用しました。 爪とソケット部は完全な熱処理を施してあり、耐久性に優れ、本締めができます。

軽量化と握り易さを追及して、本体に強化プラスチックを使用しています。 本体プレート部は強度と耐久性の高いステンレス製です。 ギア数18で20°でラチェットが駆動します。 ラチェット部は本締め出来る強度があります。

本体は勿論、爪も鍛造品であり強度が抜群です 頭部は加工の際の穴埋めを施してあり、円滑なラチェット駆動を維持します 両方向から廻すことが出来ますし、正逆の切替も可能です シノ部は鉄骨等の穴合わせに便利です 本体表面は錆びにくいカチオン塗装仕上げです

両方のソケット部が長いタイプです 本体は勿論、爪も鍛造品であり強度が抜群です 頭部は加工の際の穴埋めを施してあり、円滑なラチェット駆動を維持します セーフティコード用のΦ4.5mm穴が2ヶ所あります 表面は品種の違いが識別出来る青色の塗装仕上げ

2×4工法、プレカット工法に便利

正逆は切替爪式です。 爪の切替部の開口が大きく泥水、砂等が入ってもすぐ排除されるため過酷な条件でも極めて安定したラチェット作動が得られます。 柄部のシノは鉄骨の穴合わせに便利です。 安全ロープ取り付け穴を設けています。

シノが太くて使いやすい

使い易さ抜群。15度ベントタイプ

正逆は切替爪式です。 片口(対辺サイズの大きい方)が超ロングソケットです。 本体はさびにくいカチオン塗装です。 便利なシノ付きです。 安全ロープ取り付け穴を設けています。

驚きの95g、電路支持金具の取付作業に最適

シノ部はホゾ合わせがしやすいストレート形状です。

コンパクトで軽量です。番線を巻きやすい鳶仕様の形状です。

仮設足場作業に。滑り止めグリップ付。 軽量で扱い易いショートタイプ、コンパクトヘッド 一目でサイズがわかる本体カラー 大きく開いた爪の切り替え部は、過酷な条件下での作業中に泥水・砂等が入ってきてもすぐに排除安定したラチェット作動が得られます。

アルマイト処理により耐久性・耐摩耗性がアップ。高級感のあるディープレッドカラーを採用。2段爪の採用で電路支持金具等の締め付けに十分な強度があり、本締めができます。

ラクラッチ(PRW-3L)にレースウェイ用ソケット(ECS-17)を付属したセットです

ステンレス製、だからサビに強い!

本体は勿論、爪も鍛造品であり強度が抜群です。 頭部は加工の際の穴埋めを施してあり、円滑なラチェット駆動を維持します。 シノ部は鉄骨等の穴合せに便利です。 表面は滑り難いパーカー仕上げです。 機能は同等、お買い求め易い価格に設定しております。

正逆は切り替え爪式です。 番線を巻きやすいシノ形状です。(シノ曲り角度17°) ソケット部はナットが貫通しない安全設計です。 一定の位置を決めやすく作業効率がアップします。 シノの先が見やすい絶妙なシノ曲がりのため、穴合わせの際、シノの位置を確認しやすく効率よく作業が行えます。

4サイズ板ラチェットレンチ(ケース付) 軽量化と握り易さを追及。本体プレート部は強度と耐久性の高い素材を使用しています。 ギア数18で20°でラチェットが駆動します。 ラチェット部は本締め出来る強度があります。 1丁で4サイズ使えます。

使うほどに愛着の沸く職人こだわりの逸品。美しい仕上がりの手仕上げ総磨き。見た目で差が付くツイストタイプ(製造段階で中央部に180°ねじれ加工)。鍛造爪と頭部穴埋めにより、抜群の強度を誇るラチェット部。セーフティーコード用穴付き。

コンパクトで軽量です。ストレート形状でホゾ合わせがしやすいです。

鳶職人さんからの提案による、シノ部は17°曲った直線形状 シノ部は番線を巻く際に素早く出来る形状になっています。 本体は勿論、爪も鍛造品であり強度が抜群です。 本体とソケット部はメッキ仕上げで錆難くしてあります。

本体プレートはステンレス使用で強度を保っています。 中プレートは強化プラスチックなので軽量です。 安全ロープ取り付け穴付です。 本体プレートにアルミ合金を採用し、軽量化した4サイズ板ラチェトレンチです。 14×17mmソケットは、スライド機構により、各44mm、プレート面より突き出します。また、レースウェイ(ダクト)D-1、D-2に使用できます。

小は大を兼ねる!業界最小ガチャ登場

シノが丈夫!：シノを太くしたことでハードな鉄骨作業にも負けない頑強さを実現しました。先端マイナス形状：鉄骨の寄せや小さな隙間に入れやすく穴合わせに便利です。コンパクトソケット：コンパクトソケット採用で、キャッチクランプ作業時の狭いスペースでも使い易くカラビナに掛けることもできます。強化ピン→耐久性アップ!ピンの抜けや緩みの心配もありません。太く丈夫で、引き抜きやすい柄部→厚さは従来品の約2倍、引っ掛かりが無いため、番線を巻いた後でも引き抜きやすいです。

ソケット部が厚肉の強力型です。

レースウェイ・ダクトD1、D2の取り付けに

イオンプレーティングによる転写で虹色になっています。

イオンプレーティングによる転写で虹色になっています。

ラチェットレンチの全体を職人の手磨きによって仕上げた商品です。

通常のラチェットレンチを熱間曲げで1回転半ねじった特別仕様品です。

シノ部の厚みは従来品の約2倍(メーカーRM-17x21比)曲げ強度は従来品の4倍以上(メーカーRM-17x21比)カシメピンの強化により耐久性アップ